Betonirenkaat puhdistamiseen ja aseptisen säiliön askel askeleelta

Vaikuttaa siltä, ​​että maanpaostossa olevan septisen säiliön rakentaminen on lakannut olemaan suuri ongelma, joka liittyy huomattavaan työhön. Kaikkiaan viemärijärjestelmään erityisesti valmistettujen muovisäiliöiden saatavuus käänsi tämäntyyppiset rakenteet ryhmään, jolla oli alhaisimmat kustannukset. Mutta elämä osoittaa, että betonireiät jätevedelle ovat yhä kysyntää. Mikä on asia?

Edut ja haitat

Kuten kaikki rakennusmateriaalit, myös betoniteräksellä on positiivisia ominaisuuksia ja negatiivisia. Aloitetaan etuja:

  1. Erittäin lujat tuotteet.
  2. Pitkäaikainen toiminta (enintään 25 vuotta).
  3. Alhainen hinta.
  4. Kyky kerätä saostussäiliö omilla käsillä, riippuen saatavuudesta tai vuokrattavasta laitteesta.
  5. Helppo huolto.

Haittoihin kuuluu asennustyön monimutkaisuus. On mahdotonta kerätä renkaita käsin, niiden massa on liian korkea. Siksi tuotteiden asentaminen valmiiksi kaivoksi edellyttää nosturia, jonka palveluista on maksettava.

Sama pätee myös purkamiseen. Paikoillaan liikkuvia renkaita on kielletty, ne voivat helposti häiriintyä. Näin ollen septisen säiliön asennuspaikkaan on järjestettävä konkreettisia tavaroita kuljettavan auton kulkutiet. Lisäksi septisen säiliön asennuspaikan on oltava mahdollisimman vapaata, jotta nosturin puomi voi toimia.

Luokittelu ja merkinnät

Luokituksen osalta valmistajat tarjoavat nykyään kahta tyyppiä betonirenkaita jätevedelle:

Ensimmäiseen luokkaan kuuluvat tuotteet, joiden rengasmaiset tasot (päiden) ovat tasalaatuisia. Toiseen luokkaan kuuluvat tuotteet, joissa on saumaulokkeita. Yläpuolelta pylväs on sisäinen, alhaaltapäin on ulkoinen.

Toisen vaihtoehdon laatu on ilmeinen. Kun asennat yhden renkaan toiselle, muodostetaan tiukka lukkosolki ja liitoksen vahvuus on useita kertoja suurempi kuin tasainen nivel. Joka tapauksessa näiden kahden elementin liittäminen tapahtuu sementtilaastilla.

merkki

Vahvistettujen betonirenkaiden merkinnöissä on sekä aakkosia että numeerisia merkkejä. Esimerkiksi tuotemerkki COP 10-9. Muuten tämä on suosituin rengas, jota kesän asukkaat käyttävät järjestääkseen jäteveden keräyksen.

Joten COP on seinän rengas, 10 on sisähalkaisija, 9 on korkeus. Kaikki digitaaliset symbolit käytetään desimaaleina. Tällä hetkellä valmistajat tarjoavat melko laajan valikoiman sekä halkaisijaltaan että korkeilta. Alla olevassa taulukossa on lueteltu kaikki vahvistetut betonirenkaiden ominaisuudet.

Septiset betonirenkaat, koot ja hinnat

Raudoitettujen betonituotteiden käyttö septisäiliöiden rakentamiseen on tehokas ratkaisu yksinkertaiselle ja luotettavalle järjestelmälle. Betonituotteiden renkaat ovat käyttökelpoisia ja tarjoavat optimaalisen valinnan esivalmistettujen rakennusten tilavuudesta. Tuotteiden edulliset kustannukset ja asennuksen nopeus minimoivat kustannukset.

Septisäiliöiden rakentaminen

Rakentaminen, joka perustuu betonielementtiin, on pyöreä muoto. Suunnittelussa se voi olla yksikammio tai monikammio (yleensä se on 2-3 osaa). On suositeltavaa järjestää yksikammioiset septitankit, jos jäteveden määrä saavuttaa 1 m³ / vrk, enempää. Rakentamiseen vaadittavien renkaiden määrä vaihtelee 3: stä 5: een. Kolmen kammion septisäiliöt mahdollistavat paremman vedenpuhdistuksen ja asetetaan yli 10 m³: n vedenkulutukseen, kaksikammioisiin - jopa 10 m³: n.

komponentit:

  • pohjaan merkitty "Mon" - pohjalevy. Tuotteet valmistetaan läpimitaltaan, joka vastaa seinärenkaiden halkaisijaa. Tämän elementin tehtävänä on tarjota tasainen, kiinteä ja kuiva pohja, joka on välttämätöntä septisen säiliön ylläpitämiseksi ja septisen säiliön vetämisen minimoimiseksi virtaavilla maaperillä;
  • työosa on muodostettu seinän, tuen ja lisärenkaiden perusteella - merkintä "KS". Tuotteiden lukumäärä ja koko määräytyvät suunnittelutietojen mukaan;
  • päällekkäisyys - merkintä "PP" - lattialaatta. Tuote valmistetaan seinärenkaiden merkkien mukaan. Kansiin on asennettu saranat ja tarkastusreiät d 700 mm;
  • kaula-aukko - muodostuu pienemmästä halkaisijaltaan olevista seinärenkaista;
  • luukku - betoni-, polymeeri-, valurauta-luukut käytetään septisäiliöissä.

Ohjaamon vakiokorkeus on 1150 mm: n etäisyydellä maanpinnan tasosta lattialevyn pohjaan. Suojakannen ulkoreuna nousee maanpinnan yläpuolella 80 mm. Sisästä rakennetta viimeistellään sementti-hiekkapaperin vedeneristysliuoksella (1: 3, paino / paino 0,5) lisäämällä kalsiumnitraattia, kipsilevy otetaan 20 mm: ksi.

Pyöreät yhden kammion septiset säiliöt voivat olla:

Työkappaleen korkeus on 1,8 tai 2,4 m. Halkaisijan ja korkeuden perusteella määritetään työhön osallistuvien renkaiden määrä. Esivalmistetut elementit muodostavat sylinterin septisen säiliön tilavuuden. Laskettaessa tarvittavaa tilavuutta jätevettä päivittäisen virtauksen arvo kerrotaan kolme kertaa ja otetaan huomioon.

Septisen säiliön tilavuuden laskentaperusteet:

  • normien mukaan vedenkulutus käyttäjää kohden on 150 - 200 l / päivä;
  • kolmen hengen perhe tarvitsee jätevedenkäsittelylaitoksen, joka on 1,8 m³;
  • suuremman tilavuuden omaavan septisen säiliön järjestely pidentää toimintakautta;
  • jos työhön liittyy rengas d0 m, korkeus 0,8 m, yhden tuotteen määrä on 0,63 m³;
  • siksi, kun valumien määrä on alle 1 m³, on varustettu yksikammion rakenne, joka koostuu kolmesta renkaasta;
  • jos suodatuskaivo on laskeutunut, sen tilavuuden tulisi ylittää 12-16 p: n päivittäinen vedenkulutus. Renkaita käytetään laajemmin ja suuremmassa määrin.

Rakennuskäyttöön esivalmistetut teräsbetonituotteet sarja 3.900-3:

  • oviaukkojen suu muodostavat seinänrenkaat, joiden läpimitta on 700 mm ja korkeus 290 mm;
  • tukirengasta käytetään - luukun sijoittamiseksi;
  • hankkeen mukaan voidaan sijoittaa jakoputket, joiden halkaisija on 1000 mm, ja keräyskaivojen halkaisija on 1500 mm.

Monikammioiset septitankit on koottu yhdestä kammiosta, jossa on yleinen betonivalmiste (lisäkerros, joka on valmistettu alhaisesta brändin lujuusbetoni).

Vahvistettu betonirenkaiden käyttö

Septisen säiliön rakentamisessa käytetään pohjia, lattiaa, renkaita, luukkuja, joissa on katteet, jotka vastaavat korkeaa laatutasoa.

Rakentamiseen käytetään kolmea tuotetyyppiä:

  • rengaslukituksella. Jokaisessa tuotteessa on urat ja ulkonemat, jotka tarjoavat vahvan lukitusliitoksen, joten käytön aikana rakenne ei liiku;
  • betonirenkaita ilman lukkoa. Tuotteet on yhdistetty ja tiivistetty sementti-hiekkalaastilla ja metallileipillä;
  • suodatusrenkaat - rei'itetyt betonirenkaat. Tuote on varustettu joukolla reikiä, jotka sijaitsevat samalla etäisyydellä toisistaan. Niiden kautta vesi imeytyy maaperän kerrokseen;
  • Betonituotteiden renkaiden säätö on suunniteltu säätämään rakenteen määrää;
  • ylimääräinen - tarvitaan säätääksesi septisen säiliön korkeutta.

Vahvettujen betonituotteiden käytön edut

Esivalmistettujen septitankkien järjestelyllä voit luottaa näihin etuihin:

  • edullisempia kustannuksia verrattuna tiilen vastaaviin;
  • asennuksen helppous ja toteutuksen nopeus;
  • käyttöturvallisuus;
  • valmiin rakenteen käyttöaika on 25 vuotta;
  • fyysinen ja katseluoikeus;
  • mahdollisuus järjestää laskeutumiskannattimet, tekniset reiät, adapterit.

Betonirenkaat kaatopaikalle: koot ja hinnat

Alla olevassa taulukossa esitetään raudoitettujen betonirenkaiden ominaisuudet, koot ja hinnat jokaiselle tuotteelle.

Voronezh nosturin manipulaattori

teräsbetonirenkaita

BETONINRUOJEN TOIMITTAMINEN

DIGGERS / MANUAL DOG

JCB EXCAVATOR SERVICES

Koko betonirenkaiden jäteveden / septisen säiliön / altaiden asennus- ja käyttöpalveluiden valikoima - tuotamme erillisinä työtyyppeinä ja täyden valikoiman palveluita, joiden tuloksena - valmis jätevedenpuhdistus (septinen säiliö) avaimet käteen.

Yrityksemme valmistaa ja myy korkealaatuisia kuivapuristettuja teräsbetonirenkaita, jotka ovat niin tarpeellisia oman jätevesijärjestelmän, septisen säiliön (viemärijärjestelmän) ja yksityisten talojen rakentamiseen, sekä rakentamaan tarkastus- ja vesisäiliöitä, myös kaivoja. Kiihtyvyystekniikan ansiosta tuotteet ovat sileitä ja erittäin vahvoja.

8 (920) 462-77-22 - laadukkaat renkaat, kaikki tuotteet ovat sertifioituja!

Miten ostaa renkaat? - hyvin yksinkertainen: vain soittaa ja tilata tarvittava numero ja halkaisija renkaat, teemme toimituksen ja asentamisen renkaat kaivoon samana päivänä. Voit maksaa tilauksesi purkamispaikassa (kuljettajalle lähetysluettelossa) tai tulla toimistossamme etukäteen.

Viime vuoden aikana valikoimassamme on esiin taitettuja betonirenkaita (niitä kutsutaan myös: neljäsosalla tai lukolla) - ne yksinkertaisesti yksinkertaistavat asennusta ja vahvistavat koko rakennetta johtuen siitä, että niillä on ura ja korkki, ne asetetaan toisiinsa ja niitä ei siirretä pois.

Betonirenkaat ja valmistajan tuotteet

Betonituotteiden tehdas tarjoaa sinulle monenlaisia ​​betonirenkaita ja -tarvikkeita sekä muita betonituotteita. Voit ostaa tuotteita, jotka toimitetaan mihin tahansa paikkaan Voronezhissa ja Voronezhin alueella edullisimman tukku- ja vähittäiskaupan asiakkaille.

Etsitkö konkreettisia renkaita ja haluat saada luotettavia tuotteita? LLC ZBI12 tekee betoniterästuotteita, joissa noudatetaan tiukasti standardeja ja GOST. Ominaisuudet, jotka antavat renkaillemme luotettavuuden ja kestävyyden:

  • Pinnalla ei ole reikiä ja halkeamia ja se pyyhitään sementtilaastilla, se ei salli tuotteen imeä vettä.
  • Seoksen tiivis tiivistyminen lisää betonin lujuutta.
  • Kokoonpanosilmukka on valmistettu pehmeästä teräsbetonista.
  • Renkaan luuranko valmistetaan tehtaalla, sillä on läpinäkyvä ja volumetrinen muotoilu.
  • Jokaisesta kohteesta annetaan passi. Se ilmaisee, mitä betonielementtiä, betonirenkaiden valmistuksessa käytettyjä materiaaleja.

Jos tilaat meiltä tuotteita, saat:

  1. Sormukset betonituotteista sertifioiduista ja aika testatuista materiaaleista. Ammattilaitteilla, jotka eivät ole vähemmän päteviä erikoistuneita GOST-tekniikan tekniikoita, vahvistetut betoniset renkaat ovat pitkäikäisiä. Rakenna kaivo betonirenkaista ja se luotettavasti palvelee sinua monen vuoden ajan.
  2. Valmiiden tuotteiden valinta ja tilauksen nopeus. Varastossa on aina rakennettu betonikaivoja: renkaat, pohjat, kannet ja luukut. Tämän ansiosta voimme lähettää tuotteita tilauspäivänä. Täydellinen laivasto toimittaa renkaita kaivoille: Voronezh ja alue eivät ole raja!
  3. Alhaisimmat kustannukset, ei laadun kustannuksella. Yksinkertaistetun prosessin ansiosta pystymme tarjoamaan sinulle parhaan hinta-laatusuhteen. Älkää unohtako, että kuopat palvelevat vuosikymmenien ajan, kuten muutkin kiinteistötekijät, joten investoinnit ovat nyt perusteltuja tulevaisuuden ongelmakohtien kustannuksella. Haluat tietää, mitä hinta Voronezh on verkkosivuilla, kaikki tiedot esitetään verkkosivuilla.
  4. Ei kallis toimitus ja asennus. Jos haluat tilata tarvitsemasi betonituotteita, soita numeroon 291-54-75 Voronezh. Toimitamme ja kokoamme ne nosturin avulla. Sitten maksat tuotteista ja toimituksesta.

Voit itsenäisesti olla vakuuttunut renkaiden laadusta ostaessaan.

Miten tämä tehdään? Pyydä ostaessasi erityislaitteen, jolla voit määrittää renkaan todellisen voimakkuuden. Siten on helppo suorittaa laadunvalvonta. On syytä huomata, että eri valmistajien renkaiden hinta ei ole kovin erilainen, mutta virhe toimittajavalinnassa voi olla kallista. Lisäksi on usein mahdollista löytää se vain muutama vuosi myöhemmin. Toivomme toivottavasti, että tuotteemme auttavat sinua välttämään virheellisiä laskelmia kaivojen rakentamisessa!

Betonirenkaiden tyhjennysputki - kahden mallin rakentamisen hienovaraisuudet eri jätevesien määrille

Yksityisellä sektorilla kotitalouksien jätevesien pääasiallinen käyttötapa on erilaiset akku- ja septitankit, toisin sanoen hiekkasaumat. Tässä artikkelissa kerron, kuinka hiekkakivi on valmistettu betonirenkaista omilla kädillä riippuen jäteveden tilavuudesta. Selosta myös prosessin kaikki organisatoriset subtletit.

Kaksikammioinen purkaus betonirenkaista.

mainos

Mitä kannattaa harkita projektin luomisessa

Yritin useita vaihtoehtoja ja totesin, että betonista valmistetut renkaat ovat melkein paras materiaali. Ne sopivat yhtä hyvin monikammioisen septisen säiliön rakentamiseen moderniin mökkiin ja pienen mökin tyhjennysaukkoon.

Tosiasia on, että uusi korpulentti palanut tiili on kallista. Ja käytettyjen tiilarakenteiden laatu on erittäin keskinkertainen. Lisäksi sinun on palkattava muurari.

Käytettyjen kiinteiden tiilien tyhjennys.

Kiinteiden betoniseppisäiliöiden osalta on välttämätöntä rakentaa muottipesä ja myös käyttää rahaa betoniin ja vahvistamiseen, mikä on vieläkin kalliimpaa. En edes mainitse tehdasvalmisteisia jätevedenpuhdistamoja, hinta on kohtuuttoman suuri siellä.

Joten osoittautuu, että vaikka järjestätkin avaimet käteen -betonirenkaita vastaavissa organisaatioissa, se on halvempi kuin useimmat edellä mainitut vaihtoehdot.

Serial tehtaan septisäiliö on kalliimpaa kuin betonirenkaiden rakentaminen.

Mitkä ovat renkaat

Itse itsessään rengas on kiinteä, monoliittirakenne, joka koostuu suurella lujitetulla betonilla täytetyllä hitsatulla metallilla. Ne voivat olla varustettu reunalla muotoillulla telakointiuralla tai sileällä reunalla.

Tavallisten, klassisten tuotteiden lisäksi valmistetaan myös renkaita, joissa on pohja ja ns. Rei'itetyt renkaat. Meidän tapauksessamme voit käyttää kaikkia 3 tyyppisiä rakenteita.

Mutta klassiset renkaat ovat huomattavasti halvempia kuin lasit ja rei'itetyt renkaat, joten usein useimmista saostussäiliöistä ja altaista rakennetaan vakiomalleista.

Betoni "lasi" pohjaan.

Vaikka täällä ei ole niin yksinkertaista. GOST 8020-90: n mukaan kaikki tällaiset tuotteet luokitellaan rakenteen halkaisijan, seinämän paksuuden ja korkeuden mukaan.

On luonnollisesti sellaisia ​​ominaisuuksia kuin lujituksen, betonin ja niin edelleen. Mutta nämä tiedot otetaan huomioon vastuullisten, esimerkiksi sotilaallisten tilojen rakentamisessa, emme yksinkertaisesti tarvitse sitä.

Tuotteet, joissa on rei'itys seinillä.

Myös niihin liittyviä tuotteita ovat monoliittiset pyöreät betonilevyt, joiden halkaisija on sama kuin renkaan halkaisija ja samat laatat, mutta luukku.

Ensimmäistä vaihtoehtoa käytetään kaivon pohjan nopeaan järjestelyyn ja toinen kaulan asennukseen. Muuten on halvempaa ostaa yksinkertainen rengas ja pyöreä pohjalevy erikseen, eikä ottaa kiinteää lasia.

Pyöreä levy kaulalla.

Samanlaisia ​​rakenteita on tuotettu siitä ajankohdasta lähtien, jolloin ihmiset keksivät raudoituskorin täyttämään betonin. On luonnollisesti painon lajikkeita. Ja niin ettet sekaisi, tein pienen pöydän. Se sisältää kolme renkaaseen sopivaa tyyppiä, jotka sopivat parhaiten kaivojen, septisäiliöiden ja altaiden rakentamiseen.

Muutama sana merkintöjen salaisuuksista: lyhenne "KS" tarkoittaa "rengasseinää". Ensimmäinen numero ilmaisee sisähalkaisijan ja toinen seinämän korkeuden. Mutta tässä tapauksessa arvot ovat desimaaleina. Plus-korkeuden virhe voi olla +/- 10 mm.

Tuotteet, joissa on telakointiuralla reuna.

Meille yksi tärkeimmistä parametreista on tuotteen tilavuus, minkä ilmoitin taulukossa. Mutta minun täytyi tavata ihmisiä, jotka yrittivät täyttää nämä renkaat käsin kotonaan. Epäilen suuresti, että tämä on hyödyllistä, vaikka niille, jotka päättävät tällaisesta työstään, on olemassa kaava rengastilavuuden laskemiseksi.

V = πD²H / 4

D - valmiin tuotteen sisähalkaisija;

H - renkaan seinämän korkeus;

Miten lasketaan septisen säiliön tai tyhjennysverkon mitat

Näytämme siltä, ​​että olemme käsitelleet yhden renkaan äänenvoimakkuutta, nyt on vielä päättää, kuinka monta näistä renkaista täytyy kaivata niin, että viemärit eivät kulje kannen läpi. Tätä varten on olemassa keskimääräisiä tietoja, ja erityisesti he sanovat, että 200 litraa vettä käytetään aikuista päivässä.

Syväbetonisäiliö, joka koostuu 5 elementistä.

Eli jos perheesi on 4 henkilöä, sinun on laskettava 800 litraan. Mutta se ei ole kaikki. Ei niin tärkeä, että tavallinen betonirenkaiden tyhjennysaukko tai useita kammioita sisältävä septinen säiliö on rakennettu.

Muista, että ensimmäisen vastaanottokammion tulisi sisältää 3 päivittäistä viemäröintiä, ei vähemmän. Palattuaan perheeseen 4, se on 3200 litraa tai 3,2 m³.

Toinen tärkeä asia on. Säiliön nettotilavuus lasketaan pohjasta viemäriin. Tämä johtuu siitä, että jos viemärit nousevat tyhjennysputken yläpuolelle, se tukkeutuu hyvin nopeasti.

Ulkopuoliset vedeneristysmahdollisuudet viemäriputken sisäänkäyntipaikan yläpuolella.

Omasta kokemuksestani annan sinulle hieman neuvoja. Suoritettaessa laskelmia on parempi lisätä yhden ylimääräisen vuokralaisen turvallisuusmarginaali. Tämä varaus voi olla hyödyllinen esimerkiksi silloin, kun suuri joukko vieraita tulee sinulle viikonloppuna, ja kaikkien on ehdottomasti uida.

Missä on parempi laittaa pesualtaan

Tietenkin olet omistajana pihassasi, mutta kotitalousjätevedet ovat erittäin haitallisia ja betonirenkaiden tyhjennysaukko on sijoitettava vakiintuneiden terveysvaatimusten mukaisesti.

Muussa tapauksessa voi olla todella suuria ongelmia:

  • Loppujen lopuksi, jos tällainen kuoppa tai septinen säiliö on asennettu hedelmäkasvin tai vihannesten keskelle, niin kauniit hedelmät, jotka kasvavat 3 metrin säteellä, eivät ehkä tuhoa ollenkaan kuin odotit. Ja vielä pahempaa, niiden sisältämien erilaisten haitallisten kemikaalien sisältö on pois mittakaavasta;
  • On äärimmäisen epätoivottavaa rakentaa tällaisia ​​rakenteita lähemmäksi kuin 5 metrin päähän perustetuista rakennuksista, mukaan lukien betonituurit. Muussa tapauksessa muutamassa vuodessa viemärit pestä perustus ja se tyhjenee;

Vaihtoehtoisuuden paikka luumu sivustossa.

  • Tiukimmat rajoitukset liittyvät turvallisen etäisyyden säilyttämiseen viemäriin lähimpään juomavettä, toisin sanoen kaivoon tai kaivoon. Täällä on otettava huomioon, mihin suuntaan pohjavesi virtaa.
    Joten jos kaivo on kaivettu alavirtaan, niin siitä kaivoon olisi oltava vähintään 15 metriä. Jos yhdellä rinnalla, sitten 30m. Mutta vaarallisin, kun kaivo on alavirtaan pohjavedestä. Tässä tapauksessa minimi on 50 - 70 m;
  • Naapurin aidan vieressä ei myöskään ole suositeltavaa kaivaa tyhjennysaukkoa. Säännön mukaan etäisyyden on oltava vähintään 4 metriä;
  • Älä myöskään unohda tyhjennyslaitteen mukavuutta. Ulkopuolelta (näkymät kadulle) aidan pitkin tulee olla vähintään 1 m, mutta enintään 4 m.
    Jos laitat liian lähelle, kone voi vahingossa siirtää renkaita sisäänkäynnillä. Ja jos se on kaukana, letkujen pituus ei yksinkertaisesti riitä.

Jätteenpuhdistamon pumppaamisjärjestelmä.

Enkä suosittele, että jätät edellä mainitut suositukset huomiotta. Venäjän federaation rikoslaissa on itse asiassa 250 artikla, jossa säädetään vastuusta ympäristövahingoista ja jopa rikosoikeudesta.

Kuinka varustaa betonirenkaiden tyhjennys

Itsenäinen laite betonirenkaista, periaatteessa, ei ole hankala asia. Ainoa ongelma on, että renkaat itsessään ovat raskaita, betoni on konkreettinen. Lisäksi, sinun täytyy kaivaa melko syvä kuoppaan, että suostut, ei ole helpoin tehtävä.

Mutta ensin sinun täytyy päättää, millaista suunnittelua sopii sinulle:

  • Suljettu tiivistetty säiliö on turvallisin rakenne. Tätä rakennetta ei ole ilmoitettu millään tavoin ympäröivän tilan suhteen. Eli kontti oli täynnä, auto saapui, deflatoitiin ja niin edelleen ympyrässä. Muuten, voit kaivaa sen missä tahansa;

Suljettu säiliö, jossa on suuri suu.

  • Betonirenkaiden klassinen tyhjennysaukko on säiliö, jossa pohjaa ei ole kaivettu maahan. Tällaisissa rakenteissa seinät on tehty reikiä, ne ovat välttämättömiä, jotta viemärit imeytyisivät paremmin maahan. Tässä pumpun tiheys riippuu maaperän absorptiokapasiteetista;
  • Mutta pisimmällä vaihtoehdolla tyhjennysaukolle on kaksi- tai kolme kammio-saostussäiliö. Ei vain, että ilman puhdistusta se toimii useita kertoja pitempään kuin edellinen rakenne, joten tämä septinen säiliö on ympäristön kannalta paljon turvallisempi.

Ja jos esimerkiksi kolmen kammion septisäiliössä ajetaan edelleen anaerobisia bakteereja, jotka puhdistavat jätevesiä sisäpuolelta, niin tuotoksessa saat melkein puhtaan teollisen veden, joka sopii kasteluun.

Erikseen kuvataan, kuinka yhden kammion tiivistettyä betonirenkaan säiliötä rakennetaan, en näe sitä. Tämä prosessi tulee selväksi sinulle, kun pääset teknologiaan kahden kammion septisen säiliön luomiseen. Ja alamme tavallisen tyhjennysreiän järjestelyllä.

Vaihtoehto numero 1: klassinen avoin tyhjennysaukko

Tällaisia ​​rakenteita tehdään useimmiten kesämökillä tai syrjäseuduilla. Yleensä niissä paikoissa, joissa kutsutaan kaivinkone kaivamaan reikää ja nosturi betonirenkaille, maksaa enemmän kuin ostaa renkaat itse.

Ohjeellinen työkalupakki, jolla voidaan rakentaa altaan tyhjennys omilla käsillä.

  • Tällöin työkalusta tarvitaan muutamia lapioita. Pääsääntöisesti pari lapioita ja paria pikku pistää puuttuu;
  • Varmista, että tarvitset 2-3 hyvää romua ja moukaria;
  • Jotta vedet maata ulos kuopasta, voit tietenkin ottaa tavallisen kauhan, mutta on parempi saada kiinni 30-40 litran metalliputkesta jonnekin;
  • Kun betonirenkaat on sijoitettu toisiinsa, liitoksen oletetaan olevan sinetöity. Se on yleensä suljettu sementti-hiekkalaastiin lisäämällä nestemäistä lasia. Näin ollen tarvitset lian ja kauhan liuoksen sekoittamiseen;
  • Se on iso lisä, jos rakennat kehyksen kammilla (kuten hyvin hirsitalossa). Koska on erittäin vaikea vetää ulos muutamia sataa kauhoja maata kädet köysi;

Väliaikainen puukehys, jossa kampi maaperänäytteenottoon.

  • Koska päätimme, että meillä ei ole nosturia renkaiden lataamiseen reikään, sinun on valmistettava pari pyöreitä tukkeja tai metalliputkia, joiden halkaisija on 100 mm. Miksi niitä tarvitaan, selitän myöhemmin.

Renkaat valittiin, väline valmistettiin, paikka määritettiin. Nyt voit päästä töihin. Muuten, et voi tehdä sitä yksin, sinun täytyy soittaa pari vahvaa miestä.

Ohje on yksinkertainen, mutta työ on kovaa. Ensin mies nousee ensimmäisen renkaan sisään ja alkaa kaivaa reiän. Kun maa pääsee ulos reunojen alta, rengas repeytyy.

Kaivaamme renkaan niin, että se tasoittaa tasaisesti.

Tässä on kätevä pyöreät metalliputket tai tukit. Niillä, kuten kelkka, voit siirtää tuotetta haluttuun kohtaan.

Siirrä rengas metalliputkien läpi.

Kun ensimmäinen tai seuraava rengas putoaa maahan kokonaan, yläreunaan, seuraava lähestyy. Jos ei ole nosturia, niin myös pyöreät putket, pari vartalot ja vahvat miesten kädet ovat hyödyllisiä sinulle.

Aseta rengas käsin.

Kun saavutat halutun syvyyden, voit aloittaa järjestämällä pohjan ja kaulan. Koska meillä on avoin kaivo, noin 20-30 cm suuri murskattu kivi putoaa pohjaan. Se toimii karkeana suodattimena, joten pumppaamisen aikana vetokoukku ei vedä liotettuun maaperään.

Säiliö ilman pohjaa sisäpuolelta.

Yläkansi on vielä helpompaa. Se liukuu ensin lasin yläreunan yli. Sen jälkeen on välttämätöntä tiivistää liitos laastien sisäpuolella ja ulos.

Jotta rakentaminen olisi vähäpätöisempää, ylempi betonipää käytetään yleensä hiukan maan alapuolella ja maaperä kaadetaan ylhäältä niin, että vain yksi tarkastusluukku jää jäljelle.

Täytä betonikuori maaperällä luukun tasolle.

Olen jo sanonut, että jätevesien imeytyminen maaperään ei ainoastaan ​​pohjan vaan myös seinien läpi on parasta asentaa rei'itetyt renkaat.

Mutta jos raha on sääli heille, voit ottaa lyöntiä maksimaalisesti paksuisella poralla ja porata reikiä käsin. Seinissä ei ole sääntöjä tällaisten kuivatusreikien taajuudesta. Ymmärrät, että mitä enemmän he ovat, sitä aktiivisemmin nestettä imeytyy maaperään.

Itse valmistetut kuivatusreiät, jotka on porattu perforatorilla.

On vielä yksi pienempi: jos sivustosi on vakaata maata ja olet ostanut renkaita telakointialustalla, se riittää sinetöimään elementtien välisen liitoksen. Mutta kun maaperä kallistuu tai renkailla ei ole telakointiuraa, on toivottavaa kiinnittää ne lisäksi telineillä telakoinnin aikana.

Kiinnitys elementteihin, joissa on niittejä.

Vaihtoehto 2: rakenna kaksikammioinen septinen säiliö

Betonirenkaiden tyhjennyslaite, joka koostuu kahdesta säiliöstä, on hieman monimutkaisempi. Tässä ensimmäinen vastaanottosäiliö on täysin suljettu. Ja toinen asettuu alas avoimella pohjalla, kuten tavallinen tyhjennysaukko.

Molemmat näistä säiliöistä yläosassa on yhdistetty ylivirtauskanavalla. Se toimii näin: jätevesi virtaa ensimmäiseen suljettuun säiliöön, jossa raskaat ja paksut jakeet asettuvat. Nestemäinen ja jo hieman puhdistettu aine virtaa seuraavaan säiliöön, jossa se on helpompi imeytyä maaperään.

Tässä on huomattava, että ei ole purkkeja tai septisiä säiliöitä, jotka eivät tarvitse pumppaamista ollenkaan, puhumme vain pumppaustaajuudesta. Vaikka asennat hyvin suuren vastaanottosäiliön ja sen takana asennat useita väli- ja tyhjennyskenttiä, ennemmin tai myöhemmin ensimmäinen säiliö täyttyy ja täytyy pumpata ulos.

Betonirenkaiden kahden kammion tyhjennysaukon rakenne.

Kaksikammioiset rakenteet on harvoin rakennettu käsin, siellä on paljon kovaa työtä, ja on myös tärkeää tarkkailla kaikkia parametrejä. Jotta kaikki maksaisivat erikseen (nosturi, kaivinkone, hyötyajoneuvot), ihmiset palkkaavat organisaatiota, joka tekee konkreettisia hiekkakivejä avaimet käteen betonirenkaaseen. Se osoittautuu kannattavammaksi, ja joku kysyy, jos jotain tapahtuu.

Suuri suuri oja kaivaa täältä samanaikaisesti, ja odottaa, että molemmat säiliöt sopivat siihen. Kustannusten kannalta on kannattavaa asentaa erikseen betoniteräksen "pannukakku" ensimmäisen säiliön pohjaan ja asettaa siihen seuraavat elementit. Säiliö on kuitenkin tiivistettävä ja tätä varten käytämme ratkaisua.

Päällystämme liuoksella ensimmäisen sauman valmiiseen betonipohjaan.

Ei ole välttämätöntä odottaa ratkaisua napata, joka tapauksessa myös sulata kaikki nivelet ja saumat. Välittömästi ensimmäisen renkaan reunaan asetetaan ratkaisu ja asetetaan seuraava. Ja niin, kunnes saavumme haluttuun korkeuteen.

Toinen rengas asennetaan reunaan toisen renkaan kiinnittämiseksi.

Lisäksi päälle asennetaan suojus, jossa on suojus, ja on mahdollista jatkaa toisen betonisäiliön rakentamista. Sääntöjen mukaan kahden säiliön etäisyys on 36 cm.

Tankkien välisen etäisyyden valvonta.

Kun ensimmäinen rengas asennetaan selvästi toiseen säiliöön, on parempi täyttää välittömästi suuren raunion suodatustyyny. Sitten on vaikeampaa tehdä, ja jos lataat raunioita erikoislaitteiden avulla, silloin on mahdollista siirtää renkaat.

Tasaa rikkoutuminen toisen säiliön pohjassa.

Asenna sitten ylivuotoputki. Jotta ylivuoto ei tukkeudu pinnalla kelluvilla jätteillä, molemmat reunat asennetaan. Tee näin, sulkekaa putken reuna ja kiinnitä se tiukasti. Tee pitäisi seistä pystyssä.

Teen asennus ylivuotokanavalle.

Uskotaan, että jopa lyhyt ylivirtauskanava on lämmitettävä. En tiedä, mihin tämä liittyy, koska se on viemäriputken alapuolella, se ei jäätyy missään tapauksessa, mutta nämä ovat sääntöjä.

Eristysvirtausputki.

On yksi temppu: ei ole mikään salaisuus, että pienempi betonirenkaan halkaisija, sitä halvempaa. Joten ammattilaiset levittävät leveitä renkaita vain säiliöiden työskentelykorkeuteen. Sitten peitä se betonikuorella, jossa on reikä kaulan alla ja muu kaula on valmistettu renkaista, joiden halkaisija on pienempi.

Betonikannen asennus säiliöihin.

Tietoa niille, jotka haluavat palkata ammattilaisia. Nyt tällaisen työn keskimääräinen hinta valtavassa maakunnallamme vaihtelee 25-30 tuhatta ruplaa. Ja sammutuskoneen kertaluontoiset palvelut maksoivat noin tuhatta.

Muutamia sanoja viemäriputken sijoittamisesta

Jotta talon viemäriputki ei pääse jäätymään, se on syytä haudata vähintään yhden metrin syvyyteen. Mutta tässä tapauksessa työvoimakustannukset, ja niiden takana projektibudjetti kasvaa, koska sinun on syytä syventää työtankkeja.

Siksi olisi viisaampaa kaivaa putki 50-70 cm: n syvyyteen ja kääri se vaahtokokonaisuuteen.

Lämmitys vaahto cocoon on viemäriputkessa.

Kaivanto kaivuu noin 100 - 150 mm syvemmälle kuin putken kulku. Alustan pohjassa on täynnä hiekkaa. Putken laittaminen maahan vain ei ole toivottavaa, koska se voi uppoutua, ja soraa on melko vaikea tasoittaa.

Kaivaa tyhjennä ensimmäinen kaivo.

Jäteveden tyhjennysvirtauksen kautta putkistoon on sijoitettava kaltevuus. Putkille, joiden halkaisija on vähintään 100 mm, kaltevuuskulma on 2 cm 1 lineaarimittarilla.

Tyhjennysputken taso.

Yksityisissä kodeissa septisen säiliön viemäriputken pituus voi kestää useita kymmeniä metrejä. Joten, jos tukos oli helpompaa puhdistaa se, on tarpeen varustaa tilintarkastuksen lopputulos joka 9. metriä. Tee on yksinkertaisesti asennettu ja putki korkilla on pystysuorassa.

Päätelmän tarkistusputki.

johtopäätös

Betonirenkaiden tyhjennysaukko, jossa on kaksi säiliötä, jonka rakentaminen kerroin, maksaa vain 30 prosenttia enemmän kuin yhden kammion rakentaminen. Siksi on järkevää ajatella kehittyneempien ja luotettavien rakenteiden rakentamista. Tässä artikkelissa oleva kuva ja video paljastavat selvästi koko rakennusprosessin, ja jos sinulla on kysyttävää, kirjoita ne kommentteihin ja keskusteluun.

HINNAT VÄKILÄYTYKSEN VÄLITTÖMÄN VÄLITTÖMIÄ BETONIUHOLLA [email protected]

Osta tuottajahinnoilla zhb renkaat - paras tarjous.

Yrityksemme ostaa Voronezhin hyvin konkreettisia renkaita ja kaivojen elementtejä. Pyynnöstäsi on mahdollista toteuttaa nosturi-manipulaattorimme toimitukset kaupungissa ja Voronezhin alueella.

Oman renkaasi voi ostaa kätevästi Podgornoye, ja toimitamme sekä vasemmalle pankille että oikealle pankille, hinta ei muutu. Tuo puhelusi.

tilavuus
betoni
tuotteessa

Zhbi renkaita koot ja hinnat.

Pinnoitettuja renkaita käytetään tarkastus-, viemäröinti-, viemärikaivoja ja muita rakenteita varten. Rakentamalla viemäriverkostoa pohjojen (pd) ja levytyyppien (pp) hyvin käytettyjen levyjen rengasta. Betonituotteet ovat betonista alempi kuin M250-luokka. B- ja hyvin-renkaiden raudoitusta levitetään 0,6 - 10 mm.

Betonirenkaat kotitalouksissa tai kotimaassa (yksityinen jätevesi) ovat kolme päätyyppiä, joiden sisähalkaisija on merkitty KS-10, KS-15, KS-20, KS-20 seinämällä, joiden sisähalkaisija on 100, 150 ja 200 cm. Kaikkien viemärirenkaiden korkeus on yleensä 89 cm, mutta jätevesijärjestelmän (septisen säiliön) asentamiseksi sopivaksi, voimme tuottaa eri korkeuden omaavia vahvistettuja betonirenkaita: 29 cm, 59 cm ja 89 cm.

Nämä vahvistetut betonirenkaat GOSTin mukaan ilman kompromisseja. Emme tallenna sementtiä ja tarkastamme säännöllisesti sen laatua laboratoriossa, käytämme todellista graniittikiveä, laadukasta hiekkaa - kaikki tämä antaa meille mahdollisuuden tuottaa kunnollista laatua olevia tuotteita.

Betonirenkaiden betonituotteiden hinta ja laatu kaivoille tai viemäröintijärjestelmille on tällä hetkellä optimaalinen.

Ehdottomasti halpoja renkaita ei ole syytä ostaa koska heikkolaatuisia ja käsityötaitoja ei tietenkään ole kysymys teknologian noudattamisesta. Ne voivat helposti murentua asennuksen aikana, se on erittäin vaaratonta, joten kannattaa ostaa vahvistettuja betonirenkaita luotetusta valmistajasta.

Betonirenkaiden toimitusta nosturin manipulaattorilla neuvotellaan erikseen, mutta se on halpa, joten tarjonta ei vaikuta suuresti talousarvioosi.


Voronezhin konkreettisten b-renkaiden hankkiminen ilman ongelmia on hyvin yksinkertainen, voit kysyä työntekijöitämme puhelimitse Voronezhistä: Pobedy 16.

Betonituotteet rengas Voronezh

Toimintaehdot: kun tilaat 10 betonirenkaasta, saat 15%: n alennuksen asennuksesta ja toimituksesta.

  • Käytännön mukaan keskimäärin kaivo koostuu 3-4 renkaasta.
  • Asennuksen hinta - 2000 ₽ alv.
  • Ylivuoto - 2-3 renkaa.
  • Asennus - 2000 ₽ arvonlisäverolla (asennus 1-2 tuntia).
  • Sormusten toimitus - 3000 ₽ Voronezh. Lähiö - 40 ₽ 1 km: n ajomatkan päässä.

Betonituotteiden hinnat: renkaat, suojat, pohjat, aidat

Koko dekoodaus:

  • Paneelit betonirakenteille: paksuus - 120 mm, korkeus - 2000 mm, pituus - 3000 mm.
  • Lasi paneeliin betonirajalle: leveys - 500 mm, korkeus - 600 mm.

Polymeerien hiekkoluukut

✓ Betonituotteiden renkaat UMS-22:

8-951-87-80-963 8-929-01-11-333 8-908-13-53-105

Suurilla myyntimäärillä hinnat ovat neuvoteltavissa

Osta renkaita

Betonirenkaat (betoni) - kaikkien viestintäjärjestelmien tärkein ja välttämätön osa. Hyvin renkaiden avulla muodostetaan viemäriverkostoja, vesi-, viemäröinti- ja kaasuputkiverkkoja.

Betonituotteiden renkaiden asennus Voronezhissa

Betonirenkaat

Betonavarrenkaat on valmistettu betonista, joten ne kuuluvat betonirakenteisiin. Betonituotteiden viemärirengas on sylinterin muotoinen muoto. Tämän rakenteen sisällä on metalliristikko. Tänä päivänä renkaat valmistetaan useammassa koossa. Yleensä renkaiden korkeus on 0,9 m, ja ne eroavat vain halkaisijaltaan. Esimerkiksi halkaisijaltaan KS-10-renkaat ovat 1 m, KS-15 - 1,5 m ja KS-20 - 2 m, kun kaikkien näiden renkaiden korkeus on 0,9 m. Nämä ovat tärkeimmät kokot. Saatavana renkaissa ja muissa koossa. Siten renkaiden korkeus voi olla 290, 590, 890 mm.

Betonituotteiden merkitseminen

On syytä huomata, että renkaiden merkinnässä oleva ensimmäinen numero ilmoittaa halkaisijan ja toisen - tuotteen korkeuden. Merkintä kohdistuu renkaiden, pohjalevyjen ja lattialevyjen ulkosivupintaan samoin kuin kaivon pohjalevyihin.
Yhdessä teräsbetonisten päärenkaiden kanssa valmistetaan myös muita viimeistelyrenkaita, joita käytetään tilanteissa, joissa renkaan korkeus, leveys ja kaltevuus estävät itse kaivon muodostumista.
Kaikki renkaat on valmistettu betonista M200-500 ja liittimet 0,6-10 mm.

Tuotteiden edut

UMS-22-yritys ehdottaa ostaa renkaita viemäriverkostoon tai omalla tuotannollaan vakiomuotoisiin vakiokokoisiin kohtuullisiin hintoihin. Takaamme potentiaalisille ostajillemme korkealaatuisia tuotteita, koska kaikki renkaat on tehty GOSTin vaatimusten mukaisesti. Voimme aina ostaa betonireikiä kaivoille, joiden hinta on yksi alueen kilpailukykyisimmistä.

Kaikilla tuotteillamme on monia kiistattomia etuja verrattuna muihin valmistajiin:

  • suurin luotettavuus;
  • pitkä käyttöikä;
  • ympäristöystävällisyys;
  • rakennusstandardien noudattaminen.

Kaikille poikkeuksetta yrityksemme valmistamia betonituotteita tarjoamme asiakkaille tarvittavat sertifikaatit. Arvostamme asiakkaitamme ja varmistamme, että ostaja luottaa tuotteitamme turvallisuuteen ja korkeimpaan laatuun. Kun otat yhteyttä UMS-22-yritykseen ostamasta tarvittavat tuotteet sinulle, olet tyytyväinen ostoon ja huoltoon.

Betonituotteiden myynti Voronezhissa:

8-951-87-80-963 Alexander

8-929-01-11-333, 8-908-13-53-105

Sormukset kaivojen koot ja hinnat

Sormus hyvin KS-7.3

Sormus hyvin KS-7.9

Sormus hyvin KS-10.3

Sormus hyvin KS-10.9

Sormus hyvin KS-15.3

Sormus hyvin KS-15.6

Sormus hyvin KS-15.9

Sormus KS-20.6

Sormus KS-20.9

UMS-22-yhtiön renkaiden betonituotteiden asennus (video)

Siellä, missä teimme betonirenkaiden toimittamisen

Teimme betoniterästen toimituksen rakentamiseen

  • METRO maanalaisella alueella (Voronezh);
  • maanviljelytuotteiden maatalouslaitteet (Voronezh);
  • päiväkoti Semiluksky-piirin Maidenissa;
  • Sika-talon rakentaminen Voznesenkan kylässä, Semiluksky District;
  • karjan monimutkainen kylässä Novaya Kalitva, Voronezhin alue.

Betonirenkaat ja valmistajan tuotteet

Betonituotteiden tehdas tarjoaa sinulle monenlaisia ​​betonirenkaita ja -tarvikkeita sekä muita betonituotteita. Voit ostaa tuotteita, jotka toimitetaan mihin tahansa paikkaan Voronezhissa ja Voronezhin alueella edullisimman tukku- ja vähittäiskaupan asiakkaille.

Etsitkö konkreettisia renkaita ja haluat saada luotettavia tuotteita? LLC ZBI12 tekee betoniterästuotteita, joissa noudatetaan tiukasti standardeja ja GOST. Ominaisuudet, jotka antavat renkaillemme luotettavuuden ja kestävyyden:

  • Pinnalla ei ole reikiä ja halkeamia ja se pyyhitään sementtilaastilla, se ei salli tuotteen imeä vettä.
  • Seoksen tiivis tiivistyminen lisää betonin lujuutta.
  • Kokoonpanosilmukka on valmistettu pehmeästä teräsbetonista.
  • Renkaan luuranko valmistetaan tehtaalla, sillä on läpinäkyvä ja volumetrinen muotoilu.
  • Jokaisesta kohteesta annetaan passi. Se ilmaisee, mitä betonielementtiä, betonirenkaiden valmistuksessa käytettyjä materiaaleja.

Jos tilaat meiltä tuotteita, saat:

  1. Sormukset betonituotteista sertifioiduista ja aika testatuista materiaaleista. Ammattilaitteilla, jotka eivät ole vähemmän päteviä erikoistuneita GOST-tekniikan tekniikoita, vahvistetut betoniset renkaat ovat pitkäikäisiä. Rakenna kaivo betonirenkaista ja se luotettavasti palvelee sinua monen vuoden ajan.
  2. Valmiiden tuotteiden valinta ja tilauksen nopeus. Varastossa on aina rakennettu betonikaivoja: renkaat, pohjat, kannet ja luukut. Tämän ansiosta voimme lähettää tuotteita tilauspäivänä. Täydellinen laivasto toimittaa renkaita kaivoille: Voronezh ja alue eivät ole raja!
  3. Alhaisimmat kustannukset, ei laadun kustannuksella. Yksinkertaistetun prosessin ansiosta pystymme tarjoamaan sinulle parhaan hinta-laatusuhteen. Älkää unohtako, että kuopat palvelevat vuosikymmenien ajan, kuten muutkin kiinteistötekijät, joten investoinnit ovat nyt perusteltuja tulevaisuuden ongelmakohtien kustannuksella. Haluat tietää, mitä hinta Voronezh on verkkosivuilla, kaikki tiedot esitetään verkkosivuilla.
  4. Ei kallis toimitus ja asennus. Jos haluat tilata tarvitsemasi betonituotteita, soita numeroon 291-54-75 Voronezh. Toimitamme ja kokoamme ne nosturin avulla. Sitten maksat tuotteista ja toimituksesta.

Voit itsenäisesti olla vakuuttunut renkaiden laadusta ostaessaan.

Miten tämä tehdään? Pyydä ostaessasi erityislaitteen, jolla voit määrittää renkaan todellisen voimakkuuden. Siten on helppo suorittaa laadunvalvonta. On syytä huomata, että eri valmistajien renkaiden hinta ei ole kovin erilainen, mutta virhe toimittajavalinnassa voi olla kallista. Lisäksi on usein mahdollista löytää se vain muutama vuosi myöhemmin. Toivomme toivottavasti, että tuotteemme auttavat sinua välttämään virheellisiä laskelmia kaivojen rakentamisessa!

Betonirenkaat jätevedelle

Jokainen jäteveden asennus, sen maarakenteiden järjestely, jätevedenpuhdistamoiden asentaminen laitteen itsenäiseen jäteveden käsittelyyn maassa tai takapihalla paikkakunnalla ei voi tehdä ilman, että asennetaan säiliöitä jäteveden varastoimiseen, puhdistamiseen ja myöhempään loppusijoitukseen.

Tällaisten säiliöiden tai kaivojen rakentamiseen käytetään usein erilaisia ​​renkaita: muovi, vanhoja renkaita autoista tai teräsbetonirenkaista.

Monet ammattihenkilöt ovat taipuvaisia ​​uskomaan, että betonirenkaat ovat tehokkain ja kestävä rakennusmateriaali viemäröintijärjestelmien viemäröintiin, joissa on viemärikaivoja tai keräysaltaiden kuopat.

Artikkelin sisältö:

Missä betonirenkaita käytetään ↑

Ennen kuin tunnistetaan täsmällisesti, mitkä rakennustyöt tai muut alueet käytät betonirenkaita, on tarpeen sanoa muutamia sanoja niiden ominaisuuksista, eduista ja haitoista.

Betonirenkaita erotetaan esimerkiksi renkaiden päällysteistä tai tiilenrakenteista niiden vahvuuden ja kestävyyden perusteella. Tämä on yksi tällaisten tuotteiden tärkeimmistä eduista.

Betonirenkaiden valmistuksessa käytetään pääsääntöisesti korkealaatuisia sementtimerkkejä, jotka ovat erikoisvalmisteita kestävimpien tuotteiden - M400 ja M500 valmistamiseksi.

Tällaista sementtiä käytetään harvoin kipinöintiin sisätiloissa, ja siksi sitä käytetään aina ulko- ja rakennusteollisuudessa tai raudoitettujen betonituotteiden kaatamiseksi. Sementin lisäksi käytetään hienojakoisen murskaman murskakiviä, hiekkaa ja vettä.

Vahvuuden ja kestävyyden lisäksi sovelluksen etuja ovat seuraavat ominaisuudet:

  • asennusnopeus, verrattuna viemärikaivojen tiiliseinien muodostamiseen huolimatta lisäkäyttölaitteiden käytöstä;
  • kohtuullinen hinta betonirenkaasta mihin tahansa tarkoitukseen ja merkinnöistä;
  • helppokäyttöisyys, helppo asennus ja telakointirenkaat lukituksella ilman aukkoja;
  • rakenteen lujuus, joka ei ole käytännössä alhaisempi kuin kenenkään sen asennusvoimalla, eikä siksi tarvitse "ankkuroida" lainkaan kiinnittämällä renkaita köysien tai kaapeleiden avulla, kuten muovisten septisäiliöiden tai viemäriputkien tapauksessa;
  • kestävä käyttöikä, betonirenkaiden pintojen asianmukainen vedeneristys ja hoito ylittää 50 vuotta.

Haittoihin kuuluvat seuraavat tärkeät kohdat:

  • Työvoimavaltainen asennus, jossa nostovälineiden pakollinen käyttö lisää työvoimaa;
  • kuljetusongelmat;
  • huonolaatuisen tuotannon tapauksessa betonirenkaiden seinät romahtavat huomattavasti 5-6 kuukauden kuluttua;
  • betonirenkaiden pinnan riittämätön hoitaminen sekä konkreettisten kaivojen seinien ennenaikaisen vedenpitävyys, betonipinta tuhoutuu ja renkaisiin upotetut varusteet rikkoutuvat ja romahtavat.
Kuva: teräsbetonirenkaat

Betonirenkaiden yleisimpiä käyttökohteita ovat tietenkin erillisten viemäriverkkojen asentaminen ja rakentaminen sekä kaivojen asentaminen juomaveden kanssa.

Myös betonirenkaista tehdään kaasukaivoja. Käytetään viemäreitä, varastointikaivoja, omia käsiä käyttäviä saostussäiliöitä sekä kädensijoihin käytettäviä betonireikiä, joilla on alhaisin läpäisevyys.

Yleensä tällaiset rakenteet asennetaan mihin tahansa maaperän koostumukseen. Keskipitkän läpäisevyyden omaavia betonirenkaita vetää katselukanavien asentaminen suurissa keskuksissa sijaitsevissa yhdyskeskuksissa.

Tällaiset renkaat voivat sopia minkäänlaiseen maaperään, mukaan lukien aggressiivinen. Betonirenkaita voidaan lisäksi käyttää televiestinnän, puhelimen tai muiden kaapeleiden asettamiseen maan alla olevien renkaiden sisäpuolelle.

Lisäksi on huomattava, että betonirenkaita, joissa on lukko, käytetään yksinomaan jätevesisäiliöiden rakentamiseen.

Betonirenkaat, joissa on lukko, ovat myös erittäin suosittuja asennettaessa juomavettä, koska niiden lovet, joihin on kiinnitetty rengas, mahdollistavat monoliittisen kaivon, jonka ompeleita ei tarvitse käsitellä vesitiivisteen tuottamiseksi.

Sellaisen renkaan suunnitelma määräytyy asiantuntijoiden ja ammattilaisten taittamattomina, ja ne renkaat, joilla ei ole lukitusurioita tai ulokkeita, vaan vain sileät seinien pinnat - niin kiinteäksi.

Tällaisten renkaiden lukitus on syvennys koko seinien yläosaa ympäröivien urien sisään, joiden rungossa on oltava erityiset ulkonemat, jotka on valmistettu rengasta renkaan alaosan pinnalle.

Kun ne ovat kosketuksissa, tulee esiin yksiosainen vedenpitävä rakenne, joka ei anna veden päällä (lojaalin vuoksi saumat riittävät silikonille tai vedeneristysrasvalle), eikä niitä siirrä maaperän tai pohjaveden liikkuessa.

Siksi tällaiset renkaat ovat hyviä käytettäväksi kaivojen asennuksessa juomaveden tai viemärikaivoja varten.

Kuva: hienon betonin rengas

Käytettyä hienorakeista betonia, joka yleensä kuuluu renkaiden valmistukseen, on vahvistettu erikoisvarusteilla. Vahvikkeena käytetään metallia vahvistavia tankoja ja lankoja, joiden tarkoituksena on jakaa laakeri kuormitus tasaisesti koko rengasrakenteeseen.

Vahvistettujen betonirenkaiden vahvistamisen ansiosta renkaiden rakenteellinen lujuus paranee ja käyttöikä kasvaa merkittävästi. Rengasbetonin seinien sisäpuolella olevien vahvistuselementtien korkeus on noin 30 cm ja halkaisija 70 cm.

Renkaiden tapauksessa betoniseinien sisällä, joiden metallirakenteita on, niitä kutsutaan teräsbetonirenkaiksi.

Asennettaessa varastointikaivoja, septisiä säiliöitä tai juomavesiä betonirenkaita voidaan käyttää suodatus- tai kuivatuskaivojen asennuksessa.

Tätä tarkoitusta varten ei kuitenkaan käytetä jatkuvia rengasseinäpaneeleja, vaan silmäkokoja, jotka on nimetty asiantuntijoiksi suodatukseksi. Toisin sanoen renkaiden seinät valmistetaan tuottamalla aukkoja, jotka sijaitsevat renkaan koko alueella samalla etäisyydellä toisistaan.

Se on tärkeää! Tällaiset aukot ovat välttämättömiä, jotta vettä pääsee riittävästi maaperään.

Tämä on melko käytännöllinen ratkaisu, jonka avulla voit ratkaista useita ongelmia kerralla:

  • suodatusbetonirenkaiden läsnäollessa ei ole tarvetta järjestää ylimääräisiä suodatuskenttiä, mikä merkittävästi säästää talotekniikan alueen;
  • suodatusrenkaiden reikien suunnittelun ansiosta puhdistettua jätevettä saostussäiliöstä suodatetaan ja menee maaperään lähes välittömästi;
  • suodatusrenkaiden avulla tavallisia tyhjennysaukkoja voidaan järjestää yhdellä verkkorenkaalla pohjaan ja yläosissa olevat kiinteät renkaat;
  • Jätevesien suojelemiseksi kiinteiden seinien kanssa ylivuotoa vastaan ​​ja maaperän pohjaveden puuttuessa kaivon yläosaan asennetaan suodatusbetonirengas, jonka ansiosta se imeytyy maaperään viemäreillä;
  • ihanteellinen vaihtoehto kädensijoille, joiden sisällä kulkee esimerkiksi viemäriputkiyhteyksiä. Vain suodatusrenkaiden tarkastuskaivoja voidaan asentaa vain maaperään, jossa ei ole lähistöllä olevaa pohjavettä.
Kuva: seinärengas

Kaikki renkaat, jotka on suunniteltu asentamaan viemärikaivoja, kutsutaan seinäksi ja ne on merkitty KS-seinärenkaaseen. Lisäksi lyhennettä KS seuraa kaksi kirjainta väliviivalla.

Ensimmäinen merkitsee seinärenkaan sisähalkaisija ja toinen korkeus senttimetreinä. Selvästi näyttää siltä, ​​että: KC15-3 - seinärenkaisija, jonka sisähalkaisija on 150 cm ja korkeus - 30 cm.

Nollat, kuten näette, eivät näy merkinnässä. Tällaisen kätevän järjestelmän ansiosta on mahdollista välittömästi määrittää, minkä tyyppinen halkaisija ja korkeus tietyn betoniseinän rengas sopii tietyn tyyppisen kuopan asennukseen.

Mitat ↑

Kaikkien olemassa olevien betonirenkaiden koot on valittava viemäröintiprojektin mukaan, missä kaikki tarvittavat laskelmat on ilmoitettu, minkä kokoinen kaivo on, minkä tyyppinen kaivo ja muut kohdat ovat tarpeen betonirenkaiden ottamiseksi huomioon, valitsemalla, hankkimalla ja asentamalla.

Loppujen lopuksi renkaita voidaan käyttää paitsi kertyvien, suodatus- tai kuivatuskaivojen järjestelyyn, myös pudottamiseen, katseluun, huuhteluun, sadeihin tai muihin erityistarkoituksiin.

Se on kaivon tarkoitus, jolla voi olla suuri rooli valittaessa yhden tai parametrin tai betonin kokonaiskokoa.

Joten esimerkiksi kaivon järjestämiseksi ei ole välttämätöntä valita suuren halkaisijan omaavia renkaita, riittää päästä 30 cm: n leveydellä.

Merkkivalon lisäksi, joka heijastaa betonirenkaiden mitat jäteveden asennusta varten, on olemassa muita todellisten mittasuhteiden parametreja, jotka yleensä näkyvät erityisissä taulukoissa.

Nämä parametrit sisältävät renkaan paksuuden, koko tuotteen hyödyllisen tilavuuden sekä sen massan ja betonin luokan. Kaikki nämä tiedot ovat erittäin tärkeitä ja välttämättömiä, jotta pystytään tekemään etukäteen kaikki jäteveden asennushankkeen laskelmat.

Kaikki asentajat ja suunnittelijat, jotka osallistuvat suoraan erilaisten viemärikaivojen betonirenkaiden asentamiseen, käyttävät erityistä taulukkoa, jossa kaikki tarvittavat ilmanvaihtorenkaiden parametrit ja mitat on merkitty selvästi.

Kuva: taulukkomerkintä ja rengaskoko

Keskittymällä betonirenkaan kokoon voit suunnitella paikan kuopan kaivamiseksi ja nähdä jo sen todelliset ulottuvuudet, jotka kulkevat betonirenkaiden viemärikaivon rakentamisen alle.

Ja jos kiinnität huomiota renkaan tilaan, voit välittömästi navigoida ja verrata septisen säiliön tilavuutta, joka joutuu käsittelemään viemärit ja ymmärtämään, miten betonirengas vastaa odotettuja parametrejä.

Betonirenkaan massa osoittaa, mitä tekniikkaa käytetään, kuinka monta renkaita voidaan kuljettaa kerralla jne.

Useimmiten maassa tai maatiloissa sijaitsevien autonomisten jätevesijärjestelmien järjestämisessä käytetään GOSTin määrittelemiä tyypillisiä koepinnoitteisia viemäreitä.

Kuva: renkaiden mitat

Tällaiset koot betonirenkaat ovat yleisimpiä viemärikaivojen asennuksessa. Lisäksi näiden renkaiden hintaluokat ovat periaatteessa enemmän tai vähemmän saatavissa ihmisille, jotka suunnittelevat varustavansa viemärijärjestelmänsä maassa tai yksityisessä talossa.

Jos esim. Kolme betonirengasta käytetään viemärikaivon asennukseen ja maapinnan pinta-alaa ei vielä täytetä noin puoleen standardirenkaasta, niin koko rakenteen täydentämiseksi käytä ylimääräisiä betonirenkaita, jotka ovat huomattavasti pienempiä korkeudella.

Joitakin renkaita on asennettu pohjaan, jossa on myös vakiokoot.

Kuva: renkaan pohja

Pohja on luonnollisesti myös korkean lujuuden omaavaa betonia, jossa on vahvistusverkko, jonka ansiosta se pystyy pitämään koko hyvin rakenteen itseään kokonaan.

Kuitenkin myytävänä jäteveden ja rakennusmateriaalien markkinoilla on myös betonisia renkaita, joissa valmiin pohjan.

Lisäksi vahvistettujen betonirenkaiden kaivoon on välttämättä sisällytettävä täydellinen luukku tai betonikatto, joka suojaa kaivoksen kapasiteettia sateelta, lumelta, roskista ja muista epätoivottaviin sulkeumiin.

Ylimielisyydellä on pääsääntöisesti tekninen aukko, jonka kautta viemärikahvat yleensä puhdistetaan ja huolletaan.

Se on tärkeää! Reiät on suljettava viemäriputolla tai suojuksella, joka on yleensä valmistettu valuraudasta tai muusta metallista tai nykyaikaisemmasta muovista.

Kaikki koot on valittava huolellisesti ja laskettava kauan ennen betonirenkaiden hankintaa, koska jos otetaan huomioon tällaisten rakenteiden voimakkuus.

Voidaan arvata kuinka aikaavievää on kuljettaa ne paikasta toiseen - markkinoilta taloon ja takaisin, jos käy ilmi, että renkaat eivät sovi halkaisijaltaan, seinän paksuuteen tai korkeuteen.

Alustavien laskelmien ja ajankohtaisen suunnittelun ansiosta on lähes mahdotonta tehdä virheestä betonirenkaan kokoa.

Sormukset pohjaan ↑

Tuotteet, kuten betonista valmistetut renkaat, joissa on sokea pohja jätevedenpuhdistamoiden tai varastosäiliöiden asennukseen, saadaan M200-merkkisen betonin avulla erityisellä muodolla paitsi seinille myös pohjalle.

Tuloksena olevat renkaat, joissa on pohja, ovat erittäin kestäviä ja luotettavia elementtejä kaivojen asentamiseksi ilmatiiviiseen säiliöön. Nämä renkaat soveltuvat parhaiten viemäriverkkojen asentamiseen tai epäpuhtaussäiliön asentamiseen sumpakammioihin.

Asennettaessa tavanomaisia ​​renkaita pohjaan tarvitaan lisää työtä kaikkien nivelien ja nivelten vedeneristämiseen ja tiivistämiseen. Ja renkaiden käyttö pohjalla poistaa useita teoksia, jotka itse ovat jo aika aikaisempia.

Kuva: betoniset renkaat pohjaan

Betonirenkaat, joilla on kuuroinen pohja, ovat yleisimpiä kahdessa halkaisijassa: 1, 1,5 tai 2 metriä. Muissa tapauksissa renkaita, joiden halkaisija on pohja, tehdään tilauksesta.

Pohjalla on kuitenkin betonirenkaiden vakiomallisia ominaisuuksia:

  • sisähalkaisija - 100 cm, korkeus - 90 cm, paino - 830 kg;
  • sisäinen halkaisija - 150 cm, korkeus - 90 cm, paino - 1400 kg;
  • sisähalkaisija - 200 cm, korkeus - 90 cm, paino - 2300 kg.

Tästä syystä kaikki betonirenkaiden septiset säiliöt, joissa rengas pohjalla on perusta, täyttävät tehtävänsä tehokkaimmin, viemärit huolletaan kunnolla ja ympäristönormeja noudatetaan täysimääräisesti.

Loppujen lopuksi, kun asennetaan septinen säiliö betonirenkaista, on erittäin tärkeää, että jokin sen kammiosta on ilmatiivis, jotta jätevesi ei pääse maaperään ja saastuttaa ympäristöä.

Betonirenkaiden maa-jätevesi ↑

Ennen suoraa betonirenkaaseen asennusta tehdään yleensä kaikki tarvittavat laskelmat, valitaan renkaat, joiden mukaan renkaat asennetaan myöhemmin, ne määritetään viemärikaivoilla ja itse viemäriverkolla: se on paine tai itsestään virtaava.

Dachan jätevesijärjestelmä on valmistettu erilaisista materiaaleista: muovisäiliöistä, vanhoista renkaista, ne asentavat valmiita tehtaaseppisiä säiliöitä, jotka ovat kallein vaihtoehto, ja ne myös asentavat viemärijärjestelmän betonirenkaista.

Esikaupunkialueiden betonirenkaiden asentaminen koskee yksinomaan sitä autonomisen viemäriverkon osaa, jota voidaan turvallisesti kutsua jätevedenpuhdistamoiksi.

Betonirenkaista on erittäin käytännöllinen ja halpa laittaa kiinteä säiliöasettelija ja asentaa suodatus sen vieressä.

Kuva: kahden kammion septinen säiliö betonirenkaista

Pääsääntöisesti sen antaminen on tarpeeksi kaivosmylly kolmesta betonirenkaasta, pohjasta ja päällekkäisyydestä suojaavan luukun kanssa. Tällainen jätevedenpuhdistamo pystyy palvelemaan pienen perheen kaudesta kauteen.

Vakituisen asuinmaasi maassa kuitenkin sinun on ehkä asennettava toinen ylimääräinen kaivo.

Jos rakennetaan kaksi kaivoa, tällaista rakennetta kutsutaan septisäiliöiksi, jotka voivat täysin puhdistaa viemärit, jotta puhdistettu vesi voidaan päästää ympäröivään ympäristöön saastuttamatta sitä jätteellä ja saastuttamatta sitä.

Asennettaessa viemärit betonirenkailta on erittäin tärkeää valita oikea määrä septisäiliötä. Yleisesti hyväksytyn ajan viemärijärjestelmän sijoittamiseksi viemärikaivoon olisi oltava vähintään kolme päivää.

Tätä varten tarvitaan 2 kuutiometrin rakenne pysyvästi asuvilla 2 tai 3 henkilöllä. Jos perheen ihmisten määrä ylittää 3 henkilöä, tulee betonirenkaista asentaa kaksikammioinen septinen säiliö. Emme myöskään saa unohtaa septisäiliöiden kunnollista kunnossapitoa.

Maakaasun kausiluonteisen käytön yhteydessä betonirenkaita voidaan puhdistaa kerran 2-3 vuodessa, ja jos käytät aina viemärijärjestelmää, betonirenkaiden kuivien puhdistus puhdistetaan kuuden kuukauden välein tai kerran vuodessa, mies ja säiliökaivojen tilavuus.

Tee oikea asennus viemäriputkien omilla käsillä, auttaa videota.

Jätevesijärjestelmä

Vahvistettu betonirenkaiden autonominen jätevesi voidaan varustaa erilaisten järjestelmien mukaan. Voit asentaa yhden kuopan, ja voit tehdä kahta tai kolme kammiota.

Kaikki riippuu siitä, kuinka monta ihmistä on huollettava tällaisella viemärijärjestelmällä, pitävätkö he pysyvästi talossa tai vain kausiluonteisesti ja onko salvo-päästöjen määrä suuria.

Se on tärkeää! Lisäksi tärkeä tekijä on myös kysymys ja mitkä ovat maaperän olosuhteet ja alueelle, jossa betonirenkaiden jätevesi sijoitetaan.

Jos esimerkiksi sinun täytyy tehdä viemäriputki puutarhalle, jossa asut kausiluonteisesti, niin yksi viemäriverkko riittää tehokkaan viemäröinnin järjestämiseksi.

Ja jos tarvitset jatkuvasti yli 3 ihmistä toimivan viemärijärjestelmän, on suositeltavaa asentaa kaksikerroksinen betonirenkaaseen varustettu septinen säiliö, joka pystyy vastaanottamaan suuria määriä viemäreitä ja puhdistamaan ne asianmukaisiin ympäristöstandardeihin.

Mitä enemmän ihmisiä, jotka jatkuvasti käyttävät viemäriverkostoa, sitä suurempi on puhdistamon solujen määrä.

Betonin kaivon rakenne on hyvin yksinkertainen. Ja kuitenkin tietää, miten liittää putki, miten järjestää jätevedenpuhdistus hyvin, miten asentaa toimitettujen putkien kulmakerroin.

Myös millä syvyydellä ja mikä hyvin asennetaan, on tutkittava betonirenkaiden jätevedenkäsittelyn suunnittelua.

Kuva: viemärijärjestelmän rakentaminen betonista

Vahvitetun betonin viemärikaivon rakentamisen pääkomponentit ovat seuraavat osat:

1 - suuret halkaisijat betonirenkaat;
2 - lisävarusteena eristettävä kansi;
3 - halkaisijaltaan pienemmät kuin betoniset kurkkurenkaat;
4 - metallia tai kestävää muovia oleva kanavaluukku;
5 - putken ilmanvaihtojärjestelmä;
6 - katto betonilaatan muodossa;
7 - erillinen septisen säiliön pohja, joka on asennettu tai integroitu renkaaseen;
8 - murskattu kivityyny;
9 - kaivon sisäbetoniseinien pakollinen vedeneristyskerros;
10 - tilaa sedimentin vyöhykkeestä kiinteistä liukenemattomista tai liukenemattomista hiukkasista ja lietemassasta;
11 - tuloputki, jonka kautta viemärit virtaavat kaivoon;
12 - pakoputki, josta puhdistettua jätevettä virtaa.

Ei ole välttämätöntä puhua jätevedenkäsittelyn suuresta määrästä jätevedenpuhdistamon yhdellä kammioilla.

Vaikka sovellamme myös bakteerien mikro-organismeja, jotka käsittelevät jätevettä lietteeseen ja veteen ja käyttävät myös painovoimaa laskeutumisen prosessiin, vesi on edelleen melko likainen, ei sovellu kasteluun, teknisiin tarpeisiin eikä jopa purkautumaan maaperään.

Tästä syystä on suositeltavaa liittää suodatuskenttiä betonin käsittelylaitokseen, joka voi toimia jäteveden jälkikäsittelypaikaksi.

Kahden kammion betonirenkaiden rakentamista varten ei ole tarpeen varustaa suodatuskenttiä tai ylimääräisiä suodatinkoreja. Loppujen lopuksi toinen kamera toimii tarkalleen jäteveden käsittelyyn.

Luonnollisesti kahden kammion saostussäiliö betonirenkaiden jätevirrasta poikkeaa jonkin verran yhden kammion jätevedenpuhdistamon tai kerääntyneen viemäriverkoston rakenteesta.

Kuva: kahden kammion septisen säiliön rakenne betonirenkaiden jätevedestä

Kahdesta tai kolmesta sopivasta sopivasta renkaasta on varustettu ensimmäinen kaivo tai kammio. Se on täällä, että ensisijaiset tai niin sanotut likaiset tai "mustat" viemärit kulkevat sedimentaatiosäiliön läpi.

Pohjaan kerrostetaan kiinteät hiukkaset ja puhdistettu vesi, joka kerääntyy jäteveden käytön seurauksena, virtaa toiseen kammioon.

Toinen kammio on järjestetty myös asentamalla betonirenkaat ensimmäisen kammion vieressä. Toisessa kammiossa jätevesi hoidetaan bakteerien avulla, jolloin jätevesi muuttuu lietteeksi ja vedeksi.

Vesi on tasaantunut ja jo puhdistettu, näytetään maahan. Kaivojen välinen etäisyys voi olla erilainen, kaikki riippuu alueen olosuhteista, mutta sen ei tulisi ylittää 50 cm.

Tuloaukon on oltava suurempi kuin ulostulo. Ilmanvaihdon tulee varmistaa kaasujen ja kaasujen vapautuminen molemmista kammioista. Putkia käytetään erityisesti viemäreissä, joiden vakiohalkaisija on 100 mm.

Se on tärkeää! Tämä on erittäin tärkeää jäteveden tehokkaimpien kuljetusten tekemiseksi järjestelmän sisältämillä sulkeumilla. Molemmissa säiliöissä on pääsääntöisesti pohja ja ovat tyhjennysastia toiminnallisiin tarkoituksiin.

Voit kuitenkin käyttää toista betonirenkaiden kahden kammion jätevesi järjestelyä, jossa toinen osasto voi olla suodatuskaivo.

Tällainen kaivo on sijoitettu suodatinrenkaan alemmasta tasosta ilman pohjaa, joka on kokolattiamatto 30 senttimetrin kerroksella laajennettua savea, hiekkaa ja raunioita.

Suodatinrenkaan päälle on asennettu seinämä, jonka merkintä tavallisesti on lyhenne KS. Mutta on suositeltavaa tehdä se, kun pohjavesialueen taso ei ylitä betonirenkaiden asennustasoa.

Kuva: kolmikammiokomposiittinen säiliö betonirenkaiden jätevedestä

Jos on tarpeen lisätä jätevedenpuhdistamon tilavuutta betonirenkaista, on mahdollista asentaa kolmesta kammiosta, joista toinen on jälkikäsittelylaitos.

Tällaisten kolmen kammion tai kahden kammion ja liitteenä olevan lisäsuodatuskaivon tällaisen viemäriputkiston toimintaperiaate koostuu erilaisten jätevesien viemäreiden asteittaisesta puhdistamisesta suurissa määrissä ja salvo-päästöissä.

Myrskyn, kotitalouden tai teollisuuden jätevesi virtaa ensimmäiseen kammioon putkilinjan läpi, joka on asetettu maan alle 5 tai 7 asteen kulmalla, mikä on noin 2 cm per 1 metriä putkea.

Tässä vaiheessa sakeutuvat inkluusiot, jotka ovat tyhjennysaineita, jotka painavat enemmän vettä gravitaation voiman vaikutuksesta.

Sitten kerääntynyt kiinteä vesi ensimmäisessä laskeutumiskammiossa yhdysputken kautta, joka yhdistää molemmat kammiot betonirenkaista putken kanssa, jonka halkaisija on 110 - 120 mm, virtaa toiseen osastoon, läpikäy toisen puhdistusvaiheen bakteerikäsittelyllä ja syötetään sitten suodatuksen jälkikäsittelyyn ja desinfiointiin hyvin.

Betonirenkaiden puhdistusjärjestelmään sijoitettavan tuloputken taso ja syvyys on oltava vähintään 250 mm putkesta maahan. Jäykistysputket ylijäämälle viemäreistä järjestelmästä järjestelmään voidaan järjestää pareittain.

Yksi 500 mm: n syvyydellä maan pinnasta ja toinen 150-180 mm. Ja poistoputki, joka toimittaa selkeytyneitä jätevesiä suodatuskaivoon, on sijoitettava 350 mm: n syvyyteen maanpinnan suhteen.

Tällöin pistorasia on aina alhaisempi ja imu on 100 mm korkeampi. Ja karkeasti ottaen kahden ylivuodon välinen etäisyys voidaan taittaa 550 mm: n välillä kahden putken välissä, jotka sijaitsevat kahden kammion välissä pystysuoraan toistensa yläpuolella.

Se on tärkeää! Tämä etäisyys on erittäin tärkeä, jos kyseessä on hätätapaus. Loppujen lopuksi ylimmäinen ylivuoto toimii aina veden ohjaustuloksena tungosta olevasta betoniseosta.

Lisäksi jokaisella tulo- tai poistoyhteydellä on erityinen putkikappaleiden viemäröintijärjestelmä. Tämä järjestelmä sijaitsee jo kameran sisällä ja näyttää tältä.

Jokaisella suuttimella, jotka sijaitsevat vaakasuorassa maan pinnalla, täytyy välttämättä olla toinen putki, joka on upotettu kohtisuoraan vaakasuorat suuttimet.

Tällaiset järjestelmät antavat veden imeytyvän tehokkaimmin vähäisimpänä voimana salvo-purkausten aikana. Se on myös oikea-aikaisesti poistettu, kun kirkastetun veden nopea kerääntyminen ja syötetään jälkikäsittelyyn.

Tällainen putkiston uloke on sijoitettava kohtisuoraan vaakasuoraan suuttimeen ja sen alaosaa on alennettava vähintään 300 mm laskettuna vaakasuoran putken alaosasta.

Mitä tulee tuuletukseen, sen pitäisi poistaa kaasut ensimmäiseltä ja toiselta kammiolta, suodatuksen jälkikäsittelyä varten ei ole tarpeen asentaa sitä.

asennus

Jätevedenpuhdistamojen asentamiseksi betonireunoista on ensin määritettävä sijainti.

Nykyiset säännöt ja määräykset, joilla kielletään itsenäisen jäteveden käsittelylaitosten sijoittaminen lähellä ihmisten terveyteen tai ympäristön puhtauteen tärkeitä, edellyttävät seuraavia pakollisia sääntöjä:

  • etäisyys talosta ja kaatopaikasta ei saa olla alle 5 metriä;
  • etäisyys juomavedestä saostussäiliöön ei saa olla pienempi kuin 25-30 m maaperän luudasta ja savesta koostuvista koostumuksista;
  • juomaveden ja septisen säiliön välinen etäisyys ei saa olla pienempi kuin 50-60 m hiekan, soran tai murskatun maaperän läsnäollessa;
  • etäisyys käytävistä tiepiirin säiliöön ei saa olla alle 3 m;
  • etäisyys naapurin aitasta saostussäiliöön ei saa olla alle 3 m;
  • etäisyys hedelmäpuista tai viljellyistä pensaista saostussäiliöön ei saa olla alle 3 metriä;
  • etäisyys teiden tai reittien kaatopaikalle kulkevasta ajoradasta ei saa olla alle 5 metriä;
  • etäisyys kaikesta säiliöstä saostussäiliöön ei saa olla pienempi kuin 10-25 m.

Kaikki nämä edellytykset, jotka jokainen omistajan on täytettävä, jos hän haluaa asentaa itsenäisen jäteveden betonirenkaista, on selkeästi säännelty ja yhteensovitettu suoraan sääntelyasiakirjojen avulla.

SNiP 2.04.03-85, s. 3 "Kiinteistöjen jätevesien järjestelmät ja järjestelmät" sekä muut osat, mukaan lukien kohta "Pienten asutusjärjestelmien viemäröintijärjestelmät (enintään 5 000 henkeä) ja erilliset kiinteät rakennukset".

Kun olet päättänyt autonomisen viemäriverkon sijainnista, valinnut tarvittavat parametrit betonirenkaille, valmistanut kaikki tarvittavat rakennusmateriaalit, putket, työkalut ja sopinut nostolaitteiden vuokrauksen kanssa, voit aloittaa kaivamisen.

Se on tärkeää! Kunkin betonirenkaan kuoppa, esimerkiksi kahden kammion septisen säiliön ollessa rakenteeltaan, pitäisi ylittää renkaiden koko 20-30 cm.

Tämä tila täytetään myöhemmin pölystä kuivan hiekan ja sementin seoksesta vahvistamiseksi ja kiinnittämiseksi.

Jos pohjavesi kulkee tiiviisti, edullisin vaihtoehto betonirenkaiden ulkoseinien vedeneristämiselle voi olla savi sprinkling, joka tarvitsee myös etäisyyttä kaivon seinistä renkaiden seinämiin.

Savi on matala kapasiteetti kosteutta ja vettä, ja sen vuoksi se toimii hyvä vedeneristys.

Jos et käytä kaivinkonetta tai muuta kaivamaan tarkoitettua laitetta, vaan joutuu tekemään sen itse lisätyökalun avulla, sinun on varustettava erikoistyökaluilla ja laitteilla:

  • rakentaminen lapiot sivuilla;
  • lapiot lapiot;
  • kauhat;
  • portaiden kautta;
  • pitkät varren ristin muotoiset kahvat;
  • rippers ja muut tarvittavat käsityökalut.

Lapio, jossa sivut hyvin kauhaavat maapallon, vetävät sen maan pinnalle pitkällä varrella.

Ja tavallinen lapio, kauhat ja portaat voidaan kytkeä suoraan upotettuun kuoppaan, kun sitä ei ole mahdollista tehdä maanpinnasta.

Kaikki betonirenkaat lasketaan kaivauksen pohjaan vain, kun pohja pohjaan puristetaan ja murskataan 30 cm: n paksuiseksi, mikä on tarkoitettu rakeistustyynyksi suodattamiseksi tai rakenteen vahvuudeksi, jos koko rakenteen syvyydestä syystä syvennetään.

Rasvan kerros mahdollistaa sen, että vältät itsesi tunkeutumisen koko valmiin rakenteen maaperään. Ja myös suodatuskaivon asentamiseksi, se voi toimia hyväksi luonnolliseksi jäteveden suodattimeksi.

Kuopumiskaivot rakennetaan kuitenkin seuraavasti. Nostoapuvälineiden avulla betonista valmistettu pohja tai rengas, jossa on pohja, on asennettu rikki tyynyyn.

Se on tärkeää! Jos betonialusta menee erikseen, seinään voi olla sama tai hieman suurempi halkaisija. Tällöin kaikki liitokset tulisi kastella sementti- ja vesitiivisillä materiaaleilla.

Toinen on asennettu ensimmäisen renkaan päälle, jne., Ennen katon ja kaulan asennusta. Tällöin toinen kamera asennetaan rinnakkain ja tarvittaessa kolmanneksi.

Kaikki liitokset tulisi tahrata sementtilaastilla, jonka ainesosien prosenttiosuus on seuraava:

  • sementtilaasti tiivistysliitoksille = 3 osaa hiekkaa + 1 osa sementtiasteikkoa M200 tai M500 + vähän (kirjaimellisesti puoli pinoa) pesuainetta tai nestesaippuaa + vettä (seoksen saattaminen savupatan koostumukselle);

Pesuaine lisätään sen varmistamiseksi, että myöhemmin jäätynyt sementtilaasti on kaikkein muovi, kestävä ja ei heikennä, mikä on erittäin tärkeää jätevedenrakennukselle, jolle on tehtävä maapallon kuormitus.

Jos sinulla ei ole tilaisuutta ostaa valmiita betonipohjia tai seinärenkaita pohjalla, voit tehdä betonisekoituksen ja muottipesän avulla tällaisen pohjan viemäristölle hyvin.

Tätä varten käytä seuraavaa kaavaa vaadittaville irtotavarana oleville rakennusmateriaaleille:

  • betoniliuos viemärin pohjan kaatamiseksi kauraa = 4 osaa hiekkaa + 1 osa sementtiasteikkoa M500 + 6 osaa murskattua kiveä + vettä (seoksen saattaminen savunväriseksi koostumukseksi).

Muotti voidaan tehdä puupinoilla ja joustavalla metallilevymateriaalilla, jonka avulla voit tehdä ympyrän, johon betonia kaadetaan.

Se on tärkeää! Pohja on tehtävä 10-15 cm: n korkeudella kolmen päivän altistuksella kuivumiselle ja täydelliselle kovettumiselle, silloin se on erittäin voimakasta eikä murene.

Jotta voisit lisätä vielä enemmän voimaa, voit tehdä pohjan vahvistettua ja kaatamalla betonia kahdessa vaiheessa.

Täytä betonirakenteinen pohja koostuu yhdestä kerroksesta, joka on kaadettu 5-7 cm, ja odota hieman, jotta betoni on hieman kovettunut.

Aseta sitten metallivarret tai paksu lanka ristikon muodossa ja kaadetaan toinen kerros betonia. Sinun on odotettava 2-3 päivää, kunnes täydellinen kovettuminen on suoritettu.

Kahdessa betonin kanssa kaadettaessa on välttämätöntä, että ensimmäisessä, riittävän nestemäisessä raudoituksen kerroksessa metallipainon paino ei uppota siihen ja pystyy sijoittamaan koko pohjarakenteen keskelle.

Käsittelyssä joka puolet tunnissa kuumalla säällä haluttu sementtilaasti murskautuneissa liitoksissa tai kiinteä betonipitoisuus vedellä.

Täydellisen kovettumisen jälkeen 2 tai 3 päivän kuluttua muotti voidaan irrottaa kaivausalueelta, ja se on muodikas asentaa ensimmäinen betonirengas pohjaan.

Kun kaikki renkaat on asennettu, niiden viimeisenä ja ylimpänä, sinun on tehtävä reikiä putkille.

Tietenkin voit tehdä ne etukäteen, kun tämä rengas on kätevämmässä asemassa porauksessa, maan pinnalla.

Mutta asennuksen aikana sinun täytyy yrittää arvata tarkasti reikien sijaintia niin tarkasti, että ne ovat samansuuruiset kuin putkijohdon putki, ja tämä ei aina ole helppoa, kun otetaan huomioon betonirenkaan rakenteiden voimakkuus.

Se on tärkeää! Siksi asiantuntijat suosittelevat reiät jo asennettuihin betonirenkaisiin.

On tarpeen mennä kaivon sisäpuolelle köysiin tai muuhun tikkaaseen ja hiomakoneella tai muulla leikkaustyökalulla reikien tekemiseksi vaaditun halkaisijan putkille - hieman yli 110 mm.

Asennetaan välittömästi ja tulo-, ylivuoto-, poisto- ja tuuletusputket. Putkien väliset liitokset ja betoniseinien kosketus on kipsattu sementillä ja vesitiivistynyt rakennussilikonilla tai tiivistysaineella.

Tärkein asia betonirenkaiden viemärikaivoille on usein vedenpitävä seinien koko pinta.

Ei-ammattilaiset ovat usein menettämässä, kumpi puolin on parasta soveltaa betoniin vedeneristysmateriaaleja: seinien ulkopuolelta tai sisäpuolelta.

Ammattisyrjinnän näkökulmasta tässä asiassa on pidettävä kiinni siitä yksiselitteisestä käsityksestä, että on parhaiten vedenpitävä, ennen kaikkea viemäriputken seinien sisäpinta.

Tätä tarkoitusta varten käytetään erityisiä vedenpitäviä tahnoja, mastisia aineita, kuivaseoksia, jotka sitten laimennetaan suspensioiksi jne. Koko pinta tulisi tahrata 2-3 kerroksella tällaista vedeneristysmateriaalia, jossa on laaja harja.

Ulkoseinät voidaan joko tahriutua vedeneristämällä tai kääriin mihin tahansa valssattuun materiaaliin, joka ei salli veden ja kosteuden kulkeutumista.

Ja vasta tämän jälkeen voit asettaa katon tai kaulan luukkuun yläbetonirenkaaseen ja peittää kannen.

Jos lämpöeristys on tarpeen, koko valmiin rakenteen voi kääriä lämpöeristysmateriaalilla, kuten termofleksillä, geotekstiilillä tai pinnoittamalla mineraalivillaa.

Koko valmiin rakenteen tulisi sirotella sementin ja hiekan kuivalla seoksella koko rakenteen lujuuden ja vakauden parantamiseksi. Viemäreiden betonikaivojen ulkoseinien täyttö on tehty rammingin avulla.

Rammingin tulisi olla 20 cm: n pölynpoisto. Onneksi betonirenkaat ovat niin raskaita, ettei niitä tarvitse kiinnittää. Omalla painollaan ne luovat vakiintuneeseen asemaan kiinteän monoliittisen kiinteän rakenteen ja siksi ne eivät tarvitse ankkurointia.

Renkaiden hinta ↑

Betonirenkaiden hinnat ovat erilaisia. Ero niiden kustannuksissa edellyttää ennen kaikkea renkaiden koon, niiden korkeuden, tarkoituksen, valmistajan ja rengastyypin eroa: lukituksen, seinän, tuen, säätämisen tai täydentävyyden kanssa tai ilman sitä.

Kuva: Betonirenkaan hintataulukko

Seinien paksuuden ja paksunnetun vahvikkeen avulla vahvistetut betonirenkaiden tukimäärät eroavat myös esimerkiksi seinän betonirenkaista.

Betonin tukirenkaat on suunniteltu säätämään koko viemärirakenteen korkeutta ja läpimittaa hyvin ja siksi ne eroavat paitsi koosta myös kustannuksista.

Betonin seosta niiden valmistuksessa käytetään samoin kuin seinärenkaiden valmistuksessa, ainoa ero on renkaan seinien paksuuntumisen ja sen vahvistamisen välillä.

Kuva: tukirenkaiden hinnat

Betonirenkaiden asennus on myös hankittava erikseen ja pohjasta ja lattiasta, joten niiden kustannukset on otettava huomioon myös itsenäisen viemäriverkon suunnittelussa tai laskemisessa.

Kuva: Lattialattiat ja lattialaatat

Se on tärkeää! Betonirenkaiden korkealaatuisen asentamisen erillisen jätevesijärjestelmän järjestämiseen dachalle tai maalaistalolle on erittäin tärkeää kehittää edistyneitä laskelmia, suunnittelua ja valmistelua.

Ilman tätä, on epätodennäköistä, että voit rakentaa hyvän viemärijärjestelmän. Siksi on tärkeää tutkia etukäteen tietoa siitä, missä konkreettisia renkaita käytetään, mitä parametrejä ja mitoituksia ne ovat, niiden tyyppejä, ominaisuuksia ja järjestelmiä.

Se on myös erittäin tärkeä, kun asennat betonikaivoja renkaiden jätevedelle, noudattamaan kaikkia sääntöjä ja määräyksiä, jotta vältetään rangaistukset ja odottamattomat hätätilanteet autonomisen viemärijärjestelmän reitillä.

Mikä on paikallinen jätevedenpuhdistamo, tutustu tähän.

Lue, kuinka piilottaa luukku, lue täältä.