Hyötykoko

UNIONIN VALTIONSÄÄNNÖT SSR

IRON KATSAUSTA KÄSITTELYÄ

Valurautaiset luukut.

Esittelytapahtuma 1989-01-07

1. KEHITTÄMISTÄ JA ESITTELYSSÄ arkkitehtuurin ja kaupunkisuunnittelun valtiokomiteassa, joka kuuluu Neuvostoliiton valtionrakentamiskomitean alaisuuteen

YM Sosner (aiheen johtaja); PI Kruglyakova; LB Kogan, tohtori Tech. Sciences; AV Ostroderhov, Cand. tehn. Sciences; AP Chekrygin; LS Vasilyeva

2. Hyväksyttiin ja otettiin käyttöön 6. huhtikuuta 1989 annetun Neuvostoliiton valtionrakentamiskomitean päätöslauselman N 62

3. VZAMEN GOST 3634-79

4. VIITTAUSSÄÄNNÖKSET TEKNISET ASIAKIRJAT

| NTD-nimike, nimikkeellä "Item number", "пункта"

| Mikä viite on tehty | sub |

| GOST 1412-85 | 1.3.3 |

| GOST 2283-79 1.3.4 |

| GOST 3282-74 | 1.6.2 |

| GOST 6521-72 | 3.5 |

| GOST 7293-85 1.3.3 |

| GOST 7338-77 | 3.6

| GOST 9347-74 | 3.6

| GOST 14192-77 | 1.5.3 |

| GOST 15150-69 | 4.4

| GOST 21929-76 | 1.6.1 |

| GOST 23711-79 | 3.3 |

| GOST 26358-84 | 1.3.5 |

| GOST 26645-85 | 1.3.6 |

Tämä standardi koskee pyöreitä valurautaisia ​​luukkuja vesihuoltoon ja viemäriverkostoihin.

1. TEKNISET VAATIMUKSET

1.1. Harjat ja korjauslaatikko on valmistettava tämän standardin vaatimusten mukaisesti määrätyllä tavalla hyväksytyille työpiirustuksille.

1.2. Perusparametrit ja mitat

1.2.1. Taulukossa on esitetty luokat, painot ja luukut toimintaolosuhteista riippuen.

| | Massiiviset yksityiskohdat luukku |

| | Suorituskyvyn mukaan, kg | |

| I | II | Soveltamisala

| | Pus |shka | pus |shka |.

| L | Helppo avata | 35 30 | - | - | Vihreiden istutusten vyöhykkeellä

Чер | (kuva 1) | ja | ja tiellä |

| T | Raskas luukku | 50 50 | 50 48 | Kaupunkiliikenteessä |

Чер | (kuva 2) | | | | | liikkuvia teitä

| TM | Heavy | 50 | 45 | 50 | 43 | Pitkänmatkan autoja

| Moottoritie | | | | raskas teillä, joilla on intensiivinen

Лю | luukku | | | | na liikenne |

| P | Korjaus | 35 | Tyyppityypit T лю

| |insert | ja TM korjaustöiden aikana

| (Kuva 4) | | teillä (kun rakennetaan |

1.2.2. Luukkujen päämitojen tulisi vastata helvettiin osoitettuja. 1-4.

1 - kansi; 2 - kotelointi; 3 - esineen nimitys

standardi ja vapautumisvuosi; 4 - luukun tyyppimerkintä;

5 - tavaramerkki

1.2.3. Luukutunnuksen tulisi sisältää tyyppimerkintä, sen teknisen verkoston nimi, johon se on tarkoitettu, ja tämän standardin nimeäminen. Niiden teknisten verkkojen nimet, joita varten luukku on tarkoitettu, merkitään: - vesihuollossa; G - paloposti; K - kotitalous- ja teollisuusjätevedet; D - sadeveden valuminen.

Esimerkki vedensyöttöverkon valonluukun symboli:

sama, raskas pääluukku sateen jäteveden toteuttamiseen P:

TMD P GOST 3634-89

sama korjauslaikka luukutyypeille T ja TM kaikille teknisten verkkojen nimille:

1 - kansi; 2 - kotelointi; 3 - esineen nimitys

standardi ja vapautumisvuosi; 4 - luukun tyyppimerkintä;

5 - tavaramerkki

1.3.1. Tyypien T ja TM kansien suojien ulkopinnan kylkiluiden muodostamisella voi olla sekä aaltoileva (versio I, kuva 2) että tangentiaalinen (versio N, kuva 3).

1.3.2. Luukun tyyppien L ja T kotelon yläosan ulomman muodon on oltava neliömäinen, samankokoinen, ja taskujen sijoittaminen kannen korvien alle diagonaalisesti.

1.3.3. Kaikkien tyyppien, peitteiden ja korjauslaatikoiden silot on valettu GOST 1412: n mukaan rautaa, joka ei ole alempi kuin СЧ15.

TM-luukut on valettu raudasta, joka ei ole alempi kuin HF45 GOST 7293: n mukaan.

1.3.4. Elastinen tiiviste on valmistettu kumista, jonka kovuus on vähintään 40 yksikköä. Shore A.

Kiinnikkeet kimmoisan tiivisteen kiinnittämiseksi luukun rungon tai korjaussisun uraan on tehty GOST 2283 -standardin mukaisesta nauhasta 65G-H-1, 0x10. Voit käyttää nauhan, jonka paksuus on 0,8-1,2 mm samasta brändistä.

1.3.5. Luukkujen ja korjaussisaroiden tulee täyttää GOST 26358: n vaatimukset.

Valukappaleiden pinnalla sallitaan enintään 10 mm: n halkaisijaltaan enintään 3 mm: n syvyys, joka saa olla enintään 5% valukappaleiden pinnasta. Kuonan sulkeumat ja lautat, jotka eivät ylitä 10% koko pinta-alasta, sallitaan kannen kannen alapäässä, kun ne kaadetaan avoimeen muotoon.

1 - kansi; 2 - kotelointi; 3 - joustava tiiviste; 4 - kiinnike;

5 - tämän standardin ja vapautumisvuoden nimi;

6 - luukun tyyppimerkintä; 7 - tavaramerkki

1.3.6. Luukkujen valojen ja korjaussisaroiden toleranssien on oltava seuraavien vaatimusten mukaisia: massat - 11. tarkkuusluokka, mitat - 10. tarkkuusluokka GOST 26645: n mukaan, lukuun ottamatta piirustuksissa esitettyjä.

1.3.7. Vaipan kannen tulee sovittaa tiukasti rungon tukipintaan.

Ohjaamon kannen tukipinnan tasomurtolujuus sekä rungon ja korjaussisun vastaavien pintojen tulee olla korkeintaan 2 mm.

1.3.8. Veden poistoaukossa on oltava reikä, joka on tarkoitettu kaivojen kaasupäästöjen näytteenottoon.

1.3.9. Luukun suojus testattaessa mekaanista lujuutta on kestettävä voima: tyyppi L - 30 kN (3 tf), tyyppi T - 150 kN (15 tf), tyyppi TM - 250 kN (25 tf).

1.4.1. Harjat on toimitettava täydellisinä.

Pakkaus sisältää:

passi - 1 kopio. (luukkujen kohdalla).

TM-tyypin sarja sisältää määritetyn lisäksi myös kpl:

joustava tiiviste - 1;

1.4.2. Korjauslaatikko valmistettu tilauksesta.

Sisältyy korjaussisältöpakkaukseen, osa:

joustava tiiviste - 1;

1 tapaus; 2-joustava tiiviste; 3 kaavin

1.5.1. Rengasmaisen reunan rajaaman suojakannen yläpintaan on valettava luukun symboli, valmistusvuosi ja valmistajan tavaramerkki. Tässä tapauksessa luukutyypin nimi ja koneenrakennusverkko on sijoitettava korvakkeiden yhdistävän keskiviivan suuntaisesti.

1.5.2. Luukkujen kannessa olevat kirjaimet, jotka merkitsevät teknisen verkon nimeä, tulisi olla mittoja, mm:

korkeus - luokat T ja TM - 140 ± 10,

leveys - luokat T ja TM - 100 ± 10,

Kirjeiden viivojen paksuuden on oltava vähintään 15 mm. Jäljellä olevien merkkien mitat ovat valmistajien määrittelemät.

1.5.3. Kuljetusten merkintä on tehtävä pysyvällä maalilla GOST 14192: n vaatimusten mukaisesti vanerilevyille, jotka on kiinnitetty jokaiseen pakkaukseen (pakkaus) vähintään 1 mm halkaisijaltaan.

1.6.1. Kanava-pakkaus suoritetaan GOST 21929: n mukaan.

1.6.2. Pakkaukset on muodostettu erikseen rungosta ja suojusta, jotka on sijoitettu vaakasuoraan kahdessa puupalkissa. Jokainen pakkaus koostuu 10 rungosta tai 10 kotelon kannesta. Kaaviot, koot ja pakkausten painot on lueteltu liitteessä.

Pakkauskokoa voidaan vähentää sopimalla kuluttajan kanssa.

Ohjaamon runko-osan kiinnitys suoritetaan 4 paikkakunnalla niiden keskiaukon kautta ja suojukset on lukittu korville.

Pakkausten muodostamiseen GOST 3282: n mukaan halkaisijaltaan 6-8 mm teräslangasta. Lanka on kierretty.

2.1. Erissä tuotettujen luukkujen hyväksyminen. Erän tilavuus on sama kuin luukun vaihdettavissa oleva tuotanto yhdestä lämmöstä.

2.2. Satamissa on oltava hyväksyntä ja säännöllinen testaus.

2.3. Hyväksyntätesteissä on tarkastettava luukkujen kannet, kotelot ja korjaussisät sekä suojusten mekaaninen lujuus. Jokaisessa luukussa tarkastetaan ulkonäöltään, ja mekaanisen lujuuden testi on vain luukkuja 3%, mutta vähintään 2 luukkua.

2.4. Jos testitulokset ovat epätyydyttävät, hyväksytyn testauksen aikana ainakin yksi indikaattoreista tarkistetaan uudelleen tämän luukkujen kaksinkertaisen lukumäärän indikaattorilla. Tarkistuksen tulokset koskevat koko erää ja ovat lopullisia.

2.5. Tarkasta määräaikaistarkastuksessa vähintään kaksi luukkua, jotka ovat läpäisseet hyväksyntäkokeet, vähintään kaksi kertaa vuodessa ja myös työkalujen korvaamisen jälkeen.

2.6. Kuluttajalla on oikeus tehdä valvontatarkastus siitä, että luukut ovat tämän standardin vaatimusten mukaisia ​​noudattaen edellä mainittuja näytteenottomenettelyjä ja valvontamenetelmiä.

2.7. Kuluttajalle toimitetut kyltit, joihin liitetään passia,

valmistajan ministeriön tai osaston nimi;

valmistajan nimi tai tavaramerkki;

tuotteen symboli;

takuuajan;

leima ja hyväksymispäivä teknisellä valvonnalla;

tämän standardin nimeäminen.

3. VALVONTAMENETELMÄT

3.1. Luukkujen kannet, kotelot ja muut yksityiskohdat tarkastetaan yleismaailmallisella ja erityisellä mittaustyökalulla sekä malleilla.

3.2. Kumin kovuus on Shore A: n mukaan määritetty GOST 263: n mukaisella instrumentilla.

3.3. Kansien, kansi- ja korjaussisaroiden massa tarkistetaan erikseen tuotteissa, joiden punnitusraja on enintään 500 kg GOST 23711: n mukaan.

3.4. Ohjaamon kannen laakeripinnan tasamuutosta, rungon ja korjaussisun vastaavia pintoja tarkistetaan GOST 882: n mukaisilla koettimilla.

3.5. Mekaanisen lujuuden testaus on suoritettava puristimella, joka antaa tarvittavan työn ja on varustettu tarkkuusluokan 0,4 GOST 6521 mukaisella manometrillä. Puristin on varustettava 200 mm: n halkaisijalla olevasta teräspuristimesta, jonka lävistyksen alareunan tulisi olla 10 mm.

3.6. Testaukseen on asennettu läppäreikä, jonka läpimitta on 500-600 mm.

Rei'ittimen ja kannen kannen väliin sijoitetaan GOST 9347: n tai GOST 7338: n mukaisen kartongin kerros, jonka paksuus on enintään 3,0 mm.

Puristimen voimaa lisätään tasaisesti määritettyyn, ja kansi pidetään tämän voiman alla vähintään 30 sekunnin ajan.

Ohjaamon kannen katsotaan läpäistyneen lujuustestin, jos tämä ei paljasta mitään vahinkoa.

Suojukset, jotka ovat läpäisseet testit, voidaan toimittaa kuluttajalle.

4. KULJETUS JA VARASTOINTI

4.1. Satamia kuljetetaan minkä tahansa avoimen tai suljetun ajoneuvon avulla.

4.2. Moottorikäyttöisten luukkujen kuljetus tapahtuu moottoriajoneuvoihin kohdistuvien tavaroiden kuljettamista koskevien sääntöjen mukaisesti.

Kuljetettaessa maanteitse luukut voidaan purkaa, kuorman tulee olla yhtenäinen ja jättää rahdin siirto pois.

4.3. Kun kuljetetaan luukut rautateillä katetuilla vaunuilla tai alustoilla, kuorma-autokuljetukset on suoritettava mahdollisimman suurella kapasiteetilla ja kantavuudella.

4.4. Luukkujen varastointiolosuhteet - ryhmän G1 GOST 15150 mukaan

5. OHJEITA KÄYTTÖÖN

5.1. Luukun runko asennetaan vaakasuoraan valmistetulla betonipohjalla tai tiilimuodossa ja betonoitu.

Luukun runko-osan asennuksen aikana on vastattava tienpinnan tasoa.

5.2. Kaduilla kulkureitit asettavat korvat liikenteen pääsuuntaan. Tässä tapauksessa teknisen verkon nimi on sijoitettava liikkuvan ajoneuvon eteen.

5.3. Kun nostetaan tieliikennettä, tulee käyttää korjauslaatikkoa.

6. VALMISTAJAN TAKUUT

6.1. Valmistaja takaa, että luukut ovat tämän standardin vaatimusten mukaisia ​​kuljetus-, varastointi- ja käyttöolosuhteissa.

6.2. Takuuaika on kolme vuotta luukut käyttöönotosta, mutta enintään viisi vuotta siitä, kun valmistaja on lähettänyt tuotteet.

Kanavahanko viemäriin: tyypit ja koot

Kun viemärikaivoa rakennetaan yksityiselle tontille, SNiP- ja SES-vaatimusten normit on otettava huomioon.

Yksi tällainen vaatimus on viemäriverkko.

Artikkelin sisältö:

Kanavahanko viemäriin hyvin

tehtävät

Se suorittaa seuraavat toiminnot:

  • estää henkilöä vahingossa pääsemästä altaaseen;
  • suojaa tarkastusakselia tukkeutumiselta, estää roskat pääsemästä itse viemärikaivoon;
  • estää epämiellyttävien hajujen leviämisen paikan päällä.

Kansi hyvin

Valmistusmateriaali

Materiaalista, jonka luukku on tehty, ei riipu pelkästään sen kustannuksista vaan myös ominaisuuksista, kuten voimaa, kestävyyttä ja tiukkuutta.

Harkitse tärkeimmät tuotteet:

  • silitysrauta - tällaiset luukut eroavat toisistaan ​​kestävyyden lisääntyessä, pitkä käyttöikä ovat 100 vuotta. Ne asennetaan suurimmaksi osaksi rakenteen lisääntyneisiin kuormituksiin, esimerkiksi kulkuväylillä tai teillä. Yksityisillä tiloilla nämä luukut eivät ole koskaan koskaan asetettu, koska tuotteiden vahvuus ei ole niin suuri. Lisäksi on vaihtoehtoja, jotka ovat kustannuksiltaan edullisempia;

Se näyttää valuraudasta

Se näyttää muovilta

Näin konkreettiset luukut näyttävät.

Ero muodossa

Aikaisemmin luukut olivat pääosin pyöreitä. Niitä pidetään yleismaailmallisena vaihtoehtona, ne asennetaan mihin tahansa vesistöön, jossa on pintaosa pyöreällä reiällä.

Toiminnassa nämä luukut ovat myös kätevämpiä, ne näyttävät varsin kompakteilta.

Mutta nykyään tuotteiden muoto on täytetty suorakulmaisilla muunnoksilla.

Ne on asennettu sopivan muodon kaulaan, niitä käytetään harvemmin kuin edellinen versio.

Viemärien eri muodot ja mallit.

Luukun muodon lisäksi sinun on kiinnitettävä huomiota sen tarkoituksen ominaisuuksiin.

Vesi- ja viemäriverkot

Jotta tuotteiden valintaa yksinkertaistettaisiin ja valittaisiin sovelluksen soveltamisalan mukaisesti, valmistajat käyttävät erityisiä merkintöjä.

Sitä käytetään kirjeen muodossa tuotteen etupuolella.

Esimerkiksi kaivojen ja viemärikaivoja varten on merkitty kirjaimet B ja K.

Jos puhumme luukut sateen viemäreitä, niin näet merkinnät muodossa kirjain D niistä.

Tietäen tämän, sinun on helpompi valita tietystä tilanteesta sopiva luukku.

Viemäriputket

mitat

Jos puhumme pyöreistä tuotteista, niin reiän läpimitta on ratkaiseva tekijä tässä tapauksessa.

Kaksi pääindikaattoria - kuoren sisä- ja ulkohalkaisija.

Se on asennettu ohjaamon yläosaan, sen on täsmälleen vastattava sen kokoa.

Niskan noudattaminen määräytyy pohjan sisäisen halkaisijan ja kokonaispinta-alan mukaan.

Viemärikaivon koko peittää jonkin verran kuoren halkaisijaa, mutta ero on pieni.

Hyödyntyyppinen muovirunko - rautavalmisteiden korvike

Muovinen luukku eri väreille

Muovisten kuoppien aukot pakotetaan hankkimaan suurten ja pienten kaupunkien päät. Vaikka väestöstä on romumetalleja, piilotetut tuotteet häviävät kaupunkimme kaduilta.
Myöskään luukun "polymeerin" kannessa oleva merkintä ei pysäytä ryöstöjä, joten sinun on betonista kuvien luukut muovikuviin. Tämä on yleishyödyllisten laitteiden päänsärkyä jäteveden valurautaisten tuotteiden varastamina, useat kaupungin johtajat päättävät korvaamalla metalliluukut polymeeristen hiekkoluukkujen avulla.
Alhainen hinta, alhainen paino, suuri lujuus ja kiusaamisen riittämättömyys uudelleenkäyttäjälle luvattoman purkamisen lopettamisesta henkilökohtaiseen hyötyyn.

Luukkujen tarkoitus ja ilmeiset edut

Maaseudun rakentaminen, virkistysalueet, metsätalouslaitosten ja teknisten verkostojen tarkkailuun tarkoitetut kaupunkilaitteet, kestävien polyuretaanipohjaisten kuopat, jotka tarjoavat pääsyn valvontaan ja teknisten verkkojen puhdistamiseen, suojaukset vieraiden esineiden tunkeutumiselta kaivoon, korvattivat valurautaiset vastineet.
joten:

  • Polymeerituotteilla ei ole metallia niiden koostumuksessa, minkä vuoksi ne eivät kiinnosta metallien keräilijöiden romua.
  • Ne eivät ruostu ja eivät haalistu auringossa, kestää kosteutta ja altistumista ultraviolettisäteilylle. Näiden polymeeri-hiekatuotteiden ominaisuudet saavat valmistuksensa, menetelmän korkealaatuisten lämmönkestävien pigmenttien ja erityisten lisäaineiden lisäämiseksi.
  • Pienempi paino suhteessa sianrauhan samankaltaisuuteen mahdollistaa asennuksen yhdelle henkilölle. Säästää rahaa maksaa työstä ja kuljetuksesta, säästää työvoimakustannuksia on varsin havaittavissa.
  • Kaivon muoviluukku on melko monipuolinen, ja valmistajat ovat kehittäneet tekniikoita, jotka mahdollistavat minkä tahansa värin. Monet asiakkaat saavat vihreitä luukkuja nurmikon tilaan, harmaita ja mustia tuotteita käytetään asfalttipoluilla.
  • Polymeeriset hiekkoluukut kestävät lämpötilaa ja niitä voidaan käyttää millä tahansa ilmastovyöhykkeellä. Niiden toiminta-alue on -50 отє + 50ᵒС.
  • Polymeerien luukut, kun ajoneuvoja osuu niihin, eivät tee soittoääniä kaukana kauas yöllä, joten ne asennetaan usein moottoriteillä, joilla kaupungeissa on runsas liikenne.
  • Kaivoille tarkoitetut muovisuojat on asennettu kaikkialle huoltoasemiin (huoltoasemat). Tämä johtuu niiden kyvystä kiertää luukun avaamista tai sulkemista sekä hetkiä, jolloin ajoneuvot kulkevat sen läpi.

Huomio: Kun ostat polymeerisuojuksen kaivoon, kiinnitä huomiota sen teknisiin ominaisuuksiin suurimman sallitun kuormituksen suhteen.

  • Polymeeriset kannet luukkuihin, joissa on aukot kaasuanalysaattorille. Niiden tarve johtuu hyvin kaasun sisällön tarkastamisesta.
  • Puhelinverkkojen rakentajille ja Internet-palveluntarjoajille tehdään polymeeriset jätevesiovet hydrauliikkarakenteille toisella kannella. Se on valmistettu korkean lujuuden teräslaaduista ja on suunniteltu suojaamaan laitteistoa kaivoon ympäristön negatiivisesta vaikutuksesta, johon kuuluvat kosteus, lika, lumi, sade.

Mitat, paino, kuormitus polymeeriluukussa

Suoritusominaisuuksien tuntemus mahdollistaa oikean tuotteen valitsemisen.

Yleensä kaikki tekniset eritelmät kerätään teknisissä eritelmissä. Näihin tuotteisiin on liitetty ohjeet, joissa näitä komponentteja käytetään yksityiskohtaisesti ja niiden kokoaminen.
Taulukossa on lyhyt luettelo tärkeimmistä indikaattoreista, joita voidaan tarkastella yleisesti:

Vedenporauskaivojen varpaat varastettiin kadulla, joka palauttaa ne?

Itse asiassa äskettäin Voronezhin vettä ja viemäriverkkoja on varastettu. Kansalaisille, LLC RVK-Voronezh on jopa järjestänyt puhelinlinjan, jossa voit ilmoittaa suojakannet varkaamalla soittamalla numeroon 206-77-06.

Viemäriverkko, vesihuolto ja vastaavasti kannen kannet kuuluvat LLC RVK-Voronezh. Katteet ovat yleensä varastettuja romuille. Tämän ongelman ratkaisemiseksi alkoi nyt asentaa polymeeristen metallien päällysteitä.


Yksittäisen asuntokehityksen alalla on paljon jätevesiä ja vesiluukkuja, jotka kuuluvat omistajiin. RVK-Voronezh LLC: lla ei ole mitään tekemistä heidän kanssaan. Täällä omistajien on palautettava varastetut kansiot omalla kustannuksellaan.

Hyötykoko

Johdanto Päivämäärä 2001-01-01

1 KEHITTÄVÄT OAO Kirovsky Zavod (Kaluga-alue), GP TsNS ja asiantuntijaryhmä

2 VALTUUTETTU Rakennusalan standardointia ja teknistä sääntelyä ja sertifiointia käsittelevä tiede- ja teknologiakomitea (ISTCC) 2. joulukuuta 1999

Valtion viranomaisen nimi
rakentamisen hallinta

Armenian tasavallan koordinointitoimisto, aluehallinto ja kaupunkisuunnittelu

Valkovenäjän tasavallan arkkitehtuurin ja rakentamisen ministeriö (Valkovenäjän tasavallan rakennus- ja arkkitehtuuriministeriö)

Kazakstanin tasavallan energia-, teollisuus- ja kauppaministeriön rakennustyöryhmä (Kazstroykomitet)

Moldovan tasavallan ympäristöministeriö ja alueiden kehittäminen

Uzbekistanin tasavallan valtionkomitea arkkitehtuurista ja rakentamisesta (Uzbekistanin tasavallan Goskomarchitectstroy)

(Tarkistus IUS N 3-2016).

4 TOTEUTETAAN 1.1.2001 alkaen Venäjän federaation valtion standardina Venäjän valtion rakennuskomitean päätöslauselman 10.17.2000 N 105

Tietokannan valmistajan muuttaminen.

esittely


Suojarakenteiden ja myrskyjen tuloaukkojen standardia kehitettiin eurooppalaisen standardin EN 124-1994 * "Autojen ja jalankulkijoiden jätteiden ja kädensijojen rungot sekä suunnittelu-, testaus-, merkintä- ja laadunvalvontavaatimukset" mukaan lukien kuormat, käytetyt materiaalit, testausmenetelmät ja merkinnät.
________________
* Pääsy kansainvälisiin ja ulkomaisiin asiakirjoihin, jotka mainitaan tässä tekstissä, saat napsauttamalla linkkiä http://shop.cntd.ru. - Huomioi tietokannan valmistaja.


Standardi sisältää luukutyypit, lujuuskuormat, joiden on kestettävä luukut ja asennuspaikat, jotka ovat samanlaisia ​​kuin eurooppalainen standardi: luukku L - luokka A15; luukku C-luokka B125 jne. Tämä yhteys heijastuu luukkujen ja tuloaukkojen symboliin: luukku L (A15); DM1 (C250) myrskyvesisyöttö. Sisääntulon aukon urien mitat ja niiden sijainti suhteessa reunakiviin on yhdenmukaistettu standardin EN 124-1994 kanssa.

1 Soveltamisala


Tämä standardi koskee maanalaisen maanrakennustekniikan kaivojen ja kammioiden luukut (jäljempänä luukut): lämpö-, kaasu- ja kaapeliverkot, vesijohtoverkot, viemäröintijärjestelmät sekä myrskyvesisyötteet (viemärit).

2 Normatiiviset viitteet


GOST 380-94 * Tavallinen laatuinen hiiliteräs. postimerkkejä
________________
* Asiakirja ei ole voimassa Venäjän federaation alueella. Tehokas GOST 380-2005, jäljempänä tekstissä. - Huomioi tietokannan valmistaja.

3 Määritelmät


Tässä standardissa käytetään seuraavia termejä sopivien määritelmien kanssa.

4 Tyypit, perusparametrit ja mitat

4.1 Luokat, perusparametrit ja luukkujen mitat ja niiden asennuspaikka on esitetty taulukossa 1 ja liitteessä A.

Tyyppi (nimitys
EN 124 mukaisesti)

Lataa nomi-
Nalnaya, kN

Yhteensä, vertailupaino, kg

Suositeltu asennuspaikka

Helppo pienikokoinen luukku

Vihreä alue, jalankulkualue

Parkkipaikkoja, jalkakäytäviä ja liikennekeskuksia

Kaupunkiseutujen liikenne

Raskas pääluukku

Suuret kuormatilat (lentokentät, telakat)

Tyyppien C (B125) ja T (C250) luukut tapausten teiden korjaustöissä (kun tiepeitteen korkeutta nostetaan)


* Maanalaiseen tietoliikenteeseen, jossa kanavan syvyys on 600 mm: n etäisyydellä kansipesän ulkopinnasta.

4.2 Luukkujen toteutuksen mukaan ne on jaettu:

1 - yleiskäyttö (liite A, kuva A.1);

2 - lukituslaitteella (lisäys A, kuva A.2). Lukituslaitteen rakenne on yhteensopiva kuluttajan kanssa;

3 - kansirakenteessa ontelon täyttö betonilla, jonka luokka ei ole pienempi kuin B30 (lisäys A, kuva A.3);

4 - laitteella kannen nostamiseksi tavanomaisella nostomekanismilla. Laitteen suunnittelun on oltava yhdenmukainen kuluttajan kanssa;

5 - rungon vahvistettu upottaminen ankkuripulttien tai erityisten vuorovesien kanssa runkoon (liite A, kuva A.4). Ankkureiden, vuorovesien ja niiden lukumäärän (vähintään kahden) suunnittelu on sovittu kuluttajan kanssa;

6 - kansi, joka koostuu kahdesta osasta (liite A, kuva A.5);

7 - kannella saranoidulla kannella;

8 - kansiosan neliön tai suorakaiteen muotoinen ja / tai luukun runko.

4.3 Tyypit, perusparametrit ja mitat myrskyvesien tuloaukot, niiden asennuspaikka on esitetty taulukossa 2 ja liitteessä B.

Tyyppi (nimike EN 124)

Lataa nomi-
Nalnaya, kN

Kokonaispaino, viite,
kg

Suositeltu asennuspaikka

Kaupunkiteiden pysäköinti ja ajorata

Moottoriteitä, joilla on runsas liikenne

Suuret kuormatilat (lentokentät, telakat)


Teillä (lentokenttä), joilla on pitkittäisreitit:

4.4 Suoritusmuodon mukaan tulopaikat jakautuvat seuraavasti:

1 - rungon tukiosan vähimmäisleveys ääriviivalla (liite B, kuva B.1);

2 - rungon pituussuuntaisen tukiosan vähimmäisleveys tien reunalla (liite B, kuva B.2);

8 - yksi tapaus kahdelle ruudukolle (liite B, kuva B.3);

9 - kotelon lujitetulla tiivistyksellä, jonka jälkimmäinen on varustettu ankkuripultilla tai erityisellä vuorovesillä kotelossa (lisäys A, kuva A.4). Ankkureiden, vuorovesien ja niiden lukumäärä (vähintään kaksi) on sovittu kuluttajan kanssa;

10 - ristikko rungon saranoissa.

4.5 Luukun tai kaivon symbolin on koostuttava sana "Hatch" tai "Gully", sen tyyppiä, versiota tai useita versioita, mitta-aukon mitat senttimetreinä ja tämän standardin nimeäminen.

Luukku L (A15) -B. 8-60h60 GOST 3634-99;


keskitasoinen viemärikahva lukituslaitteella ja halkaisijaltaan 60 cm

Luukku C (B125) -K.2-60 GOST 3634-99;


Korjaussisäänrakentaminen raskaalle luukulle mistä tahansa versiosta ja teknisten verkkojen nimistä, joiden halkaisija on 60 cm

Korjaussisältö RT-60 GOST 3634-99;

Sadeveden tulo DB1 (В125) -2-30х50 GOST 3634-99.

5 Tekniset vaatimukset

5.1 Ohjaamoille, korjaussisaroille ja myrskyn vedenottoaukot on valmistettava tämän standardin vaatimusten mukaisesti vakiintuneelle hyväksytyille työpiirustuksille.

5.2.1 Valukappaleilla ei saa olla vikoja, jotka vähentävät niiden voimakkuutta. Valukappaleiden on täytettävä GOST 26358: n vaatimukset.

5.2.2 Casting toleranssien on oltava: mitat - ei pienempi kuin 10. tarkkuusluokka GOST 26645, paino - 11. tarkkuusluokka.

5.2.3 Kaikkien tyyppisten suojavaipojen yläpintojen tulee olla kohokuvioita. Korjauksen korkeuden tulisi olla tyypeille:

LM (A15), L (A15), C (B125) ja T (C250)

TM (D400) ja ST (E600)


Kuperan helpotuksen pinta-alan tulee olla vähintään 10% ja enintään 70% kokonaispinta-alasta.

5.2.4 Luukkujen suunnittelussa on oltava vähintään yksi syvennys tai aukko, joka on suunniteltu siten, että kansi voidaan avata.

5.2.5 Suojavaipat, korjaussisät ja huuruveden tuloaukot on vapaasti sisällytettävä niiden koteloihin. Niiden välinen rako kehällä ei saa ylittää 3 mm sivua kohden.

5.2.6 Kaasupullojen (lukuun ottamatta vettä) on oltava aukko, jonka läpimitta on vähintään 20 mm kaasun saastumisvesien näytteenottoa varten.

5.2.7 Syväsuuttimien kansi-, korjaussisät ja ritilät on sovitettava tiukasti niiden kuorien vastaaviin pintoihin. Laakeripintojen tasomurtolujuus saa olla enintään 2 mm.

5.2.8 Tyyppien T (S250), TM (D400), ST (E600), vastaavien korjaustyökalujen ja myrskyvesivastaanottimien tyypit D tukipintoja. Valmistaja määrittelee joustavan nauhan rakenteen, mitat ja kiinnitysmenetelmät. Sen on sallittua asentaa useampia (yhden jatkuvan) elastisen tiivisteen sijasta edellyttäen, että kannen keinutuoli on suljettu pois. Kimmoisten tyynyjen kovuus ei saa olla alle 40 yksikköä. by Shore.

5.2.9 Ristikoiden urat tulee jakaa tasaisesti tyhjennysaukon alueelle. Urialueiden on oltava vähintään 30% tuloveden hilan verkkopinta-alasta ja ne on ilmoitettava tuloaukkojen mukana.

5.2.10 Tyypin D (A15) ja DB (B125) ristikoiden urilla on oltava seuraavat mitat:

Kuinka valita viemäriverkko?

Ohjaamojen läsnäolo on edellytys viemäriverkon normaalille toiminnalle. Kaivon kaula on aina suljettava luukulla, koska avoimet kaivokset ovat potentiaalinen vaara ihmisille ja eläimille. Ymmärrämme, mitä pitäisi olla viemärien luukun läpimitta, millaisia ​​materiaaleja käytetään sen tuottamiseen ja miten tämän tuotteen asennus tapahtuu.

Kun asennat viemärikaivoja henkilökohtaiseen tonttiin, sinun ei pidä unohtaa tarvetta asentaa kansi suuhun. Lisäksi suojus on tehtävä kaikkien rakennusmääräysten vaatimusten mukaisesti. Mallien luukut eroavat toisistaan ​​erilai- sesti, selvittäkäämme, miten tehdä valinta niin, että tuote kestää kauan.

Päätoiminnot

Ymmärrämme, mikä toimii viiran kansi hyvin. Tämä on:

  • ihmisten ja eläinten luukkujen satunnaisten putoamisten estäminen;
  • tarkastuskaivon suojaaminen roskat ja sen tukkeutumisen estämiseksi;
  • vähentää viemärikaasun leviämisen todennäköisyyttä;
  • lisäeristysjärjestelmä.

Näin ollen viemäriin tarkoitetuilla kansiilla on erittäin tärkeät ja merkittävät toiminnot, niiden asentaminen on pakollista. Sinun tarvitsee vain valita oikea malli.

laji

Ymmärrämme, mitkä ovat viemärikaivojen luukut ja mitkä ovat kunkin vaihtoehdon edut.

muoto

Luultavasti harvat ajattelivat, miksi luukkuilla on tietty muoto. Selitys on yksinkertainen, pyöreät mallit ovat kätevin muoto, ja niiden edut ovat:

  • pyöreät tuotteet, joiden mitat vastaavat kaivon kaulaa, eivät koskaan pudota;
  • ympyränmuotoinen luukku on vähäinen, mutta neliömäiset mallit menevät nopeasti alkuperäisen tason alle;
  • pyöreät tuotteet voidaan rullata ja laittaa reunaan. Tätä liikkumismenetelmää on sovellettava, jos käytetään valurautaista luukkua, jolla on kiinteä massa;
  • pyöreän muotoisten tuotteiden jännitysaika on vähäpätöinen, joten tällainen yksityiskohti voidaan tehdä ohuemmaksi ja tämä johtaa säästöihin materiaaleissa ja halvemmissa lopputuotteissa;
  • tarvittaessa nosta raskas kansi, voit syöttää kiinnityksen mihin tahansa kohtaan. Kun käytät suorakulmaista luukkua, vain kulma voi olla voiman kohdistus.

Vihje! Näin luukkujen pyöreä poikkileikkaus on optimaalinen. Mutta tarvittaessa voit valita toisen vaihtoehdon - suorakulmaisen tai soikean mallin.

mitat

Rakenteellisesti viemäriputki koostuu kahdesta elementistä:

  • oikeasti luukku;
  • kiinnitysreuna (kuori).

Siksi tämän tuotteen merkittävät mitat ovat sisä- ja ulkohalkaisija. Kannen mitat valitaan luukkujen halkaisijan mukaan. Nämä indikaattorit ovat vakioita, joten sopiva vaihtoehto on helppo.

Vihje! Kansien mitat on määritelty sääntelyasiakirjoissa (GOST 3634-99). Tarvittaessa löydät valuraudasta valmistetut tuotteet halkaisijaltaan 380 - 810 mm, ja polymeeriluukut on esitetty valikoimalla koot 315 - 1000 mm. Jos suorakaiteen muotoinen luukku on valittu, yhden sivun vähimmäiskoko on 300 mm.

tarvikkeet

Viemärin varustaminen, sinun on valittava paitsi koko ja muoto, myös luukkujen materiaali. Materiaalin valinta riippuu seuraavista ominaisuuksista:

Yksityisen rakentamisessa käytetään seuraavia luukkuja:

  • Valurauta. Nämä ovat kestäviä ja luotettavia tuotteita, jotka kestävät yli 100 vuotta. Tällaiset kannet on asennettu, jos esimerkiksi kuorma on odotettavissa, esimerkiksi tiellä. On epäkäytännöllistä asentaa valuraudasta luukku yksityisillä alueilla, koska tällaisissa olosuhteissa ei ole vakavia kuormia ja voit valita halvemman vaihtoehdon.
  • Betoni. Nämä luukut eivät ole kovin suosittuja, ne ovat raskaita ja eivät pysty tarjoamaan riittävää tiukkuutta. Yleensä betoniluukun asentaminen on edullista, jos kaivon halkaisija on epätavanomaisia ​​mittoja.
  • Polymeeriä. Asennus yksityiseen myymälään muoviluukkuihin - tämä on kannattavin vaihtoehto. Näitä tuotteita erottaa edullinen hinta, runsaat värit ja laaja valikoima. Tuotteet on esitelty eri kokoluokissa ja suunnitteluvaihtoehdoissa.

Vihje! Joissakin tapauksissa on suositeltavaa asentaa suojus lukkoon. Kuori tässä tapauksessa toimii kehyksenä ja lukko sijaitsee yläosassa. Lukot voivat olla eri malleja - kierre, laajennus, lippu.

Kuinka valita polymeeriluukku?

Kun valitset luukun polymeerisuojuksen, sinun on kiinnitettävä huomiota tuotespesifikaatioihin, nimittäin seuraavat parametrit:

  • tuotteen paino;
  • nimelliskuormitus;
  • tuotetyyppi.

Kuormitusluokka on erittäin tärkeä ominaisuus, sillä se, missä kansi voidaan asentaa, riippuu tästä indikaattorista. On selvää, että asennettaessa nurmikolle yksityisellä juonialueella tai jalankulkualueella tarvitaan tuotteita, joiden matalampi kuormitusluokka on.

Mutta jos aiot laittaa kaivon paikalle, jossa autoja kulkee, niin kuormitusluokka olisi maksimissaan. Kuorman luokan määrittämiseksi sinun on opittava lukemaan merkinnät. Joten, asennettavaksi läpäisemättömään paikkaan, sopii hyvin kevyt polymeeriluukku, jonka etiketti sisältää kirjaimen "L".

Tämä kansi pystyy kestämään 1,5 tonnin painon. Jos kaivo asennetaan kulkutien alueelle, sinun on valittava keskimääräinen tai raskas nimelliskuormitusluokka, joka kestää 15 ja 25 tonnin painoa.

Asennusohjeet

Ymmärrämme, miten asennetaan viemäriputki. Teokset ovat seuraavat:

  • pääsy kuopan yläosaan on järjestetty. Tämän ongelman ratkaisemiseksi saatat joutua poistamaan osan maaperästä, koska kannen asentamisen jälkeen sen pinnan ei pitäisi ulottua maanpinnan yläpuolelle;
  • asenna kuori kaivon kaulan ylemmässä rengasssa. Asennettaessa sinun on käytettävä tasoa;
  • kiinnitä kuori. Muovilevyissä on erityiset reiät valuraudalle.
  • Kuori on kiinnitettävä tiukasti, ja sen on täytettävä laatta ja täytettävä se laasti. Jotta estettäisiin liuoksen pääsy kaivoksen sisäosaan, on suositeltavaa asentaa auton kammio kaulaan ja täyttää se. Kumi sopii tiukasti aukon reunoihin, mikä estää liuoksen tunkeutumisen sisään;
  • kun liuos on täysin kovettu, ilma vapautuu kammiosta ja poistetaan kuopasta;
  • vain kansi asennetaan niin, että kannen ulkonevat osat putoavat kuoren urille.

Luukun itsenäinen valmistus

Jos jostain syystä ei ollut mahdollista ostaa valmiita reikää, voit tehdä sen itse konkreettisesta ratkaisusta. Työjärjestys:

  • teemme mittauksia suusta;
  • me valmistamme muottikokoa koon mukaan, muottien tekemiseksi on edullista käyttää ohutmetallilevyjä, jotka on rullattava halutun halkaisijan renkaaksi;
  • jotta kansi olisi kestävämpi, on välttämätöntä laittaa metallivahvistus valmiiseen muottiin;
  • nyt sinun on kaadettava valmistettu liuos muottiin, peitä se polyeteenillä ja anna sen kuivua useita päiviä;
  • kun liuos kuivuu, muotti on poistettava, suojuksen päät on käsiteltävä;
  • ennen kannen asentamista luukkujen pinon tiivisteen - kumirenkaiden suulle.

Joten viemärien luukku toimii hyvin tärkeillä tehtävillä, joten sen asennus on pakollinen. Yksityisissä kotitalouksissa kaivon järjestelmää asennettaessa käytetään useimmin polymeerimateriaalista valmistettuja luukkuja. Ne ovat kevyitä, kestäviä ja luotettavia. On vain tarpeen valita tuotteen koon ja luokan kuormitus. Jos valmiita luukkuja ei ole mahdollista ostaa, tämä tuote voidaan tehdä itsenäisesti konkreettisesta ratkaisusta.

Kanavahyllyjen kanavaluokat

Kaikissa viestintäjärjestelmissä (viemäröinti-, insinööri- ja kaapeliverkot) on oltava aukko, joka on suljettava, jotta ihmiset ja eläimet eivät pääse putoamaan siihen, vieraat esineet pääsevät siihen, haju, tuhoaminen ja varastaminen. Viemärilaitteiden silmukat eroavat toisistaan ​​moninaisuudessaan riippuen käyttöalueesta, asennuspaikasta ja käyttöolosuhteista.

Materiaalit viemäriputkien valmistukseen, tuotteiden koko

Kaikkien luukkujen rakenne on samanlainen - tukirengas (kuori), joka on suoraan kiinnitetty tarkastusakselin kaulaan ja suojus, joka suorittaa suojatoiminnot.

Tarkoitus, lujuus ja kiristysluokka, luukun kustannukset riippuvat materiaalin tyypistä:

  • Valurauta. Kestävin ja kestävä, mutta myös kallein materiaali. Tuotteista on asennettu alueille, joilla on enemmän kuormitusta (tiet, kulkuväylät), käyttöikä on jopa 100 vuotta.
  • Polymeeriä. Paras vaihtoehto suorituskyvylle ja kustannuksille asennusta varten jalankulkualueille, vihreille alueille ja yksityisten kotitalouksien alueille.
  • Betoni. Niitä käytetään harvoin pääsääntöisesti viemäriputken kaulan vakiokokoisina. Tärkeimmät haitat ovat matala tiukka ja suuri massa.

Useimmat luukut on valmistettu pyöreästä poikkileikkauksesta ja suorakulmaisia ​​(neliöitä) tuotteita tuotetaan myös vastaaville akseleille. On harvinaista löytää kolmionmuotoiset, soikeat ja muut eksoottiset muodot. Pyöreät mallit ovat yksinkertaisempia asennettaviksi, eivät käytännössä heikennä alkuperäisen asennustason suhteen, mutta ne ovat täysin suljettuina kaivoksen pohjalle.

Viemäröintijärjestelmien silmukat ovat laaja valikoima kokoja, joiden avulla voit helposti valita haluamasi tuotteen:

  • pyöreä valurauta - 380 - 810 mm;
  • polymeeri pyöreä - 315 - 1000 mm;
  • neliö - yhden kasvon pituus 300 mm: stä 800 mm: iin, jonka korkeus on 50 mm.

Polymeeristen viemäriputkien edut ja tyypit

Polymeeriluukut - polymeeriseoksen valmistusperusta. Erilaisten lisäaineiden käyttöönotto mahdollistaa suojaavan laitteen halutun käyttöominaisuuden. Useiden etujen ansiosta tämäntyyppinen viemäriverkko on tullut halutuimmaksi:

  • suuret sallitut mekaaniset kuormitustasot (enintään 25 tonnia);
  • erittäin tarkka puristusmenetelmä antaa erinomaisen tiiviyden;
  • useat värivaihtoehdot mahdollistavat laitteiden saumattoman sovittamisen mihin tahansa maisemaan;
  • pitkä käyttöikä (20-50 vuotta);
  • helppo kuljettaa ja asentaa - vain yksi henkilö selviytyy asennuksesta;
  • osia voidaan vaihtaa vahingoittumisen tapahtuessa - kattojen mitat ovat standardoituja;
  • lämpötilan toimintatapa -50 - +50 astetta;
  • kemiallinen kestävyys;
  • eivät ruostuneet eivätkä häivy;
  • älä aiheuta metallista soittoa eikä aiheuta kipinää, kun se osuu autoon;
  • alhaiset kustannukset verrattuna valurautaisiin vastaaviin.

Kaikki luukut eri malleihin luokitellaan useiden kriteerien mukaan.

Luokittelu tarkoituksen mukaan

Viemärijärjestelmään on merkitty kirjain:

  • vesikaivot - "B";
  • jätevedet - "K";
  • sadekuopat - "D";
  • lämpöverkko - "TS";
  • kaasuverkko - "GS";
  • trunk-tiet - "TM";
  • kaupungin kaapeliverkko - GKS;
  • kaupungin puhelinverkko - GTS.

Kuormaluokassa

Suurimmasta sallitusta kuormituksesta riippuen polymeerimateriaalista valmistetut tuotteet jaetaan seuraavasti:

  • kevyt puutarha (L) - 1,5 tonnia;
  • valovesi (L) - 3 tonnia;
  • keskimääräinen viemäri (C) - 7,5 tonnia;
  • raskas viemäri (T) - 15 t;
  • raskas runkovesi (TM) - 25 tonnia.

Linjan tyypin mukaan

Lukitusmekanismi estää varkauden ja satunnaisen aukon avaamisen ja tapahtuu:

Tekniset tiedot

Viemärien luukkujen valinta toteutetaan ottaen huomioon sen tyyppi, nimelliskuorma ja muut indikaattorit, joita säännellään GOST-3634-99.

Viemäriverkko: valitse luotettava kilpi saapumatta vankilaan

Viemäri on tärkeä yksityiskohti, joka suorittaa kaksi tehtävää: toisaalta se mahdollistaa pääsyn viemäriin tai tarkastuskaivoon ja toisaalta se estää sen sisäänpääsyn, suojaa sisältöä vahingoittumiselta ja viestinnät itseään roskista, saostuksesta ja luvattomasta tunkeutuminen (olkaamme rehellisiä - ja kavallus!).

Seuraavassa kuvataan lyhyellä aikavälillä karhojen rakennetta, annetaan suosituksia niiden valinnasta ja kuvataan myös asennusalgoritmi.

Jotta ei pääse kaivoon jäteveden kanssa, sinun on huolehdittava sisäänkäynnin suojaamisesta

Rakentamisen yleiskuvaus

Tärkeimmät yksityiskohdat

Luukku on yksityiskohta, joka sijoitetaan kaivon akselin yläosaan ja kattaa sen lumen. Tässä tapauksessa luukun tärkeä ominaisuus on mahdollisuus avata se: tällä tavalla tarjoamme pääsyn kohteisiin, jotka sijaitsevat tässä kaivossa.

Vahtikoiden rakentaminen ei ole vaikeaa:

  1. Kaura-akselin yläosassa on kaula - rengasmainen tai sylinterimäinen osa, joka takaa koko järjestelmän kiinnityksen pohjaan. Kaula on joko kiinnitetty maahan tai (jos meillä on valkoinen muovi- tai betonikuori), joka on asennettu suoraan kaivokseen;
  2. Luukun kansi asennetaan kaulaan (sitä kutsutaan usein luukusta). Se voi olla irrotettava tai taitettava, ts. kiinnitetty saranat;
  3. Joissakin tapauksissa luukku on varustettu kahdella suojuksella: suojus on asetettu päälle, mikä estää esineiden mekaaniset vaurioitumisen ja pysähtyen kaulan alaosaan. Lukitusosan päätoiminto estää pääsyn kaivoon, koska se on varustettu lukituksilla, jotka vaihtelevat eriasteisesti;
  4. Vakiokoot rakennukset (GOST 3634-99 mukaan) - 645/800 mm. Muovi- ja komposiittiosilla voi olla muita ulottuvuuksia;

Piirustus tyypillisestä tuotteesta, jossa mitat

  1. Ohjaamon kansi sijaitsee yleensä pohja- tai tienpinnan alapuolella siten, että se on uritettu tasainen tai kuperan pinnan. Aallotettu rakenne antaa adheesiota auton kengän tai pyörien pohjalle ja muoto estää sadeveden kerääntymisen. Tästä syystä koverat kannet on hävitettävä.

Neliönsuoja kulkee diagonaalisesti aina kaulan läpi

Tärkeä näkökohta on luukun muoto. Useimmiten tällaiset osat ovat pyöreitä: joten kansi, ei väliä kuinka käännät sitä, ei putoa kaulaan. On myös mahdollista asentaa neliöluukku kaivoon, mutta tässä tapauksessa on toivottavaa ottaa saranoitu taitettava malli. Joka tapauksessa ei ole tarpeen ajoittain laskeutua kaivoon ja vetää epäonnistunut valurautaosa sieltä.

Lukitse tai ilman

Kansi on tärkein osa luukkua ja koska tällaisten osien valmistajat yrittävät korjata sitä mahdollisimman tiukasti.

Kuitenkin, että kiinnitys on turvallisempaa, sitä enemmän aikaa ja vaivaa se vaatii, joten tässä on tärkeää löytää kompromissi:

Useimmiten korkki kiinnitetään ulokkeilla kaulan urissa

  1. Tyypillinen valurautainen luukku tai nykyaikaisempi komposiittituote täydennetään sivuosuuksilla. Nämä ulkonemat tulevat kaulan urien päälle ja useimmissa tapauksissa estävät kannen vahingossa tapahtuvan siirtymisen. Luonnollisesti, riittävän vaivalla, muotoilu avautuu helposti;
  2. Muovisen viemärikaivon luukku voidaan varustaa kierteellä: kansi vain kiertyy kaulan ympärillä. Tämä kiinnitysvaihtoehto soveltuu vain suhteellisen kevyille tuotteille, koska yrittää kiertyä raskas valurauta rakenne suussa on epäilyttävä ilo. Ja jos lanka on myös vääntynyt, jäädytetty tai prirzhaveet....

Kiinnitä kansi kaulaan

  1. Tuotteisiin, jotka on asennettu tärkeisiin esineisiin (viestintäkaivot, keskusviemärit jne.), On lähes aina varustettu lukoilla. Suosituimpia ovat lippu- ja välikekomponentit: avain asetetaan kannen aukkoon, joka pyöritettäessä lukituselementit ulottuvat kaulan sisäpuolelta olevista urista avaamalla aukko;

Spacer avautuu erityisellä avaimella

  1. Lopuksi taittomallit toisinaan täydentävät ulkoiset kiinnikkeet: lukko kiinnitetään kannattimiin ja lukitaan avaimella.

Tällainen järjestelmä on pääsääntöisesti toteutettu rakenteilla, joissa on kaksi kannetta: ulompi korkki suojaa lukkoa kosteudelta ja vandaalien toiminnalta.

Lukituselementti korkin sisällä

Luukut luokitellaan

Tarkastus- ja tarkistuskaivoihin asennusta varten käytetään useita esineiden tyyppejä. Voit verrata niiden pääominaisuuksia alla olevan taulukon mukaan:

Mainline-malli, jossa vahvistettu kaula

esittely

Standardia vyöhykkeiden ja huuruveden vedenottoa varten viemärikaivoihin kehitettiin eurooppalaisen standardin EN 124-1994 "Jätteiden ja kaivojen autojen ja jalankulkualueiden suojakoriin. Rakennus-, testaus-, merkintä-, laadunvalvontavaatimukset "ja täyttää tekniset vaatimukset, mukaan lukien kuormat, käytetyt materiaalit, testausmenetelmät ja merkinnät.

Standardi sisältää luukutyypit, lujuuskuormat, joiden on kestettävä luukut ja asennuspaikat, jotka ovat samanlaisia ​​kuin eurooppalainen standardi: luukku L - luokka A15; luukku C-luokka B125 jne. Tämä yhteys heijastuu luukkujen ja tuloaukkojen symboliin: luukku L (A15); DM1 (C250) myrskyvesisyöttö. Sisääntulon aukon urien mitat ja niiden sijainti suhteessa reunakiviin on yhdenmukaistettu standardin EN 124-1994 kanssa.

Kehityksessä osallistui: M.Yu. Smirnov, S.V. Tsygankov (Kirovsky Plant OJSC, Kalugan alue), V.A. Glukharev ja V.P. Bovbel (Gosstroy of Russia), L.S. Vasilyeva (GP CNS), Yu.M. Sosner.

KUVAT JA VIIMEISET KELLOT
KYLPYHUONE HYVIN

ACCESS MANHOLE COVERS JA STORM-FLOW
VASTAANOTTAJAT

Johdanto Päivämäärä 2001-01-01

1 Soveltamisala

Tämä standardi koskee maanalaisen maanrakennustekniikan kaivojen ja kammioiden luukut (jäljempänä luukut): lämpö-, kaasu- ja kaapeliverkot, vesijohtoverkot, viemäröintijärjestelmät sekä myrskyvesisyötteet (viemärit).

Tämän standardin mukaisesti valmistettuja myrskyvesisyvennyksiä ei saa asentaa lattiatilaan eikä rakennusten kattoon.

2 Normatiiviset viitteet

GOST 380-94 Hiiliteräs tavalliseen laatuun. postimerkkejä

GOST 1412-85 Valurauta lamelli grafiitti valukappaleisiin. postimerkkejä

GOST 15150-69 Koneet, laitteet ja muut tekniset tuotteet. Eri ilmasto-alueet. Luokat, toimintaolosuhteet, varastointi ja kuljetukset ympäristön ilmastollisten tekijöiden vaikutusten osalta

GOST 26358-84 Casting valuraudasta. Yleiset tekniset edellytykset

GOST 26645-85 Metallien ja seosten valu. Mitat, paino ja koneistusannokset

3 Määritelmät

Tässä standardissa käytetään seuraavia termejä sopivien määritelmien kanssa.

Tarkastusrakenne - kammion tai akselin muotoinen rakenne, jolla pääsee kanavia oleviin maanalaisiin apuvälineisiin

Rainwater (rainfall) well - kammio tai kaivos vastaanottamaan pintaviemäriä ja saostumista myrskyviemärijärjestelmään

Ohjaamon luukku - kammion tai akselin tukiosaan asennetun luukun yläosan yläosa, joka koostuu rungosta ja kannesta

Syynveden tulo - tyhjennysaukon ylivuoto, joka koostuu kotelosta ja ristikosta

Tuuletusaukko - reikä kanavan suojuksen kansipeitteeseen, joka on tarkoitettu kammion, akselin tai maanalaisen kanavan tuuletukseen

Luukun koko aukko on ympyrän halkaisija, joka voidaan kirjoittaa luukun runkoon tai tuloaukkoon

4 Tyypit, perusparametrit ja mitat

4.1 Luokat, perusparametrit ja luukkujen mitat ja niiden asennuspaikka on esitetty taulukossa 1 ja liitteessä A.

Luukun tyyppi valitaan asennuksesta riippuen.

4.2 Luukkujen toteutuksen mukaan ne on jaettu:

2 - lukituslaitteella (lisäys A, kuva A.2). Lukituslaitteen rakenne on yhteensopiva kuluttajan kanssa;

3 - kansirakenteessa ontelon täyttö betonilla, jonka luokka ei ole pienempi kuin B30 (lisäys A, kuva A.3);

4 - laitteella kannen nostamiseksi tavanomaisella nostomekanismilla. Laitteen suunnittelun on oltava yhdenmukainen kuluttajan kanssa;

5 - rungon vahvistettu upottaminen ankkuripulttien tai erityisten vuorovesien kanssa runkoon (liite A, kuva A.4). Ankkureiden, vuorovesien ja niiden lukumäärän (vähintään kahden) suunnittelu on sovittu kuluttajan kanssa;

6 - kansi, joka koostuu kahdesta osasta (liite A, kuva A.5);

7 - kannella saranoidulla kannella;

8 - kansiosan neliön tai suorakaiteen muotoinen ja / tai luukun runko.

4.3 Tyypit, perusparametrit ja mitat myrskyn vedenottoaukot, niiden asennuspaikka on esitetty taulukossa 2 ja lisäyksessä B. Rastin tyyppi valitaan asennuksesta riippuen.

Tyyppi (nimike EN 124)

Nimelliskuormitus, kN

Koko aukko D, ei väh. Mm

Suojuksen syvyys asentoon h, ei väh. Mm

Yhteensä, vertailupaino, kg

Suositeltu asennuspaikka

Helppo pienikokoinen luukku

Vihreä alue, jalankulkualue

Parkkipaikkoja, jalkakäytäviä ja liikennekeskuksia

Kaupunkiseutujen liikenne

Raskas pääluukku

Suuret kuormatilat (lentokentät, telakat)

Tyyppien C (B125) ja T (C250) luukut tapausten teiden korjaustöissä (kun tiepeitteen korkeutta nostetaan)

* Maanalaiseen tietoliikenteeseen, jossa kanavan syvyys on 600 mm: n etäisyydellä kansipesän ulkopinnasta.

4.4 Suoritusmuodon mukaan tulopaikat jakautuvat seuraavasti:

1 - rungon tukiosan vähimmäisleveys ääriviivalla (liite B, kuva B.1);

2 - rungon pituussuuntaisen tukiosan vähimmäisleveys tien reunalla (liite B, kuva B.2);

3, 4, 5 - vähimmäisleveys kehon pituussuuntaisen kannatinosan puolivälissä ja oikealla (versio 2) tai vasemmalla (versio 3) tai molemmilla (versio 4) lyhyillä sivuilla;

6.7 - joiden varrella on lyhyt tukielementin vähimmäisleveys (versio 5) tai molemmat lyhyet sivut (versio 6);

8 - yksi tapaus kahdelle ruudukolle (liite B, kuva B.3);

9 - rungon vahvistettu tiivistys, jonka jälkimmäinen on varustettu ankkuripultilla tai erityisellä vuorovesillä rungolla (lisäys A, kuva A.4). Ankkureiden, vuorovesien ja niiden lukumäärä (vähintään kaksi) on sovittu kuluttajan kanssa;

10 - ristikko rungon saranoissa.

Tyyppi (nimike EN 124)

Nimelliskuormitus, kN

Elävän osan S alue, ei vähäisempi, m 2

Suojuksen syvyys asentoon h, ei väh. Mm

Yhteensä, vertailupaino, kg

Suositeltu asennuspaikka

Kaupunkiteiden pysäköinti ja ajorata

Moottoriteitä, joilla on runsas liikenne

Suuret kuormatilat (lentokentät, telakat)

Teillä (lentokenttä), joilla on pitkittäisreitit:

4.5 Luukun tai kaivon symbolin on koostuttava sana "Hatch" tai "Gully", sen tyyppiä, versiota tai useita versioita, mitta-aukon mitat senttimetreinä ja tämän standardin nimeäminen.

Lisäksi koneen verkkojen nimeäminen, johon luukku on tarkoitettu, syötetään luukutunnukseen: In - water supply; G - paloposti; K - kotitalous- ja teollisuusjätevedet; D - sadevesijärjestelmä, TS - lämmitysverkko, GS - kaasuverkko, GKS - kaupunkikaapeliverkko (mukaan lukien GTS - asiakkaan kanssa sovittu).

Esimerkkejä legenda:

helppokäyttöinen ovi vesiverkolle, jossa on neliömäinen kansi ja koiran koko 60 '60 cm

Luke L (A15) - V. 8-60 '60 GOST 3634-99;

keskitasoinen viemärikahva lukituslaitteella ja halkaisijaltaan 60 cm

Luukku C (B125) - K.2-60 GOST 3634-99;

Korjaussisäänrakentaminen raskaalle luukulle mistä tahansa versiosta ja teknisten verkkojen nimistä, joiden halkaisija on 60 cm

Korjaussisältö RT-60 GOST 3634-99;

suuri 2-sisääntuloliitäntä, jolla on vähintään leveys rungon pituussuuntaisen tukevan osan kohdalla, tien vieressä ja 30 '50 cm: n reikien koko pituussuuntaisella kulmalla varustetuilla teillä iO <0,005

Sadeveden tulo DB1 (B125) - 2-30 '50 GOST 3634-99.

5 Tekniset vaatimukset

5.1 Ohjaamoille, korjaussisaroille ja myrskyn vedenottoaukot on valmistettava tämän standardin vaatimusten mukaisesti vakiintuneelle hyväksytyille työpiirustuksille.

5.2.1 Valukappaleilla ei saa olla vikoja, jotka vähentävät niiden voimakkuutta. Valukappaleiden on täytettävä GOST 26358: n vaatimukset.

Valukappaleiden pinnalla sallitaan enintään 10 mm: n halkaisijaltaan enintään 3 mm: n syvyys, joka saa olla enintään 5% valukappaleiden pinnasta. Halkeamia ei sallita. Kuonan sulkeutumiset, joissa on enintään 10% kokonaispinta-alasta, sallitaan rungon alempaa pinnalla, sisääntulojen aukkojen sisäpinnalla ja aukkojen rungolla.

5.2.2 Casting toleranssien on oltava: mitat - ei pienempi kuin 10. tarkkuusluokka GOST 26645, paino - 11. tarkkuusluokka.

5.2.3 Kaikkien tyyppisten suojavaipojen yläpintojen tulee olla kohokuvioita. Korjauksen korkeuden tulisi olla tyypeille:

LM (A15), L (A15), C (B125) ja T (C250) - 2-6 mm;

TM (D400) ja ST (E600) - "3" 8 ".

Kuperan helpotuksen pinta-alan tulee olla vähintään 10% ja enintään 70% kokonaispinta-alasta.

Valmistajan on vahvistettava himmennyksen kokoonpano ja se on määritettävä ottaen huomioon nimelliskuorman suuruus sekä valmistusmenetelmä.

5.2.4 Luukkujen suunnittelussa on oltava vähintään yksi syvennys tai aukko, joka on suunniteltu siten, että kansi voidaan avata.

5.2.5 Suojavaipat, korjaussisät ja huuruveden tuloaukot on vapaasti sisällytettävä niiden koteloihin. Niiden välinen rako kehällä ei saa ylittää 3 mm sivua kohden.

5.2.6 Kaasupullojen (lukuun ottamatta vettä) on oltava aukko, jonka läpimitta on vähintään 20 mm kaasun saastumisvesien näytteenottoa varten.

5.2.7 Syväsuuttimien kansi-, korjaussisät ja ritilät on sovitettava tiukasti niiden kuorien vastaaviin pintoihin. Laakeripintojen tasomurtolujuus saa olla enintään 2 mm.

5.2.8 Tyyppien T (S250), TM (D400), ST (E600), vastaavien korjaustyökalujen ja myrskyvesivastaanottimien tyypit D tukipintoja. Valmistaja määrittelee joustavan nauhan rakenteen, mitat ja kiinnitysmenetelmät. Sen on sallittua asentaa useampia (yhden jatkuvan) elastisen tiivisteen sijasta edellyttäen, että kannen keinutuoli on suljettu pois. Kimmoisten tyynyjen kovuus ei saa olla alle 40 yksikköä. by Shore.

5.2.9 Ristikoiden urat tulee jakaa tasaisesti tyhjennysaukon alueelle. Urialueiden on oltava vähintään 30% tuloveden hilan verkkopinta-alasta ja ne on ilmoitettava tuloaukkojen mukana.

5.2.10 Tyypin D (A15) ja DB (B125) ristikoiden urilla on oltava seuraavat mitat:

leveys 8-18 mm, pituus ei ole rajoitettu;

leveys yli 18-25 mm, pituus enintään 170 mm.

DM (S250): n ja DS: n (D400) tyynyjen urien mitat riippuvat urien pituussuuntaisten akselien suunnasta suhteessa kuljetusliikkeeseen taulukon 3 mukaisesti.