Kanavahanko viemäriin: tyypit ja koot

Kun viemärikaivoa rakennetaan yksityiselle tontille, SNiP- ja SES-vaatimusten normit on otettava huomioon.

Yksi tällainen vaatimus on viemäriverkko.

Artikkelin sisältö:

Kanavahanko viemäriin hyvin

tehtävät

Se suorittaa seuraavat toiminnot:

  • estää henkilöä vahingossa pääsemästä altaaseen;
  • suojaa tarkastusakselia tukkeutumiselta, estää roskat pääsemästä itse viemärikaivoon;
  • estää epämiellyttävien hajujen leviämisen paikan päällä.

Kansi hyvin

Valmistusmateriaali

Materiaalista, jonka luukku on tehty, ei riipu pelkästään sen kustannuksista vaan myös ominaisuuksista, kuten voimaa, kestävyyttä ja tiukkuutta.

Harkitse tärkeimmät tuotteet:

  • silitysrauta - tällaiset luukut eroavat toisistaan ​​kestävyyden lisääntyessä, pitkä käyttöikä ovat 100 vuotta. Ne asennetaan suurimmaksi osaksi rakenteen lisääntyneisiin kuormituksiin, esimerkiksi kulkuväylillä tai teillä. Yksityisillä tiloilla nämä luukut eivät ole koskaan koskaan asetettu, koska tuotteiden vahvuus ei ole niin suuri. Lisäksi on vaihtoehtoja, jotka ovat kustannuksiltaan edullisempia;

Se näyttää valuraudasta

Se näyttää muovilta

Näin konkreettiset luukut näyttävät.

Ero muodossa

Aikaisemmin luukut olivat pääosin pyöreitä. Niitä pidetään yleismaailmallisena vaihtoehtona, ne asennetaan mihin tahansa vesistöön, jossa on pintaosa pyöreällä reiällä.

Toiminnassa nämä luukut ovat myös kätevämpiä, ne näyttävät varsin kompakteilta.

Mutta nykyään tuotteiden muoto on täytetty suorakulmaisilla muunnoksilla.

Ne on asennettu sopivan muodon kaulaan, niitä käytetään harvemmin kuin edellinen versio.

Viemärien eri muodot ja mallit.

Luukun muodon lisäksi sinun on kiinnitettävä huomiota sen tarkoituksen ominaisuuksiin.

Vesi- ja viemäriverkot

Jotta tuotteiden valintaa yksinkertaistettaisiin ja valittaisiin sovelluksen soveltamisalan mukaisesti, valmistajat käyttävät erityisiä merkintöjä.

Sitä käytetään kirjeen muodossa tuotteen etupuolella.

Esimerkiksi kaivojen ja viemärikaivoja varten on merkitty kirjaimet B ja K.

Jos puhumme luukut sateen viemäreitä, niin näet merkinnät muodossa kirjain D niistä.

Tietäen tämän, sinun on helpompi valita tietystä tilanteesta sopiva luukku.

Viemäriputket

mitat

Jos puhumme pyöreistä tuotteista, niin reiän läpimitta on ratkaiseva tekijä tässä tapauksessa.

Kaksi pääindikaattoria - kuoren sisä- ja ulkohalkaisija.

Se on asennettu ohjaamon yläosaan, sen on täsmälleen vastattava sen kokoa.

Niskan noudattaminen määräytyy pohjan sisäisen halkaisijan ja kokonaispinta-alan mukaan.

Viemärikaivon koko peittää jonkin verran kuoren halkaisijaa, mutta ero on pieni.

Kanava: Vaikeat hetket valita yksinkertainen rakenne

Viemäri, huolimatta sen ilmeisestä yksinkertaisuudesta, olisi valittava hyvin huolellisesti. Tosiasia on, että se suorittaa melko tärkeän tehtävän ja samalla mahdollistaa pääsyn tarkastukseen tai tarkastukseen ja suojaa viemäriverkon maanalaista osaa vahingoilta.

Seuraavassa kerrotaan, mitä ominaisuuksia tässä yksityiskohdassa sinun on kiinnitettävä huomiota ennen kaikkea ja mikä tuote on parempi valita, kun varustamalla viemärijärjestelmän eri olosuhteissa.

Ohjaamon suojaus on huolehdittava!

Suunnittelun ominaisuudet

laite

Viemärikaivon luukku on rakenne, joka on asennettu katselu- tai tarkastusakselin yläosaan.

Kuten edellä mainittiin, tämä osa suorittaa kaksi toimintoa:

  • Toisaalta se estää luvattoman pääsyn putkiin.
  • Toisaalta, luukun käyttämisellä, voimme itse mennä maahan tekemään diagnoosia tai korjaamaan.

Kaula ja saranoitu kansi

Luukkuväline ei eroa monimutkaisuudessa:

  • Kaivoon on kiinteä rengaskaula - paikallaan oleva osa.
  • Peite on asennettu päälle, joka voi olla irrotettava tai saranoitu (saranoitu muotoilu).
  • Joissakin tapauksissa kaula on asennettu kahteen päähän: yläosaan sopiva suojakansi ja sulkuväline varustettu lukolla.

Kiinnitä huomiota! Monet ihmettelevät, miksi viemärit ovat pyöreitä eikä neliöitä. Tähän kysymykseen on melkein vastauksia, mutta kaikkein uskottavimmat ovat seuraavat: pyöreä kansi, toisin kuin neliö, ei kykene putoamaan kaulaan, koska sitä ei käännetä.

Joten ei tarvitse saada syvyys useita metrejä raskas valurauta "pannukakku".

Niinpä neliön katto putoaa kaulaan. Pyöreällä tavalla tällainen "temppu" ei toimi - se jää vielä kiinni!

  • Kannen ulkopinta on tasainen tai kupera. Koverat osat ovat irrationaalisia: ne keräävät sadevettä.

Luukun lukot

Yleensä kaulan ja kannen yhdistäminen on varustettu useilla lukoilla.

Niiden päätehtävänä on estää spontaani aukko ja - harvemmin - estää kannen avaaminen ilman erityistä avainta.

  • Meille tuttu jäteveden valurautainen raskas reikä, samoin kuin muutamia malleja polymeeri-hiekkakomposiittia, täydennetään sivuhaarukoilla, jotka menevät kaulan aukkoihin.
  • Muovinen luukku voidaan tehdä kansiosan ja kaivon kierteisellä liitoksella.

Lukitusjärjestelmän elementti

  • Teräsmalleissa on mekaaniset lukot lippa, pultti tai väliketyyppi. Tällaisia ​​rakenteita kuitenkin käytetään harvoin vedenkäsittelyjärjestelmissä: useammin suljettavat kannet täydentävät viestintälinjojen, voimajohtojen jne. Akseleita.

Toiminnallinen luokittelu

Osan merkitseminen antaa meille mahdollisuuden määrittää, kuinka paljon kanava painaa ja mihin verkkoihin se on tarkoitettu

Ohjaamon paino riippuu kahdesta parametrista: sen mitat ja tyyppi, johon se kuuluu. Tähän mennessä yleisimmin käytetyt valurautaiset tyypit ja siksi alla olevassa taulukossa antavat täsmälleen niiden ominaisuudet:

Kiinnitä huomiota! Tyypin lisäksi niiden viemärikaivojen merkitseminen, joita tuotteisiin sovelletaan niiden vapauttamisen yhteydessä, olisi sisällettävä myös suunnitteluverkoston nimi, johon osa on tarkoitettu, vuosi ja valmistuskuukausi jne.

Viemärien halkaisija ja päärakenneosien koko

Myös GOSTin mukaisten viemäriputkien luukut ovat tiukasti kiinni. Useimmin maanalaisten verkkojen varusteita käytetään malleissa, joiden halkaisija on 645 tai 800 mm. Polymeeriset ja teräsmallit voivat kuitenkin olla muita ulottuvuuksia.

Suosittuja lajikkeita

Valurauta

Jos olemme käsitelleet tärkeimpiä parametreja ja typologiaa, kannattaa luokitella aineistoa yksityiskohtaisemmin.

Ensimmäinen suosikkipaikka otetaan luonnollisesti valurautaisten luukkujen avulla:

  • Molemmat suut ja kannet valmistetaan ruiskutusmenetelmällä. Rakennusten valmistuksessa otetaan materiaali SCh15 ja voimakkaampi, ja valettu valuraudasta ei ole alempi kuin SCh45.

Kiinnitä huomiota! Rakenteen muotoilun tulee olla yli 60 tonnia.

  • Joissakin tapauksissa kannen ja kaulan välinen nivel tiivistetään lisäksi kumitiivisteellä. Voit tehdä tämän käyttämällä paksua kumia, joka voi jäädä pakattuun tilaan pitkään menettämättä elastisuutta.
  • Tällaisten rakenteiden käyttöikä on käytännössä rajoittamaton. Euroopassa löydät tuotteita, jotka hoitavat säännöllisesti toimintojaan yli sata vuotta. Ulkopuolella, jos ne poikkeavat uusista, ne poistetaan vain kasvoilta.
  • Mineraaliset lämpötilan muodonmuutokset ovat ominaisia ​​valuraudasta, koska niskan ympärillä oleva tieosa ei romahda.

Mitä tulee haittoihin, ne ovat:

  • Suurten massojen ansiosta ohjaamon asentaminen vaatii avustajien osallistumista töihin ja joskus myös lisälaitteiden käyttöä.
  • Tuotteen hinta on myös erittäin merkittävä, mikä kuitenkin osittain kompensoi käyttöiän.
  • Mutta tärkeintä on, että luukut on järjestelmällisesti varastettu, mikä tekee siitä irrationaalisen asentaa ne suojaamattomille alueille.

Kuvia toisesta mallista "antiikki"

polymeeri

Äskettäin asennetaan jalankulkuja ja vihreiden istutusten vyöhykkeitä valuraudan varsien sijasta muovista ja komposiiteista valmistettuja rakenteita:

  • Polymeerisuojus tehdään yleensä kvartsihiekkaa, sementtiä ja sulaa muovia. Seos kuumennetaan 300 ° C: seen ja asetetaan erityiseen muotoon puristimen alla.
  • Jotta tuotteelle saadaan haluttu sävy, raaka-aineen koostumukseen lisätään vihreitä, ruskeita tai oransseja pigmenttejä. Näin voit joko tehdä luukun mahdollisimman huomaamattomaksi tai päinvastoin kiinnittää siihen huomiota vammojen välttämiseksi.
  • Tuloksena on melko kevyt (jopa 45 - 50 kg) rakenne, joka sisäisestä rakenteesta riippuen kestää 3 - 15 tonnia.

Polymeerisementtiosat

Kiinnitä huomiota! Luotettavimmissa luukissa on polymeeriin asetettu teräsvaijereista tai metallikuiduista valmistettu vahvikeharja.

  • Nämä osat ovat melko helppoa koota omilla käsillä, vain avata ja sulkea. Lisäksi niiden suojavaipat eivät ole mielenkiintoisia "ei-rautametallien metsästäjille", ja rungolla itsessään on erittäin vandal-resistentti.
  • Muiden etujen lisäksi on mahdollista havaita huomattavaa tiukkuutta, joka varmistetaan tarkasti mittojen aikana puristamisen aikana sekä se, että talvella kansi ei jäätyy kaulaan hyvin alhaisissa lämpötiloissa.

No, tällaisten tuotteiden hinta on verrattavissa valurautojen kanssa, joten yksityisen rakentamisen äskettäin ne valitaan pääosin.

Muiden materiaalien rakenteet

Valu- ja polymeerimallien lisäksi myytävissä on myös muita luukkuja:

  • Muovi (useimmiten polyvinyylikloridi). Tuotettu ruiskuvalu, joka usein toimitetaan yhdistelmä- tai teräsvahvikkeella. Suuren joustavuuden ansiosta ne sopivat melko hyvin jalankulkijoiden kuormituksiin, mutta kylmänä ne ovat erittäin herkkiä.

Vihje! Ohjeessa suositellaan PVC-luukkujen asentamista esikaupunkialueilla ja vihreillä alueilla, poispäin voimakkaasta liikenteestä.

  • Betoni. Tällaisia ​​osia käytetään useimmiten tilapäisenä pistokkeena - rakennuksen aikana tai metalliluukun varastamisessa. Ne ovat teräsbetonista valmistettuja levyjä, joissa on yksi tai kaksi kannattimia.

Betonin väliaikainen rakentaminen. Mutta älä varasta!

  • Betoniluukkujen pääasialliset haitat ovat lähes täydellinen tiukkuuden puuttuminen (kansi on vaikea sovittaa kaulaan) ja epämiellyttävä ulkonäkö.
  • Teräs - se on helpompaa raakarauta, mutta eroaa pienemmällä kestävyydellä. Useimmiten ne toimitetaan lukkoina ja asennetaan niille paikoille, joissa on tarpeen estää ulkopuolisten pääsy viemäreihin.

johtopäätös

Polymeeri- tai valurautakouru on valittava sellaisten kuormien mukaan, jotka sen tulisi kokea. Sitten viemäröintijärjestelmä on luotettavasti suojattu, ja sen korvaaminen kestää hyvin vähän aikaa (ks. Myös artikkeli "Jätevedenpuhdistuspumppu: asennus, ominaisuudet, edut").

Tässä artikkelissa oleva video auttaa sinua ymmärtämään ongelman esiin nostamat ongelmat, joten suosittelemme tarkkaan tutkimaan sitä.

Rungon alue

UNIONIN VALTIONSÄÄNNÖT SSR

IRON KATSAUSTA KÄSITTELYÄ

Valurautaiset luukut.

Esittelytapahtuma 1989-01-07

1. KEHITTÄMISTÄ JA ESITTELYSSÄ arkkitehtuurin ja kaupunkisuunnittelun valtiokomiteassa, joka kuuluu Neuvostoliiton valtionrakentamiskomitean alaisuuteen

YM Sosner (aiheen johtaja); PI Kruglyakova; LB Kogan, tohtori Tech. Sciences; AV Ostroderhov, Cand. tehn. Sciences; AP Chekrygin; LS Vasilyeva

2. Hyväksyttiin ja otettiin käyttöön 6. huhtikuuta 1989 annetun Neuvostoliiton valtionrakentamiskomitean päätöslauselman N 62

3. VZAMEN GOST 3634-79

4. VIITTAUSSÄÄNNÖKSET TEKNISET ASIAKIRJAT

| NTD-nimike, nimikkeellä "Item number", "пункта"

| Mikä viite on tehty | sub |

| GOST 1412-85 | 1.3.3 |

| GOST 2283-79 1.3.4 |

| GOST 3282-74 | 1.6.2 |

| GOST 6521-72 | 3.5 |

| GOST 7293-85 1.3.3 |

| GOST 7338-77 | 3.6

| GOST 9347-74 | 3.6

| GOST 14192-77 | 1.5.3 |

| GOST 15150-69 | 4.4

| GOST 21929-76 | 1.6.1 |

| GOST 23711-79 | 3.3 |

| GOST 26358-84 | 1.3.5 |

| GOST 26645-85 | 1.3.6 |

Tämä standardi koskee pyöreitä valurautaisia ​​luukkuja vesihuoltoon ja viemäriverkostoihin.

1. TEKNISET VAATIMUKSET

1.1. Harjat ja korjauslaatikko on valmistettava tämän standardin vaatimusten mukaisesti määrätyllä tavalla hyväksytyille työpiirustuksille.

1.2. Perusparametrit ja mitat

1.2.1. Taulukossa on esitetty luokat, painot ja luukut toimintaolosuhteista riippuen.

| | Massiiviset yksityiskohdat luukku |

| | Suorituskyvyn mukaan, kg | |

| I | II | Soveltamisala

| | Pus |shka | pus |shka |.

| L | Helppo avata | 35 30 | - | - | Vihreiden istutusten vyöhykkeellä

Чер | (kuva 1) | ja | ja tiellä |

| T | Raskas luukku | 50 50 | 50 48 | Kaupunkiliikenteessä |

Чер | (kuva 2) | | | | | liikkuvia teitä

| TM | Heavy | 50 | 45 | 50 | 43 | Pitkänmatkan autoja

| Moottoritie | | | | raskas teillä, joilla on intensiivinen

Лю | luukku | | | | na liikenne |

| P | Korjaus | 35 | Tyyppityypit T лю

| |insert | ja TM korjaustöiden aikana

| (Kuva 4) | | teillä (kun rakennetaan |

1.2.2. Luukkujen päämitojen tulisi vastata helvettiin osoitettuja. 1-4.

1 - kansi; 2 - kotelointi; 3 - esineen nimitys

standardi ja vapautumisvuosi; 4 - luukun tyyppimerkintä;

5 - tavaramerkki

1.2.3. Luukutunnuksen tulisi sisältää tyyppimerkintä, sen teknisen verkoston nimi, johon se on tarkoitettu, ja tämän standardin nimeäminen. Niiden teknisten verkkojen nimet, joita varten luukku on tarkoitettu, merkitään: - vesihuollossa; G - paloposti; K - kotitalous- ja teollisuusjätevedet; D - sadeveden valuminen.

Esimerkki vedensyöttöverkon valonluukun symboli:

sama, raskas pääluukku sateen jäteveden toteuttamiseen P:

TMD P GOST 3634-89

sama korjauslaikka luukutyypeille T ja TM kaikille teknisten verkkojen nimille:

1 - kansi; 2 - kotelointi; 3 - esineen nimitys

standardi ja vapautumisvuosi; 4 - luukun tyyppimerkintä;

5 - tavaramerkki

1.3.1. Tyypien T ja TM kansien suojien ulkopinnan kylkiluiden muodostamisella voi olla sekä aaltoileva (versio I, kuva 2) että tangentiaalinen (versio N, kuva 3).

1.3.2. Luukun tyyppien L ja T kotelon yläosan ulomman muodon on oltava neliömäinen, samankokoinen, ja taskujen sijoittaminen kannen korvien alle diagonaalisesti.

1.3.3. Kaikkien tyyppien, peitteiden ja korjauslaatikoiden silot on valettu GOST 1412: n mukaan rautaa, joka ei ole alempi kuin СЧ15.

TM-luukut on valettu raudasta, joka ei ole alempi kuin HF45 GOST 7293: n mukaan.

1.3.4. Elastinen tiiviste on valmistettu kumista, jonka kovuus on vähintään 40 yksikköä. Shore A.

Kiinnikkeet kimmoisan tiivisteen kiinnittämiseksi luukun rungon tai korjaussisun uraan on tehty GOST 2283 -standardin mukaisesta nauhasta 65G-H-1, 0x10. Voit käyttää nauhan, jonka paksuus on 0,8-1,2 mm samasta brändistä.

1.3.5. Luukkujen ja korjaussisaroiden tulee täyttää GOST 26358: n vaatimukset.

Valukappaleiden pinnalla sallitaan enintään 10 mm: n halkaisijaltaan enintään 3 mm: n syvyys, joka saa olla enintään 5% valukappaleiden pinnasta. Kuonan sulkeumat ja lautat, jotka eivät ylitä 10% koko pinta-alasta, sallitaan kannen kannen alapäässä, kun ne kaadetaan avoimeen muotoon.

1 - kansi; 2 - kotelointi; 3 - joustava tiiviste; 4 - kiinnike;

5 - tämän standardin ja vapautumisvuoden nimi;

6 - luukun tyyppimerkintä; 7 - tavaramerkki

1.3.6. Luukkujen valojen ja korjaussisaroiden toleranssien on oltava seuraavien vaatimusten mukaisia: massat - 11. tarkkuusluokka, mitat - 10. tarkkuusluokka GOST 26645: n mukaan, lukuun ottamatta piirustuksissa esitettyjä.

1.3.7. Vaipan kannen tulee sovittaa tiukasti rungon tukipintaan.

Ohjaamon kannen tukipinnan tasomurtolujuus sekä rungon ja korjaussisun vastaavien pintojen tulee olla korkeintaan 2 mm.

1.3.8. Veden poistoaukossa on oltava reikä, joka on tarkoitettu kaivojen kaasupäästöjen näytteenottoon.

1.3.9. Luukun suojus testattaessa mekaanista lujuutta on kestettävä voima: tyyppi L - 30 kN (3 tf), tyyppi T - 150 kN (15 tf), tyyppi TM - 250 kN (25 tf).

1.4.1. Harjat on toimitettava täydellisinä.

Pakkaus sisältää:

passi - 1 kopio. (luukkujen kohdalla).

TM-tyypin sarja sisältää määritetyn lisäksi myös kpl:

joustava tiiviste - 1;

1.4.2. Korjauslaatikko valmistettu tilauksesta.

Sisältyy korjaussisältöpakkaukseen, osa:

joustava tiiviste - 1;

1 tapaus; 2-joustava tiiviste; 3 kaavin

1.5.1. Rengasmaisen reunan rajaaman suojakannen yläpintaan on valettava luukun symboli, valmistusvuosi ja valmistajan tavaramerkki. Tässä tapauksessa luukutyypin nimi ja koneenrakennusverkko on sijoitettava korvakkeiden yhdistävän keskiviivan suuntaisesti.

1.5.2. Luukkujen kannessa olevat kirjaimet, jotka merkitsevät teknisen verkon nimeä, tulisi olla mittoja, mm:

korkeus - luokat T ja TM - 140 ± 10,

leveys - luokat T ja TM - 100 ± 10,

Kirjeiden viivojen paksuuden on oltava vähintään 15 mm. Jäljellä olevien merkkien mitat ovat valmistajien määrittelemät.

1.5.3. Kuljetusten merkintä on tehtävä pysyvällä maalilla GOST 14192: n vaatimusten mukaisesti vanerilevyille, jotka on kiinnitetty jokaiseen pakkaukseen (pakkaus) vähintään 1 mm halkaisijaltaan.

1.6.1. Kanava-pakkaus suoritetaan GOST 21929: n mukaan.

1.6.2. Pakkaukset on muodostettu erikseen rungosta ja suojusta, jotka on sijoitettu vaakasuoraan kahdessa puupalkissa. Jokainen pakkaus koostuu 10 rungosta tai 10 kotelon kannesta. Kaaviot, koot ja pakkausten painot on lueteltu liitteessä.

Pakkauskokoa voidaan vähentää sopimalla kuluttajan kanssa.

Ohjaamon runko-osan kiinnitys suoritetaan 4 paikkakunnalla niiden keskiaukon kautta ja suojukset on lukittu korville.

Pakkausten muodostamiseen GOST 3282: n mukaan halkaisijaltaan 6-8 mm teräslangasta. Lanka on kierretty.

2.1. Erissä tuotettujen luukkujen hyväksyminen. Erän tilavuus on sama kuin luukun vaihdettavissa oleva tuotanto yhdestä lämmöstä.

2.2. Satamissa on oltava hyväksyntä ja säännöllinen testaus.

2.3. Hyväksyntätesteissä on tarkastettava luukkujen kannet, kotelot ja korjaussisät sekä suojusten mekaaninen lujuus. Jokaisessa luukussa tarkastetaan ulkonäöltään, ja mekaanisen lujuuden testi on vain luukkuja 3%, mutta vähintään 2 luukkua.

2.4. Jos testitulokset ovat epätyydyttävät, hyväksytyn testauksen aikana ainakin yksi indikaattoreista tarkistetaan uudelleen tämän luukkujen kaksinkertaisen lukumäärän indikaattorilla. Tarkistuksen tulokset koskevat koko erää ja ovat lopullisia.

2.5. Tarkasta määräaikaistarkastuksessa vähintään kaksi luukkua, jotka ovat läpäisseet hyväksyntäkokeet, vähintään kaksi kertaa vuodessa ja myös työkalujen korvaamisen jälkeen.

2.6. Kuluttajalla on oikeus tehdä valvontatarkastus siitä, että luukut ovat tämän standardin vaatimusten mukaisia ​​noudattaen edellä mainittuja näytteenottomenettelyjä ja valvontamenetelmiä.

2.7. Kuluttajalle toimitetut kyltit, joihin liitetään passia,

valmistajan ministeriön tai osaston nimi;

valmistajan nimi tai tavaramerkki;

tuotteen symboli;

takuuajan;

leima ja hyväksymispäivä teknisellä valvonnalla;

tämän standardin nimeäminen.

3. VALVONTAMENETELMÄT

3.1. Luukkujen kannet, kotelot ja muut yksityiskohdat tarkastetaan yleismaailmallisella ja erityisellä mittaustyökalulla sekä malleilla.

3.2. Kumin kovuus on Shore A: n mukaan määritetty GOST 263: n mukaisella instrumentilla.

3.3. Kansien, kansi- ja korjaussisaroiden massa tarkistetaan erikseen tuotteissa, joiden punnitusraja on enintään 500 kg GOST 23711: n mukaan.

3.4. Ohjaamon kannen laakeripinnan tasamuutosta, rungon ja korjaussisun vastaavia pintoja tarkistetaan GOST 882: n mukaisilla koettimilla.

3.5. Mekaanisen lujuuden testaus on suoritettava puristimella, joka antaa tarvittavan työn ja on varustettu tarkkuusluokan 0,4 GOST 6521 mukaisella manometrillä. Puristin on varustettava 200 mm: n halkaisijalla olevasta teräspuristimesta, jonka lävistyksen alareunan tulisi olla 10 mm.

3.6. Testaukseen on asennettu läppäreikä, jonka läpimitta on 500-600 mm.

Rei'ittimen ja kannen kannen väliin sijoitetaan GOST 9347: n tai GOST 7338: n mukaisen kartongin kerros, jonka paksuus on enintään 3,0 mm.

Puristimen voimaa lisätään tasaisesti määritettyyn, ja kansi pidetään tämän voiman alla vähintään 30 sekunnin ajan.

Ohjaamon kannen katsotaan läpäistyneen lujuustestin, jos tämä ei paljasta mitään vahinkoa.

Suojukset, jotka ovat läpäisseet testit, voidaan toimittaa kuluttajalle.

4. KULJETUS JA VARASTOINTI

4.1. Satamia kuljetetaan minkä tahansa avoimen tai suljetun ajoneuvon avulla.

4.2. Moottorikäyttöisten luukkujen kuljetus tapahtuu moottoriajoneuvoihin kohdistuvien tavaroiden kuljettamista koskevien sääntöjen mukaisesti.

Kuljetettaessa maanteitse luukut voidaan purkaa, kuorman tulee olla yhtenäinen ja jättää rahdin siirto pois.

4.3. Kun kuljetetaan luukut rautateillä katetuilla vaunuilla tai alustoilla, kuorma-autokuljetukset on suoritettava mahdollisimman suurella kapasiteetilla ja kantavuudella.

4.4. Luukkujen varastointiolosuhteet - ryhmän G1 GOST 15150 mukaan

5. OHJEITA KÄYTTÖÖN

5.1. Luukun runko asennetaan vaakasuoraan valmistetulla betonipohjalla tai tiilimuodossa ja betonoitu.

Luukun runko-osan asennuksen aikana on vastattava tienpinnan tasoa.

5.2. Kaduilla kulkureitit asettavat korvat liikenteen pääsuuntaan. Tässä tapauksessa teknisen verkon nimi on sijoitettava liikkuvan ajoneuvon eteen.

5.3. Kun nostetaan tieliikennettä, tulee käyttää korjauslaatikkoa.

6. VALMISTAJAN TAKUUT

6.1. Valmistaja takaa, että luukut ovat tämän standardin vaatimusten mukaisia ​​kuljetus-, varastointi- ja käyttöolosuhteissa.

6.2. Takuuaika on kolme vuotta luukut käyttöönotosta, mutta enintään viisi vuotta siitä, kun valmistaja on lähettänyt tuotteet.

Rungon alue

Johdanto Päivämäärä 2001-01-01

1 KEHITTÄVÄT OAO Kirovsky Zavod (Kaluga-alue), GP TsNS ja asiantuntijaryhmä

2 VALTUUTETTU Rakennusalan standardointia ja teknistä sääntelyä ja sertifiointia käsittelevä tiede- ja teknologiakomitea (ISTCC) 2. joulukuuta 1999

Valtion viranomaisen nimi
rakentamisen hallinta

Armenian tasavallan koordinointitoimisto, aluehallinto ja kaupunkisuunnittelu

Valkovenäjän tasavallan arkkitehtuurin ja rakentamisen ministeriö (Valkovenäjän tasavallan rakennus- ja arkkitehtuuriministeriö)

Kazakstanin tasavallan energia-, teollisuus- ja kauppaministeriön rakennustyöryhmä (Kazstroykomitet)

Moldovan tasavallan ympäristöministeriö ja alueiden kehittäminen

Uzbekistanin tasavallan valtionkomitea arkkitehtuurista ja rakentamisesta (Uzbekistanin tasavallan Goskomarchitectstroy)

(Tarkistus IUS N 3-2016).

4 TOTEUTETAAN 1.1.2001 alkaen Venäjän federaation valtion standardina Venäjän valtion rakennuskomitean päätöslauselman 10.17.2000 N 105

Tietokannan valmistajan muuttaminen.

esittely


Suojarakenteiden ja myrskyjen tuloaukkojen standardia kehitettiin eurooppalaisen standardin EN 124-1994 * "Autojen ja jalankulkijoiden jätteiden ja kädensijojen rungot sekä suunnittelu-, testaus-, merkintä- ja laadunvalvontavaatimukset" mukaan lukien kuormat, käytetyt materiaalit, testausmenetelmät ja merkinnät.
________________
* Pääsy kansainvälisiin ja ulkomaisiin asiakirjoihin, jotka mainitaan tässä tekstissä, saat napsauttamalla linkkiä http://shop.cntd.ru. - Huomioi tietokannan valmistaja.


Standardi sisältää luukutyypit, lujuuskuormat, joiden on kestettävä luukut ja asennuspaikat, jotka ovat samanlaisia ​​kuin eurooppalainen standardi: luukku L - luokka A15; luukku C-luokka B125 jne. Tämä yhteys heijastuu luukkujen ja tuloaukkojen symboliin: luukku L (A15); DM1 (C250) myrskyvesisyöttö. Sisääntulon aukon urien mitat ja niiden sijainti suhteessa reunakiviin on yhdenmukaistettu standardin EN 124-1994 kanssa.

1 Soveltamisala


Tämä standardi koskee maanalaisen maanrakennustekniikan kaivojen ja kammioiden luukut (jäljempänä luukut): lämpö-, kaasu- ja kaapeliverkot, vesijohtoverkot, viemäröintijärjestelmät sekä myrskyvesisyötteet (viemärit).

2 Normatiiviset viitteet


GOST 380-94 * Tavallinen laatuinen hiiliteräs. postimerkkejä
________________
* Asiakirja ei ole voimassa Venäjän federaation alueella. Tehokas GOST 380-2005, jäljempänä tekstissä. - Huomioi tietokannan valmistaja.

3 Määritelmät


Tässä standardissa käytetään seuraavia termejä sopivien määritelmien kanssa.

4 Tyypit, perusparametrit ja mitat

4.1 Luokat, perusparametrit ja luukkujen mitat ja niiden asennuspaikka on esitetty taulukossa 1 ja liitteessä A.

Tyyppi (nimitys
EN 124 mukaisesti)

Lataa nomi-
Nalnaya, kN

Yhteensä, vertailupaino, kg

Suositeltu asennuspaikka

Helppo pienikokoinen luukku

Vihreä alue, jalankulkualue

Parkkipaikkoja, jalkakäytäviä ja liikennekeskuksia

Kaupunkiseutujen liikenne

Raskas pääluukku

Suuret kuormatilat (lentokentät, telakat)

Tyyppien C (B125) ja T (C250) luukut tapausten teiden korjaustöissä (kun tiepeitteen korkeutta nostetaan)


* Maanalaiseen tietoliikenteeseen, jossa kanavan syvyys on 600 mm: n etäisyydellä kansipesän ulkopinnasta.

4.2 Luukkujen toteutuksen mukaan ne on jaettu:

1 - yleiskäyttö (liite A, kuva A.1);

2 - lukituslaitteella (lisäys A, kuva A.2). Lukituslaitteen rakenne on yhteensopiva kuluttajan kanssa;

3 - kansirakenteessa ontelon täyttö betonilla, jonka luokka ei ole pienempi kuin B30 (lisäys A, kuva A.3);

4 - laitteella kannen nostamiseksi tavanomaisella nostomekanismilla. Laitteen suunnittelun on oltava yhdenmukainen kuluttajan kanssa;

5 - rungon vahvistettu upottaminen ankkuripulttien tai erityisten vuorovesien kanssa runkoon (liite A, kuva A.4). Ankkureiden, vuorovesien ja niiden lukumäärän (vähintään kahden) suunnittelu on sovittu kuluttajan kanssa;

6 - kansi, joka koostuu kahdesta osasta (liite A, kuva A.5);

7 - kannella saranoidulla kannella;

8 - kansiosan neliön tai suorakaiteen muotoinen ja / tai luukun runko.

4.3 Tyypit, perusparametrit ja mitat myrskyvesien tuloaukot, niiden asennuspaikka on esitetty taulukossa 2 ja liitteessä B.

Tyyppi (nimike EN 124)

Lataa nomi-
Nalnaya, kN

Kokonaispaino, viite,
kg

Suositeltu asennuspaikka

Kaupunkiteiden pysäköinti ja ajorata

Moottoriteitä, joilla on runsas liikenne

Suuret kuormatilat (lentokentät, telakat)


Teillä (lentokenttä), joilla on pitkittäisreitit:

4.4 Suoritusmuodon mukaan tulopaikat jakautuvat seuraavasti:

1 - rungon tukiosan vähimmäisleveys ääriviivalla (liite B, kuva B.1);

2 - rungon pituussuuntaisen tukiosan vähimmäisleveys tien reunalla (liite B, kuva B.2);

8 - yksi tapaus kahdelle ruudukolle (liite B, kuva B.3);

9 - kotelon lujitetulla tiivistyksellä, jonka jälkimmäinen on varustettu ankkuripultilla tai erityisellä vuorovesillä kotelossa (lisäys A, kuva A.4). Ankkureiden, vuorovesien ja niiden lukumäärä (vähintään kaksi) on sovittu kuluttajan kanssa;

10 - ristikko rungon saranoissa.

4.5 Luukun tai kaivon symbolin on koostuttava sana "Hatch" tai "Gully", sen tyyppiä, versiota tai useita versioita, mitta-aukon mitat senttimetreinä ja tämän standardin nimeäminen.

Luukku L (A15) -B. 8-60h60 GOST 3634-99;


keskitasoinen viemärikahva lukituslaitteella ja halkaisijaltaan 60 cm

Luukku C (B125) -K.2-60 GOST 3634-99;


Korjaussisäänrakentaminen raskaalle luukulle mistä tahansa versiosta ja teknisten verkkojen nimistä, joiden halkaisija on 60 cm

Korjaussisältö RT-60 GOST 3634-99;

Sadeveden tulo DB1 (В125) -2-30х50 GOST 3634-99.

5 Tekniset vaatimukset

5.1 Ohjaamoille, korjaussisaroille ja myrskyn vedenottoaukot on valmistettava tämän standardin vaatimusten mukaisesti vakiintuneelle hyväksytyille työpiirustuksille.

5.2.1 Valukappaleilla ei saa olla vikoja, jotka vähentävät niiden voimakkuutta. Valukappaleiden on täytettävä GOST 26358: n vaatimukset.

5.2.2 Casting toleranssien on oltava: mitat - ei pienempi kuin 10. tarkkuusluokka GOST 26645, paino - 11. tarkkuusluokka.

5.2.3 Kaikkien tyyppisten suojavaipojen yläpintojen tulee olla kohokuvioita. Korjauksen korkeuden tulisi olla tyypeille:

LM (A15), L (A15), C (B125) ja T (C250)

TM (D400) ja ST (E600)


Kuperan helpotuksen pinta-alan tulee olla vähintään 10% ja enintään 70% kokonaispinta-alasta.

5.2.4 Luukkujen suunnittelussa on oltava vähintään yksi syvennys tai aukko, joka on suunniteltu siten, että kansi voidaan avata.

5.2.5 Suojavaipat, korjaussisät ja huuruveden tuloaukot on vapaasti sisällytettävä niiden koteloihin. Niiden välinen rako kehällä ei saa ylittää 3 mm sivua kohden.

5.2.6 Kaasupullojen (lukuun ottamatta vettä) on oltava aukko, jonka läpimitta on vähintään 20 mm kaasun saastumisvesien näytteenottoa varten.

5.2.7 Syväsuuttimien kansi-, korjaussisät ja ritilät on sovitettava tiukasti niiden kuorien vastaaviin pintoihin. Laakeripintojen tasomurtolujuus saa olla enintään 2 mm.

5.2.8 Tyyppien T (S250), TM (D400), ST (E600), vastaavien korjaustyökalujen ja myrskyvesivastaanottimien tyypit D tukipintoja. Valmistaja määrittelee joustavan nauhan rakenteen, mitat ja kiinnitysmenetelmät. Sen on sallittua asentaa useampia (yhden jatkuvan) elastisen tiivisteen sijasta edellyttäen, että kannen keinutuoli on suljettu pois. Kimmoisten tyynyjen kovuus ei saa olla alle 40 yksikköä. by Shore.

5.2.9 Ristikoiden urat tulee jakaa tasaisesti tyhjennysaukon alueelle. Urialueiden on oltava vähintään 30% tuloveden hilan verkkopinta-alasta ja ne on ilmoitettava tuloaukkojen mukana.

5.2.10 Tyypin D (A15) ja DB (B125) ristikoiden urilla on oltava seuraavat mitat:

Viemärien muoviluukkujen koot

Viemärikaivoissa on rakenteita, jotka suojaavat viemäröinti- ja viemäröintisysteemien saastumista, vaurioita ja estävät viemäriputkien varastamisen. Laitteita on valmistettu eri materiaaleista. Suosituimmat ovat muovista valmistetut laitteet. Muovisten viemärikaivojen koot ovat erilaiset. Muovirakenteet mahdollistavat pääsyn viemäriverkkojen ylläpitoon ja auttavat myös pitämään jalankulkijoiden turvalliset olosuhteet. Ne on asennettu mökkeihin, mökkien, yksityisten sektorien, maisema-alueiden ja jalankulkualueiden, stadionien ja muiden viestintäverkkojen etupihoilla.

Laitteen rakenne sisältää kannen, joka avautuu 180 asteeseen ja joka mahdollistaa pääsyn viemärijärjestelmään. Kansi on kiinnitetty ruuveilla ja kotelolla. On myös lukituslaite, joka estää laitteen mahdollisen avaamisen ja rikkoutumisen. Kansi voi olla tasainen ja kupera.

Muovisten rakenteiden edut ja haitat

Laitteen pääasiallinen etu on se, että muovilasit on tehty painomenetelmällä. Käytetään korkeapainepolyeteeniä sekä matalapaineista polyetyleeniä, modifioivia lisäaineita lisätään, mikä takaa:

  • laitteen värinpitävyys;
  • saastumisen kestävyys;
  • vastustuskyky ääriolosuhteista;
  • tuotantomateriaali on kestävää ja ympäristöystävällistä;
  • täysi turvallisuus henkilölle;
  • optimaalisin hinta on paljon halvempaa kuin valurautaiset rakenteet;
  • alhaiset kuljetuskustannukset, koska laitteella on pieni paino 10-50 kg;
  • korroosionkestävyys;
  • paloturvallisuus;
  • kyvyttömyys polttaa auringossa;
  • toimintakausi on enintään 50 vuotta.

Muovisten luukkujen ainoa haittapuoli on niiden kyky kestää äärimmäisen pieniä kuormia, eli niitä ei voida asentaa moottoriteille, joilla rakenteen kuorma on hyvin suuri auton paineen vuoksi.

Muoviset suojakannet

Siinä on aukko ja pyöreä aukko. Maanalaisen kaivon rakentaminen koostuu pyöreästä akselista, katselualueesta ja kannesta. Useimmiten tarkastushuone ja kaivos ovat pyöreitä, jotta asuntotoimistojen ja suihkuttajien työntekijät saisivat esteettömän pääsyn. Kansi itse kuitenkin estää erilaisten kotitalousjätteiden, vieraiden esineiden, jotka voivat aiheuttaa hätätilanteita putoamasta pesualtaan. Useimmissa tapauksissa nämä kannet ovat pyöreitä, ei neliöitä. Tämä tehdään, jotta järjestelmän rakenne ei häiriintyisi. Pyöreän kannen läsnäolo helpottaa myös asunto-osaston työntekijöiden työtä, koska ei ole mahdollista, että se saattaa pudota työntekijän päähän. Mitä ei voida sanoa neliöasennuksista. Neliömäinen muovinen viemäriluukku kiinnittyy tieliikenteen paineeseen ja putoaa verkon läpi liukumalla kulmassa. Koska neliön lävistäjä on suurempi kuin mikä tahansa puoli, ja ympyrällä on sama säde.

Tältä sivulta löytyy laite, käyttöperiaate, Rostock-säiliön asennus.

Laitteesta, käyttöperiaatteesta, Deca-pohjaisen säiliön asentamisesta löytyy täältä.

Tältä sivulta löytyy laite, käyttöperiaate, betonipankin asentaminen poppeliin.

Kanavahyllyjen kanavaluokat

Kaikissa viestintäjärjestelmissä (viemäröinti-, insinööri- ja kaapeliverkot) on oltava aukko, joka on suljettava, jotta ihmiset ja eläimet eivät pääse putoamaan siihen, vieraat esineet pääsevät siihen, haju, tuhoaminen ja varastaminen. Viemärilaitteiden silmukat eroavat toisistaan ​​moninaisuudessaan riippuen käyttöalueesta, asennuspaikasta ja käyttöolosuhteista.

Materiaalit viemäriputkien valmistukseen, tuotteiden koko

Kaikkien luukkujen rakenne on samanlainen - tukirengas (kuori), joka on suoraan kiinnitetty tarkastusakselin kaulaan ja suojus, joka suorittaa suojatoiminnot.

Tarkoitus, lujuus ja kiristysluokka, luukun kustannukset riippuvat materiaalin tyypistä:

  • Valurauta. Kestävin ja kestävä, mutta myös kallein materiaali. Tuotteista on asennettu alueille, joilla on enemmän kuormitusta (tiet, kulkuväylät), käyttöikä on jopa 100 vuotta.
  • Polymeeriä. Paras vaihtoehto suorituskyvylle ja kustannuksille asennusta varten jalankulkualueille, vihreille alueille ja yksityisten kotitalouksien alueille.
  • Betoni. Niitä käytetään harvoin pääsääntöisesti viemäriputken kaulan vakiokokoisina. Tärkeimmät haitat ovat matala tiukka ja suuri massa.

Useimmat luukut on valmistettu pyöreästä poikkileikkauksesta ja suorakulmaisia ​​(neliöitä) tuotteita tuotetaan myös vastaaville akseleille. On harvinaista löytää kolmionmuotoiset, soikeat ja muut eksoottiset muodot. Pyöreät mallit ovat yksinkertaisempia asennettaviksi, eivät käytännössä heikennä alkuperäisen asennustason suhteen, mutta ne ovat täysin suljettuina kaivoksen pohjalle.

Viemäröintijärjestelmien silmukat ovat laaja valikoima kokoja, joiden avulla voit helposti valita haluamasi tuotteen:

  • pyöreä valurauta - 380 - 810 mm;
  • polymeeri pyöreä - 315 - 1000 mm;
  • neliö - yhden kasvon pituus 300 mm: stä 800 mm: iin, jonka korkeus on 50 mm.

Polymeeristen viemäriputkien edut ja tyypit

Polymeeriluukut - polymeeriseoksen valmistusperusta. Erilaisten lisäaineiden käyttöönotto mahdollistaa suojaavan laitteen halutun käyttöominaisuuden. Useiden etujen ansiosta tämäntyyppinen viemäriverkko on tullut halutuimmaksi:

  • suuret sallitut mekaaniset kuormitustasot (enintään 25 tonnia);
  • erittäin tarkka puristusmenetelmä antaa erinomaisen tiiviyden;
  • useat värivaihtoehdot mahdollistavat laitteiden saumattoman sovittamisen mihin tahansa maisemaan;
  • pitkä käyttöikä (20-50 vuotta);
  • helppo kuljettaa ja asentaa - vain yksi henkilö selviytyy asennuksesta;
  • osia voidaan vaihtaa vahingoittumisen tapahtuessa - kattojen mitat ovat standardoituja;
  • lämpötilan toimintatapa -50 - +50 astetta;
  • kemiallinen kestävyys;
  • eivät ruostuneet eivätkä häivy;
  • älä aiheuta metallista soittoa eikä aiheuta kipinää, kun se osuu autoon;
  • alhaiset kustannukset verrattuna valurautaisiin vastaaviin.

Kaikki luukut eri malleihin luokitellaan useiden kriteerien mukaan.

Luokittelu tarkoituksen mukaan

Viemärijärjestelmään on merkitty kirjain:

  • vesikaivot - "B";
  • jätevedet - "K";
  • sadekuopat - "D";
  • lämpöverkko - "TS";
  • kaasuverkko - "GS";
  • trunk-tiet - "TM";
  • kaupungin kaapeliverkko - GKS;
  • kaupungin puhelinverkko - GTS.

Kuormaluokassa

Suurimmasta sallitusta kuormituksesta riippuen polymeerimateriaalista valmistetut tuotteet jaetaan seuraavasti:

  • kevyt puutarha (L) - 1,5 tonnia;
  • valovesi (L) - 3 tonnia;
  • keskimääräinen viemäri (C) - 7,5 tonnia;
  • raskas viemäri (T) - 15 t;
  • raskas runkovesi (TM) - 25 tonnia.

Linjan tyypin mukaan

Lukitusmekanismi estää varkauden ja satunnaisen aukon avaamisen ja tapahtuu:

Tekniset tiedot

Viemärien luukkujen valinta toteutetaan ottaen huomioon sen tyyppi, nimelliskuorma ja muut indikaattorit, joita säännellään GOST-3634-99.

Lapsi löytyi viemäristä sormen ansiosta, jonka hän pystyi laittaa luukkuun

11-vuotias poika harrastui ystävien kanssa viemärin ojaan, joka oli vettä Harrisonissa. Noin kuusi illalla alkoi raskas kaatosade.

Lapsi, jonka identiteettiä ei ole vielä todettu, meni veden alla eikä näkynyt enää pinnalla. Pelastajat saapuivat paikalle ja huomasi, että ohikulkija oli jo yrittänyt löytää pojan, mutta kiehuvaa vettä ei näkynyt mitään. Lapsi pestiin myrskysuuttimen viemäriin.

Pelastajat yrittivät arvata, mihin suuntaan poika voisi kantaa vettä viemäriputkessa. Varapääministeri, Wesley Pomp, yksi paikalle saapuneista kutsui Bob Keslerin, joka on vastuussa kylän teistä, toistamaan viemäriverkkoa.

Jossain vaiheessa, kun he olivat seisomassa yläpuolella metsän 30 metrin päästä läpivirtaus, johon poika oli pestä pois, Pomppu näki sormet tarttuvat ulos reiän luukku. Poika löysi ilmataskun juuri luukun alla ja ripustui portaikon alapuolelle. Palomiehet poistivat luukun kannen ja vetivät lapsen ulos.

Lapsi, joka oli tietoinen, vietiin paikalliseen sairaalaan.

"Kiitos Jumalalle, että hän on elossa ja että hän pystyi pitämään kiinni, kunnes tuli apua. Tilanne kehityksessä oli miljoona ja yksi vaihtoehto, mutta kaikki kehittyi hänelle myönteisesti ", sanoi Pomp.

Takakannen vakiomitat

Kuten tiedätte, viemäri on suunniteltu käyttämään erilaisia ​​viestintätyyppejä. Venäjällä käytetään usein koirankokoa - 645 tai 800 mm (pyöreä muoto).

Pyöreän muodon etuna:

  1. edullisia verrattuna muihin
  2. ei koskaan pudota toisin kuin neliö tai suorakulmainen
  3. kansi ei ole vielä pyöritettävä, jotta se päätyisi aukkoihin

Vähemmän yleisimmät ovat neliöitä, suorakulmioita, soikeita, kolmiomaisia ​​luukkuja.

  • Luukun neliön muoto on kooltaan 450 * 450mm, 550 * 550mm tai 645 * 645mm, joita käytetään paikoissa, joissa päällystyslaatat on asetettu.
  • Suorakulmainen - on kooltaan 700 * 7500mm - 2631 * 1000 mm, joka puhdistaa jätevettä kaivoihin, joissa koneita ei ole suuria kertymiä.
  • Oval - 670 * 800mm, 440 * 340mm, 520 * 420mm, käytetään liikennöidyillä teillä.
  • Kolmiomainen - nyt ei käytetä missään, koska eivät täytä standardeja, ja niitä oli käytetty paikoissa, joissa se merkitsi, mihin suuntaan vesi virtaa.

Yleensä on GOST # 8020-90, joka määrittelee mitat standardit viemäreille. Kanava, jonka koko ei vastaa GOSTia, olisi tehtävä tietyn tuotteen teknisten olosuhteiden perusteella.

Ohjaamot on jaettu useisiin eri tyyppeihin:

1. Puutarha - kuuluvat luokkaan A ja niillä on pienin kuorma. Käytetään vesisäiliöihin, tulensuojeluun, erilaisiin jätevesijärjestelmiin ja lämmitysjärjestelmiin. Sijaitsee jalkakäytävällä, nurmikoilla ja muilla alueilla, joilla autot eivät aja. halkaisija 540 mm ja paksuus 50 mm.

2. Raskas - kuuluvat luokkaan T. Ne on asennettu vesihuollon, kotitalous- ja teollisuusvesijärjestelmien, kaasun ja lämmön jakeluun. Niitä käytetään alueilla, joilla on lisääntynyt kuorma, myös teillä. Niiden halkaisija on 840 mm, paksuus 110 mm ja paino 113 kg.

3. Kevyttyyppi L. Suunniteltu jätevesiä, puhelinverkkoja, putkistoa, lämpöä ja kaasua varten. Sijaitsee vain, jos autoa ei ole.

Luukun hinta riippuu sen materiaalista ja luokasta. Valurautainen kansi voi maksaa 2 000 - 45 000 ruplaa, muovikansi on paljon halvempaa (1 500 - 2 500 ruplaa).

Miksi aukot ovat neliön sijaan pyöreitä?

Kussakin maassa jätevesijärjestelmien kehitys tapahtui eri tavoin, mutta ainoa yhteinen piirre oli aina tarvetta asentaa viemäriverkot.

Ensimmäiset luukut ilmestyivät yhdessä julkisten palveluiden syntymisen kanssa jo 1900-luvun 30-luvuilla: sitten luukkujen muoto oli erilainen, mutta etusijalle asetettiin usein pyöreät kannet. Tällä hetkellä käytettävissä olevat kädensijat ovat pyöreitä eikä erilainen muoto. Tämä ominaisuus on kaikesta huolimatta pysynyt muuttumattomana. Mutta miksi juuri pyöreä?

Kanava-aukot jaetaan niiden tarkoituksen mukaan. Kaikilla niillä on erilaiset piirustukset ja kohokuvioinnit. Vanhoissa luukissa näet jo vanhentuneet vaakunakuvat, kaikenlaiset piirustukset ja merkinnät.

Nykyaikainen suojus kattaa tiedot valmistajasta, sarjanumerosta ja valmistuspäivästä. Jotkut yritykset muuttavat tarkoituksellisesti vanhat luukut uusille ("koristeellisille") toimistotiloilleen ja antavat pääsääntöisesti kuvia logostaan ​​kannet.

Miksi luukut valitsivat pyöreän muodon?

Vastaukset kysymykseen siitä, miksi luukut ovat pyöreät, ovat melko paljon, mutta seuraavat oletukset ovat järkevin:

  1. Maassamme kaivojen tunnelit ja viemäriputkien poikkileikkaus ovat pyöreitä, joten ei ole mitään järkeä tehdä muiden muotojen peitteitä. Ulkomaisista kokemuksista on kuitenkin monia poikkeuksia: esimerkiksi nelikulmaiset kansipeitteet löytyvät joissakin Tšekin tasavallan ja Kiinan kaupungeissa, vaikka ne eivät vastaa kaivojen muotoa.
  2. Pyöreät viemärikahvat eivät koskaan pudota kaivoon, ja siksi ne sopivat parhaiten suojaavaan toimintaansa. Ja kaikki, koska peittävän ympyrän halkaisija on aina suurempi kuin kaivon halkaisija, ja neliömäiset kannet voivat päästä sen sisään esimerkiksi kulmassa.

Itse asiassa käymälämuodon keskustelu voi tuntua moneen tarkoitukseen. Kuitenkin harvat tietävät, että tällainen ei-kriittinen kysymys voi kestää yllätyksenä, kun... palkkaaminen! Äläkä yllätä.

Vastaavanlainen kysymys haastattelussa ei ole harvinaista. Eychary keskittää keskenään sen "tapaukseen", eli avaimiin, joiden avulla voit arvioida tarkemmin joitain hakijoiden ominaisuuksia ja kykyjä.

Tätä käytäntöä käytetään pääasiassa haastatteluissa hakijoille, jotka hakevat korkeita positioita. Näin ollen se arvioi sitä, kuinka henkilö käyttäytyy ylivoimaisen esteen tapauksessa, kuinka nopeasti hänellä on ajattelua, onko hän kykenevä käyttämään epätavanomaisia ​​lähestymistapoja ja niin edelleen.

Polymeerin luukku ja sen mitat

Kuvittele, että kaupungin jalkakäytävät ilman kaivoja olisi erittäin vaikeaa. Veden, viemärien, sähkö- ja puhelinverkkojen kuopat näkyvät kaikkialla. Ne löytyvät paitsi tiellä, myös jalkakäytävällä. Ne näkyvät nurmikoilla. Usein tällaisten luukkujen peitot on erityisesti maalattu vihreinä, jotta ne säilyttäisivät nurmikon tai etupihan estetiikka.

Usein he joutuvat epämiellyttäviin tukiasioihin. Esimerkiksi kadun tai moottoritien tiellä tai jopa lainkaan - risteyksissä. Äskettäin kuitenkin julkiset laitokset ja tienrakentajat yrittävät neuvotella "rauhanomaisesta rinnakkaiselosta", jonka seurauksena lämmitysverkkoja ja kaapelikanavia johdetaan pois kaivoista tien poispäin. Tällaisia ​​verkkoja järjestettäessä on usein tarpeen muuttaa peitot itse. Tämä on hyvä syy korvata valurautainen muovi. Muuten jälkimmäisen paino ja hinta ovat paljon pienemmät.

Muovisten luukkujen edut

Suuri vaihtoehto valurautaisia ​​viemärikaivoja varten - luukut, jotka on valmistettu polymeerimateriaalista. Tällainen tuote on halvempi valmistaa, mutta edes edullinen hinta ei ole sen tärkein etu.

Muovinen luukku on kevyempi kuin sen metallikappale. Tämä on erityisen havaittavissa kuljetuksen aikana, kun on tarpeen kuljettaa paljon luukkuja tien rakennustyömaalle tai viemärin viemiseen.

Mukava luukku

Pieni paino voi kuitenkin tehdä huonoa: kannen varastaminen olisi helpompaa. Polymeeriluukkujen valmistajat esittelivät kuitenkin tämän mahdollisuuden ja tekivät saranoitu kannen kyvyn kääntyä 180 °: n läpi.

Saranoiden vastakkaisella puolella on lukituslaite. Näin on, jos joku ajattelee luvatonta pääsyä kaivoon, koska polymeerin kansi nousee melko helposti.

Suurin etu on se, että myös ulkoilmassa polymeerisuojukset säilytetään paremmin, koska niitä ei altistu korroosiolle.

Joskus tapahtuu, että kaasua voi kerääntyä hyvin viemäriin vahingoittuneesta maanalaisesta kaasuputkesta. Avaa ja sulje sitten valuraudan kannen kansi vaaraan. Tämä johtuu siitä, että metallipintojen kitka aiheuttaa joskus kipinää ja sen seurauksena pieni räjähdys voi ilmetä. Muovituotteella tätä ei tapahdu koskaan.

Mistä asennetaan

Asiantuntijat suosittelevat asentaa polttouunit luukkuihin huoltoaseman alueella. On tapauksia, joissa korkki korkista voi osoittautua vaaralliseksi. Vaaraa edustavat salamaniskuja avoimessa tilassa olevissa kuopissa. Tällaiset tapaukset kirjattiin myös silloin, kun salamoita oli lähellä. Siten muoviset analogit, jotka ovat dielektrisiä, eivät ole ollenkaan "houkuttelevia" salamanpoistoja varten.

Toinen muovisuojuksen etu sen kokoon: ne ovat täysin samansuuruiset kuin valuraudan tuotteen mitat. Siksi viemärit on suljettu mistä tahansa syystä ilman suojusta, ja ne voidaan sulkea muovikannella.

Usein valurautaiset kannet ovat varastaneet romumetallien rajatuista elementeistä. Siellä on romuajureita, jotka sulkevat silmänsä tähän ja hyväksyvät tällaiset asiat. Muovikannet eivät kuitenkaan kiinnosta niitä, koska ne eivät ole puhdasta polymeeriä ja ei-metallisia. Tällaista polymeeriä kutsutaan lujitetuksi muoviksi. Tällaiset tuotteet sijaitsevat useimmiten jalkakäytävällä tai tiellä.

Lisäksi itse materiaali, josta polymeeriluukut on tehty, on monia etuja verrattuna perinteisiin valurautaisiin:

  • vastustaa lisääntynyttä kosteutta;
  • ei joutuisi kosketuksiin kemiallisesti aggressiivisten välineiden kanssa;
  • ei ole kriittinen lämpötilan muutoksille ja siirtymä 0 °;
  • ekologisesti turvallinen.

Tällaisten tuotteiden läheisyys ihmisen ja vihreyden asumiseen ei tuota haittaa. On hyvä käyttää tällaisia ​​suojia puistoalueilla, henkilökohtaisissa tontteissa, saniteatterien ja lepohuoneiden alueella. Loppujen lopuksi löytäminen kaivoista näissä paikoissa on lähes väistämätöntä.

Muovituotteiden haitat

Muovista valmistetun luukun suurin haitta on sen heikkous lujuudeltaan valuraudasta. Jos raskas kuorma-auto pääsee pyörään ja se ei ole myöskään tyhjä, kansi voi olla epämuodostunut tai vahingoittunut. Mutta henkilön paino, se on erinomainen. Polymeerimateriaalista valmistetulla viemärikaivolla voit jopa hypätä, eikä mitään tapahdu.

Siksi on järkevää asentaa tällaiset laitteet nurmikoille ja jalkakäytäväille sekä kävelyalueille virkistysalueilla.

Muutama sana koosta

Kuten yllä mainittiin, viemärikaivojen koko tässä on vakio. Sen vuoksi ei ollut mitään syytä tehdä polymeerituotteita, jotta heille annettaisiin joitain muita ulottuvuuksia. Luukun halkaisija kehyksen kanssa on 80 cm. Reikä itsessään ja kansi on halkaisijaltaan noin 62 cm, mikä riittää työntymiseen ja uppoamiseen töihin. Standardointi korvaa nopeasti menetetyt valurautaiset korkit muovilla.

Hinta ja väripaletti

Normaalien mittojen ansiosta ihmiset voivat ostaa muovisen luukun myös maakohtaisesti. Loppujen lopuksi tällaisen tuotteen hinta on alhainen, ja tarve tehdä tarkistus hyvin autonomisesta jätevesijärjestelmästä on hieno. Tätä tarkoitusta varten tällaisen kuopan kannet on tuotettu useissa eri väreissä:

Lopuksi voimme sanoa, että modernit luukut ovat erittäin houkuttelevia esteettiseltä puolelta. Maaperästä riippuen voit valita musta tai ruskea luukku, jos se sijaitsee avoimessa maassa. Nurmikoille sopii vihreä, betonireitteille - harmaa.